御嶽山(鳩ノ巣駅-大楢峠-御嶽山-御嶽駅)

2012年04月01日(日) [日帰り]

• GPS: 04:33
• 距離: 14.3km
• 登り: 991m
• 下り: 1,064m

コースタイム

鳩ノ巣駅09:20-09:40登山道取付09:40-10:40大楢峠10:45-11:55御嶽神社12:05-12:15長尾茶屋12:30-13:25滝本駅13:25-13:53御嶽駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

大楢峠から御嶽神社に向かう道の途中で、山腹の崩壊が激しい場所がある。応急的な復旧がしてあるが、ちょっとした降雨などで再度崩れる恐れがあると思われた。

写真

4/1 9:24

鳩ノ巣駅のすぐ下で多摩川を渡る

4/1 9:32

集落を抜けると林道になるが、工事中。

4/1 9:32

ここを右に行って凡そ200mほど上がったところに登山道の取付きがある

4/1 9:37

左の斜面側に黄色いガードが付いた仮設(?)の登山道があった

4/1 9:43

ここから少しガードが無くなる

4/1 9:46

ここで左から道が上がってきているので、ここまで仮設かもしれない

4/1 9:46

しばらく広い道が続く

4/1 9:54

地獄沢という表示があった

4/1 9:56

ちょっと開けたところから登って来た方向を振り返ると、赤杭尾根と思われる尾根が見えた

4/1 9:56

越沢キャンプ場の入口に到着

4/1 9:56

入口を過ぎたところから岩場の一部が見える。越沢バットレスか?

4/1 10:03

突然、立派なガードレールが現れた

4/1 10:04

入口の様なものもある

4/1 10:06

どういう訳か民家があった。それも2棟も。交通はどうされているのだろう

4/1 10:23

緩い登りと平坦地を繰り返しながら少しずつ高度を上げて行く

4/1 10:41

樹林帯の空が少し明るくなったと思ったら、大楢峠に出る。奥多摩側からの道は広そうだ

4/1 10:41

名前の基になったと思われる楢の木

4/1 11:01

大楢峠から御嶽山に近づくと川乗山の稜線が見えるようになってきた

4/1 11:03

時々こんな長閑なところがある

4/1 11:20

と思うと、崩壊地に仮橋みたいなところも

4/1 11:42

西側に向いたところからは石尾根と思われる稜線が見えた。ここから見ると石尾根が随分高山に見える

4/1 11:53

御嶽山山頂近くまで行くと川乗山から長沢背稜方面が見えるようになる

4/1 12:03

これは三つドッケのようだ

4/1 12:58

帰りはケーブルカーに乗らず、歩いてみた。道の周りにある杉の木に番号がふられているのが面白い

4/1 13:19

滝本の入口にある大杉は、787番であった

4/1 13:40

多摩川は長閑

撮影機器：

PowerShot SX150 IS CANON

感想

occhanyama

本日も出遅れました。でもどこか歩きたいので、五日市方面に行くことにして切符を購入。でも良く調べると、五日市に着いてからのバス便がありません。それで電車内で行き先を変更、鳩ノ巣から御嶽山に登ることにしました。
鳩ノ巣駅で腹ごしらえをして歩き始めましたが、多摩川を渡ったところで林道の工事中、切通しのところで右側の壁に沿って階段が付けてありました。
一登りしたところで旧道に出会って越沢キャンプ場を通り過ぎると民家がありました。下に道があるのでしょうか?　まさかこの道だけってことは無いですよね^^
ここから道が細くなって30分ほど行くと大楢峠に着きます。ここで奥多摩からの道を併せるので道幅が広くなりました。
しかしそれもつかの間、空滝のある沢を過ぎる辺りからかなり道が細くなります。あまり木の生えていない土だけの斜面を何度かトラバースするにしたがって前方の大杉の立つ御嶽山が近づいてきます。一箇所だけ崩壊地に付けられた木橋が危うく見えましたが、難なく超えることができ、意外に簡単に御嶽山に到着。神社にお参りして、長尾茶屋で昼食を摂り、下山。
早く降りたい気分もありましたが、もう少し歩くことにして、ケーブルを使わずに御嶽駅に。
先週美味しいお好み焼きを食べさせてもらった奥多摩のお店にちょっとだけ立ち寄って帰宅。