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記録ID: 1722086
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山滑走
白馬・鹿島槍・五竜

大崩落〜裏鵯-山ノ神探検〜

2019年02月02日(土) [日帰り]
 - 拍手
GPS
07:45
距離
17.3km
登り
1,087m
下り
2,263m

コースタイム

日帰り
山行
7:46
休憩
0:00
合計
7:46
距離 17.3km 登り 1,087m 下り 2,283m
9:41
11
スタート地点
9:52
9:52
455
17:27
ゴール地点
過去天気図(気象庁) 2019年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
裏ヒヨから始まる
2019年02月02日 10:23撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 10:23
裏ヒヨから始まる
イェーイ系
2019年02月02日 10:31撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
1
2/2 10:31
イェーイ系
手乗りモーゼならず
2019年02月02日 10:31撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 10:31
手乗りモーゼならず
あそこから来た
2019年02月02日 11:07撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 11:07
あそこから来た
今日も雪を割る
2019年02月02日 11:46撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 11:46
今日も雪を割る
晴れてきた
2019年02月02日 12:02撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 12:02
晴れてきた
激ヤブに突入
2019年02月02日 12:08撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 12:08
激ヤブに突入
八方は爆風
2019年02月02日 13:04撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
1
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八方は爆風
稜線をゆく
2019年02月02日 13:08撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 13:08
稜線をゆく
あれが堂津岳かな
2019年02月02日 13:10撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
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あれが堂津岳かな
白乗まで行けそう
2019年02月02日 13:23撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 13:23
白乗まで行けそう
横前倉行くのかしら
2019年02月02日 13:24撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 13:24
横前倉行くのかしら
ズームアウト
2019年02月02日 13:27撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 13:27
ズームアウト
とりあえずの一本
2019年02月02日 13:51撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 13:51
とりあえずの一本
戻ることにした
2019年02月02日 14:21撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 14:21
戻ることにした
午後の大崩落
2019年02月02日 15:07撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 15:07
午後の大崩落
右側面ツル
2019年02月02日 15:11撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
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右側面ツル
ボブ
2019年02月02日 15:18撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 15:18
ボブ
ドローンフジタ氏
2019年02月02日 15:20撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 15:20
ドローンフジタ氏
さすが新婚
2019年02月02日 15:53撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 15:53
さすが新婚
ポーズがシンクロ
2019年02月02日 15:54撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 15:54
ポーズがシンクロ
里山が暮れる
2019年02月02日 17:15撮影 by  PENTAX K-5 , PENTAX
2/2 17:15
里山が暮れる
撮影機器:

感想

この日はカナダから来たボブ夫妻&ドローンフォトグラファーフジタさんとご一緒することに。モーゼを加えて珍しい5人パーティー。風が強く晴れるのが遅れそうなので、八方は避けて栂池に向かうことにする。裏ヒヨからの大崩落を目指すが考えていることは一緒なのか、車を置きに行った中土駅でブルクリ柴田さん(サニーエモーション)とゲスト(お久しぶりでした!)にバッタリ。コルチナから大崩落コースだそう。

朝一車を石坂にデポしに行ったが、道路が不通だった(2/16までと聞いたように記憶)。仕方なく中土駅前にとめ、やや遅れてイブに乗る。数パーティを抜いて裏ヒヨに飛び込むが既に複数パーティが先行しているようだ。一本目雪はまあまあ。登り返しの準備をしてるとテレマーカーのロシさんに遭遇。聞くと大崩落狙いだそうで、さらに某山スキー同人が十数名で同地を目指して先発したそう。これは…ギタギタな予感。我々は探検に出ることにした。

地形図を見て、まずは赤倉山の西にある北向きの崩壊地に向かう。モーゼのラッセルに導かれてたどり着いたそこは…山スキーヤーの滑走を許さない激ヤブスティープラインだった。まあ、偵察抜きの里山だからやむを得ないとしても、そこで我々は踵を返すことなく、オープンバーンを目指しさらにハイクを続けた。山ノ神を越え、白乗がよく見えるところまで来て、そこから一本落とすことに。うーん、雪が微妙!唐松沢下部でハマるとヘッデン下山は固いため、登り返してから改めて大崩落に向かうことにした。

紆余曲折を経て着いた大崩落はなんとスティープなところがノートラック。確かに雪は薄く、最近全層雪崩があったようで所々土が見えてはいるが、ギタギタよりはノートラックなので飛び込む。意外にもエッジを傷付けずに平場に出られたが、南面はひどくサンクラストしていた。西日で影になり、せっかくのフジタドローンもフライトできずだったが、思っていたよりは良かった。あとは先行者のトレースをたどって中土駅まで。最高のコンディションではなかったが、思いのほか長く充実した一日だった。

大崩落部分の動画です↓


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