高川山・九鬼山

2012年05月13日(日) [日帰り]

• GPS: 05:08
• 距離: 15.7km
• 登り: 1,161m
• 下り: 1,214m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:27
• 休憩: 0:40
• 合計: 5:07

8:58 初狩駅
9:51 10:09 高川山
11:45 11:46 落合水路橋
12:11 12:12 田野倉方面分岐
12:28 12:31 天狗岩
12:40 12:40 富士見平
12:42 12:55 九鬼山
13:18 13:18 紺屋の休場
13:32 13:32 礼金峠
13:45 13:46 札金峠分岐
13:50 13:51 池の山入り口
13:56 13:56 甘酒橋
14:02 14:04 田野倉駅
14:05 ゴール地点

8:57初狩駅→9:25男坂/女坂分岐→9:51高川山10:09→11:09リニア見学センター→11:45落合橋→12:38富士見平→12:42九鬼山→14:02田野倉駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行)初狩駅
帰)田野倉駅

コース状況／危険箇所等

問題なし
強いてあげれば九鬼山から紺場休場の間のガレた箇所
高川山・九鬼山双方とも下山にやさしいルートであった。

写真

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初狩駅

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男坂・女坂分岐

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本日最初の富士山

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高川山より

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山頂は絶景だが、山頂はあまり広くはないので
そろそろ退散
古宿(禾生駅)コースをセレクト

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川茂橋が工事中のようだ
中谷コースにルート変更

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途中で気になった木

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リニア見学センター
ここから川茂橋の方向はわかるのだが途中で
下山途中、工事中とあったで禾生駅までどういくか悩む。
道を尋ねたところ、富士みちにでればよいのではと助言いただき、富士みちにでてから禾生駅方面に歩いていたら偶然、落合橋を見つける

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九鬼山登山道上富士山1
だいぶ、雲が出てきた

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富士見平では雲に隠れてしまう

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九鬼山山頂

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田野倉駅
着いたとたんに電車(トーマスランド号)がきたので電車に乗ってからGPSのスイッチをつけたままであることに気づき電車の中でスイッチを切る

撮影機器：

COOLPIX S52c ニコン

感想

のーまん

高川山の景観はすばらしかった。
九鬼山については実はあまり期待はしていなかったのだが
意外にも富士山ポイントがいくつかあり、
残念ながら途中で雲には隠れてしまったもののそれなりに堪能できた。