霞沢岳西尾根 雪山というより藪山だった


- GPS
- 11:41
- 距離
- 6.3km
- 登り
- 1,175m
- 下り
- 1,179m
コースタイム
天候 | 霰のち晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
タクシー 自家用車
|
その他周辺情報 | 平湯の森は激混みだったので、朴ノ木平の宿儺の湯へ JAFカードで500円。貸し切り状態でした。 |
写真
感想
前から行きたかった霞沢岳西尾根。釜トンネルも開いたことだし、今ならトンネル歩きしなくてもいいので、ちょうどいいかしらと行ってきました。
タクシーで太兵衛平へ。バス停も目の前にあるので、バスでも可。今回はかかる時間がわからないので、早めに入ることにしました。
ゲートを抜けて、ほんの少し行くと、左手にリボンが付いていて、一筋の踏み後がありました。ロープもついていて、電力会社のプラ階段もありました。急で笹藪だけど・・登り切って進む道は笹薮ロード。最初は藪漕ぎだろうと思っていましたが、思った以上に雪がない・・・少しだけ残っている雪は凍結してカンカンで・・・
西尾根に同流する前には雪道になってきましたが、西尾根には雪がなくて・・・森林限界に近いところまで雪のない尾根でした。
急な所は笹につかまって登ればいいので、登りやすかったのか、登りにくかったのかよく分かりませんが・・・
ナイフリッジはそれほどでもなかったけれどハイマツに押されて歩きにくい。核心部と言われる岩場は全く雪がなく普通に登れました。ビクトリーロードは雪道でしたが、途中途中でハイマツロードになっていて、歩きにくいったらない。登り切って山頂へ左にまがるところもハイマツ帯でした。
この時期は難しいところはあまりないけれど、藪漕ぎで心が折れないかが勝負所かも。
途中から霰が降り始めてどうしようと思ったお天気は、山頂につくと晴れて360度見渡せて、達成感ハンパない感じでした。
なぜか山頂で始まるロープワーク講習会。同行者が雪山に慣れていないので、ビレイと懸垂の練習をいたしました。ナイフリッジへの下りと岩場でロープを出したのですが、そのあたりでえらく時間がかかってしまい、ナイフリッジあたりで既に3時・・・
リーダーはまだまだロープワーク講習実践編をする気満々だったのでトンネルを歩いて帰るか・・・と腹をくくりましたが、途中で切り上げてくれて、6時の最終バスに乗れるように頑張って下りました。送ってくれてタクシーは4時以降は来れないと言われていたので6時がタイムリミット。
必死で降りたけれど、下山が6時を回ってしまった。歩きか・・・とあきらめかけた時に、目の前をタクシーが通り、思わず手を上げたら停まってくれました。タクシーの運転手さんが神様に見えました。おかげで安房トンネルを歩かずに帰ることができました。
ナオちゃん、こんばんは。
雪はたっぷりあると思ってたけど、こんなに少ないと辛いですね〜
でも霧氷がみれるなんてラッキーではないですか☆
急登で笹を掴めるのはある意味有り難いですよね
霞沢の天気が気になっていましたが、山頂では晴れてくれて良かったです☀
下山して空車のタクシーに出会えたのは藪漕ぎに耐えたご褒美でしょう
GW中の平湯の森は外したほうがいいですね!
お疲れ様でした。
wakaさん、こんばんは
車で向かっている時に雨が降ってたので、温泉巡りにしようか、
という案が出ましたが、登ってよかったです。
雪が少なかったけど絶景を見られたので、結果オーライですね。
ありがとうございます。
霞沢の西尾根に行ったんだね…私もこの2月の上高地キャンプの時に行くはずだったけど、雪が降ってたのでやめちゃった…根性なかったなぁ…。
今だとヤブですか…それもイヤだなぁ…でも釜トン歩かなくてもいいのね。
日帰りするのはスゴイなぁ…
私も絶対行ってみたい…来年、テント担いで行く予定です。
天気がよくてよかったね
あっちゃん、こんばんは
冬に行く予定だったのね。
たぶんこの辺りがテン場ねってところがあったけど、そこまでテン泊装備を持って行くほうがスゴイと思うよ
ケッコー急でしんどかったもん。私は重い荷物持っては無理だー
いい時に行けるといいね😊
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