高島トレイル(マキノコース)
- GPS
- 08:05
- 距離
- 16.8km
- 登り
- 1,126m
- 下り
- 1,338m
コースタイム
- 山行
- 7:03
- 休憩
- 0:51
- 合計
- 7:54
天候 | (降水確率 ) 4日前80%…アジャー(*_*) 3日前60%…う〜ん(-_-;) 2日前50%…実施決定! 前日30%…よしよし(*´∀`)♪ 当日80%…どして?(;´Д⊂ (結果) 曇天でしたが、雨は降りませんでした。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
復路 コミュニティーバスでマキノ高原サラサ〜jR湖西線マキノ駅(この日は全て220円) 17:13発のマキノ高原からマキノ駅は時計回りで、メタセコイヤ道を通りませんでした。orz 大阪からはJRワンデーパスを利用しました。(3600円 要事前予約) |
コース状況/ 危険箇所等 |
危険箇所はありません。 |
その他周辺情報 | さらさの湯周辺 オートキャンプ場有り。 |
写真
感想
1年ぶりねの比良山系。
2か月ほど前からこの日!と決まっていたのでずっと天気予報と睨めっこ。
雨に遭わず赤坂山まで行けたのは2日前の予報からすれば奇跡的!
寒かったけど思ってたより明るめの曇天でした。
赤坂山から白山・御嶽はそれぞれの心眼でしっかり見えましたとも!(笑)
お花畑ももう申し分ない大群生。
寒波のせいかかなり蕾が多かったけど、
想像パワーでぱぁ〜〜〜っスローに開きまさに見ごろ!
予定していた大谷山まで残りもあるし、またこの時期に再訪したい!
緊急課題は曇天時の接写、何とかしなくては!(;つД`)
昨年の4/29(偶然同日)の赤坂山〜寒風峠山行の時、yasugoronから
「三国山は近所ちゃうの?もしかしたら乗鞍岳も行けるんちゃうの?」と👿のささやきにまんまとはまって、高島トレイルマキノコース(国境〜大谷山)を計画しました。
しかし、
◯花の最盛期による道草撮影で時間オーバー
◯午後からの天候悪化
◯小生の左膝痛(チャレンジダイトレからクセになったのか?)
で、残念ながら第2エスケープポイントの粟柄越から下山となりました。
「又リベンジしたらいいやん」と言う言葉は檄と捉えるべきか、呪縛と捉えるべきか…(-_-;)
白樺クラブさんにお邪魔して 高島トレイルで念願のイワウチワに会えました。
あのフリルがたまらなく可愛いですね、それもわんさか咲いていました。毎年のように訪れる方がいるというのも納得です。
例年なら今頃はもっと気温も高くなるんでしょうが、今年の春特にこのところは寒い日もあったので花の開花状態がずれていたようです。この日は風もきつくてダウン持ってきた方がよかったかな?という位でした。
熊が出るかもという話も聞き、鈴を鳴り響かせながら賑やかに楽しく歩けた高島トレイル。晴れてたらもっと眺望良かったかも?と思うとまた晴れた日に来たいですね。
白樺クラブのみなさん ありがとうございました。
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する