鋸山【裏鋸ルート】

2012年04月01日(日) [日帰り]

• GPS: 03:18
• 距離: 9.1km
• 登り: 531m
• 下り: 532m

コースタイム

JR保田駅8:30-9:45林道入口9:50-10:30鋸山山頂10:30-11:50JR浜金谷駅

天候

晴れ時々くもり

アクセス

利用交通機関：

電車

昼間の内房線は1時間に1本ペースなので、帰りの電車の発車時刻はあらかじめ調べておいた方が良いです。

コース状況／危険箇所等

危険な箇所は無し。
駅付近は入り組んだ路地を抜ける必要がありますが、道標があるので迷う心配はありません。

写真

4/1 8:32

スタート地点のJR保田駅です。

4/1 8:35

保田駅から線路沿いに進むと鋸山が見えてきます。

4/1 8:46

菜の花が満開でした。

4/1 9:03

鋸山ダムです。この辺から徐々に傾斜があがってきます。

4/1 9:34

こんな感じの林道を1時間ほど登っていきます。

4/1 9:44

林道入口までやってきました。

4/1 9:56

林道入口から山の中に入ります。
ここからはずっと尾根道です。

4/1 10:10

頂上手前にある広場。地図に載っていない「沢コース」への分岐があり、どちらに進めばよいか舞いました。
山頂へは進行方向の左手の道へ進みます。

4/1 10:25

山頂からの眺め。木に囲まれているので展望はイマイチです。

4/1 10:26

山頂まできたという証拠写真。

4/1 17:40

山頂から少し進んだところに、千葉テレビの電波塔?がありました。

4/1 10:44

さらに進むと展望台があります。コースから少し外れていますが、開けていて山頂よりも眺めが良いです。
正面の山が富山。

4/1 10:44

展望台から富士山方向を望む。
でも何も見えませんでした。

4/1 10:44

これから向かう浜金谷の町が見えます。

4/1 17:40

石切り場へ向かう急な階段。

4/1 17:40

鋸山らしい風景が現れてきました。

4/1 11:03

地獄覗きが見えます。

4/1 17:41

石切り場の広場から上を見上げたところ。
壁に「安全第一」と彫られていました。

4/1 11:11

広場を上から見るとこんな感じです。

4/1 11:18

日本寺と浜金谷方面への分岐。
右手の浜金谷方面へ向かいます。

4/1 11:33

観月台に到着。
浜金谷の町がずいぶん近くになりました。

4/1 17:42

コース最後の急階段。

4/1 11:50

浜金谷の町を通ってJR浜金谷駅に到着しました。

4/1 17:42

おみやげの鋸山バームクーヘン。
おいしいらしいです。

撮影機器：

IXY DIGITAL 820 IS CANON

感想

kagechiyo

会社の先輩と一緒に鋸山に登りに行きました。

登山口と下山口が違うので今回は電車で移動します。
30年以上千葉に住んでいますが、電車で君津より南にいくのは初めてです。
車で走っているときは東京湾の眺めが良いので、電車だとどんな感じだろうと楽しみにしていたのですが、意外とたいしたことはありませんでした。

JR保田駅に到着して、ルートを確認して出発です。
しばらくは民家の間の細い道を歩かないといけないですが、道標がたくさんあるので迷う心配はありません。
菜の花が満開でした。

高速道路の下をくぐった辺りから傾斜がきつくなって林道に入ります。
1時間くらいで林道を歩き、そこから山に入ります。
基本的に尾根道ですが、細かいアップダウンがたくさんあって一汗かけます。
40分程で山頂に到着。
木に囲まれているので眺めはイマイチでした。

山頂から石切り場に向かってさらに尾根道を進むと、展望台があります。
こちらは開けていて山頂よりも眺めが良いです。

展望台から石切り場までは急な階段をどんどん下っていきます。
石切り場まで行く途中にも石を切り出した跡が残っていて、なかなか見応えがあります。

石切り場は広場のようになっていて、ベンチもあり休憩するには良いポイントでした。

石切り場からは浜金谷を目指して更に下ります。
コースの最後に長くて急な石階段があり、下りるのに苦労しました。
我々とは逆方向に歩く人が多かったですが、初っ端からあの石階段に遭遇したら登るのがいやになるんじゃないかと心配になるほどです。

そこから10分ほどでJR浜金谷駅に到着。
フェリー乗り場で昼ごはんを食べ、お土産に「鋸山バームクーヘン」を買って帰ってきました。