大菩薩嶺 日帰り バス

2019年08月04日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 10.5km
• 登り: 510m
• 下り: 1,199m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:06
• 休憩: 0:04
• 合計: 3:10

8:28 上日川峠
8:45 福ちゃん荘
9:15 9:16 大菩薩峠
9:24 9:25 親不知ノ頭
9:26 賽ノ河原
9:38 神部岩
9:44 雷岩
9:48 9:50 大菩薩嶺
10:32 丸川峠
10:32 丸川峠分岐駐車場
11:23 裂石登山口駐車場
11:38 大菩薩峠登山口
11:38 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

バス

行き：甲斐大和駅より臨時便7：43発-8：23上日川峠バス停着 運賃1000円
帰り：11：57大菩薩峠登山口バス停発-12：24塩山駅着 運賃300円
※行きの甲斐大和駅発8：10は、週末大混雑します。

コース状況／危険箇所等

全行程問題無し

写真

8/4 8:28

上日川峠登山口

8/4 8:45

福ちゃん荘

8/4 9:15

大菩薩峠

8/4 9:16

大菩薩峠にある方向景色石

8/4 9:19

尾根からの富士山その1

8/4 9:22

尾根からの富士山その2

8/4 9:24

親不知ノ頭

8/4 9:26

賽の河原

8/4 9:38

神部岩

8/4 9:44

雷岩

8/4 9:49

大菩薩嶺山頂

8/4 10:32

丸川峠

8/4 11:23

丸川峠出口

8/4 11:38

大菩薩峠登山口

8/4 12:38

塩山駅からの風景

撮影機器：

VPA051 VAIO Corporation

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 飲料 地図（地形図） 保険証 携帯 時計 サングラス タオル

備考

特になし

感想

mit7

8月の日曜で混雑が予想されたが、絶好の晴天だったので、都内から電車で甲斐大和駅へ。本来なら、甲斐大和駅8:10発の上日川峠行きに乗るには、8:03着の電車で良かったが、7分という短い乗り換え時間と、週末ということに、なぜか嫌な予感がして、念のため一本早い7:39着の電車にした。
案の定、電車から降りる大菩薩嶺登山客は、約70名程、運よく階段の近くの車両だったので、1番に改札を出て、臨時便に乗ることができた。（結局約25名は、積み残し30分待ち）
7：43発の上日川峠行き臨時便が出たので、想定より30分早く8：23に、上日川峠登山口に到着。
この30分は、私にとって実に大きかった。
予定では、帰りのバスは、本数少なく、13時上日川峠発のバスという選択肢しかなかったが、30分早く到着したため、ルート変更して、11：57大菩薩峠登山口発塩山行きのバスに乗るプランが浮上した。
そして、無事11:38に、大菩薩峠登山口のバス停に到着して、バスに乗れました。
ここからこのバスに乗った客は、私1人、行きの大混雑バスが、ウソの様でした(笑)。
上日川峠13時発のバスは、甲斐大和駅に着いても、特急止まらず、連絡が悪いのです。そして、バスも行きと同じ、大混雑でしょう。
何といっても、帰りの電車に特急かいじが使える（指定席特急料金1000円のみ）。
行きのバスが1000円、帰りのバスが300円だったので、たいした差額でもなく、この塩山駅12：48発の特急に乗れたのは大きかった。
14時半には自宅に戻ることができ、その夜からの八ヶ岳に備えることができたのでした。

登山道は、整備されていて、快晴、急登でもないので、結構楽に山頂までたどり着けます。
ルート的には、大菩薩峠〜雷岩の間が、絶好の稜線ルートで景色が良いので、行きか帰りは、必ずこの道を通るべきだと思います。（他の道はすべて森の中）

といいた感じの、100名山17座目、これまでで一番手軽な、2000m峰だと思いました。