中八人山

2019年04月21日(日) [日帰り]

• GPS: 06:48
• 距離: 13.8km
• 登り: 1,219m
• 下り: 1,213m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:38
• 休憩: 0:10
• 合計: 6:48

7:09 大野川出合
7:36 二股出合
9:27 1290ピーク
10:09 南八人山
10:50 11:00 中八人山
11:19 南八人山
11:42 1290ピーク
13:37 二股出合
13:57 大野川出合

天候

曇り（稜線はガス）

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大野川出合
駐車スペース・登山ポスト、トイレ無し

コース状況／危険箇所等

●大野川出合〜1290ピーク
高津川に架かる橋の手前に登山口がある。
登山口から30分ほど歩くと廃屋とモノレール小屋がある。
廃屋以降、川沿いのピンクリボンを頼りに上がっていく。
進んだ先の川の分岐手前で右側の山腹に取り付く。
登山道は意外に明瞭だったが、一ヶ所砂利が崩れた箇所があった。
登山道は稜線約50m下で途絶えている。
ピンクリボンを頼りに少し進んだ先で急斜面を登り稜線に出た。
1290ピーク手前のピークに支稜線有り。

●1290ピーク〜中八人山
1290ピーク〜南八人山間は踏み跡薄く、一ヶ所険しいピーク有り。
南八人山手前のピークに支稜線有り。
南八人山を越えて下るとモノレール終点があった。
南八人山一帯が不明瞭で分かりにくい。
中八人山へのルートは踏み跡あるが、薄い箇所も多い。
中八人山の山頂はピークらしくない。

その他周辺情報

大塔温泉 夢乃湯　入浴料￥600-

写真

4/21 7:09

大野川出合の登山口
画像中央から右上に登っていく
道の反対側は駐車スペース

4/21 7:32

廃屋

4/21 7:36

モノレール小屋

4/21 7:42

さらに川を進む
川にはピンクリボンが間隔良く付いている

4/21 7:58

川から離れ丸太を使った登山道を登っていく

4/21 8:39

明瞭な登山道

4/21 8:55

登山道の終点

4/21 9:03

終点から約20〜30m進んで稜線を見上げ登っていく

4/21 9:11

稜線に出た地点

4/21 9:51

険しかったピーク
右側を巻いて進む

4/21 10:09

南八人山の山頂

4/21 10:14

南八人山を越えて下るとモノレールに出合う

4/21 10:58

中八人山の山頂

4/21 12:11

1290ピーク先のピークに戻って来ると霧が晴れてきた

4/21 13:22

登山道を下りて戻って来た川の出合地点（山側を望む）

撮影機器：

Canon PowerShot SX730 HS Canon

感想

m_89

二股出合からモノレールに沿って登る予定だったが、川沿いのリボンがハッキリしていたのもあり、続いて山腹の登山道を登っていった。
登山道は作業道なのか稜線近くは切りたての切り株多し、登山道脇にノコギリやヘルメットがあった。
稜線手前の道も出来立てな感じで足元が柔らかかった。
南八人山までの稜線では支稜線に引き込まれそうになったが、
結果的にアプリでGPS位置確認出来たので、何とか山頂まで行けた。
西八人山にも行こうと思っていたが、ガスっていたので断念した。
下りは南八人山直下からモノレールを辿る手もあったが、元来た道を忠実に戻って下山した。
カモシカ2頭と鹿1頭を見かけた。