【名栗村・河又から】 有間山 〜 蕨山

1963年05月03日 [日帰り]

• GPS: 09:34
• 距離: 21.2km
• 登り: 1,262m
• 下り: 1,259m

コースタイム

◎ 河又(7:50) → 落合(8:30) → 最初の沢出合(9:03) → 栃ノ木沢出合(9:15) → 日向沢方面分岐(9:47=10:35)
→ 指導標(11:14) → 仁田山の肩(11:17=11:18) → タタラの頭(12:37=12:56)
→ 橋小屋ノ頭ノ肩(13:15=13:20) → 逆川乗越(13:31=13:35) → 蕨山(13:48=14:12) → 逆川乗越(14:22)
→ 最初の沢出合(14:45=15:30) → 沢出合(15:48) → 落合(16:13) → 河又(17:04)　　
　
　　　　　　　　　　　　　　 　-- ☆★ 所要時間:9時間34分 ★☆ --

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

◎ [電車] 南浦和駅 - 大宮駅 - 東飯能駅(6:48)
◎ [バス] 東飯能駅(6:49) - 河又(7:30)
--- 帰り ---
◎ [バス] 河又(17:22) - 東飯能駅(18:11)　 [電車] 東飯能駅(18:18) - 浦和駅(20:05)

コース状況／危険箇所等

◎ 今から 49年前の当時の「記録」から、ほぼ "原文" のまま 載せます。

　朝 雲一つ無い さわやかな "五月晴れ" だ。ディーゼルカーから見る山々は、非常にはっきりと見える。
　東飯能駅で待たずに、すぐにバスに乗ることが出来た。でこぼこ道を40分揺られて、河又着。
　
　「日向沢方面分岐」で、早い昼食。缶詰を沢に冷やしておいたら、流れで無くなってしまった。
　さあ出発。ハゲ山を前に進んだ。高くなるにつれ、段々 関東平野が広く見えてきた。
　それも まもなく樹木で消されてしまった。
　今日のコースで一番の急坂を登り切り、「仁田山の肩」に出た。

　進むのに両脇の "笹"が 邪魔をして、進むのに苦労した。
　こんな状態で 景色も見えず、幾つか上り下りをして「タタラの頭」に着いた。
　この辺も 白っぽい木が邪魔をして、景色はダメ。

　出発してまた さっきまでの "笹"の状態に 戻ったが、前よりはずーと楽になった。
　「橋小屋ノ頭ノ肩」からやっと "笹"と 別れた。
　「逆川乗越」から 一つ峰を越えて「蕨山」に着く。ちょっと変わった山頂だ。

　再び「逆川乗越」へ戻って下り、流れに出て 残った食べ物を腹に納めた。

　

　

写真

6/9 8:12

仁田山を過ぎて、笹の
深い道を行く
今でも「仁田山」の前後は
同じようです
(当時のアルバムから
スキャニング)

6/9 8:14

タタラの頭 1,213.5m
(当時のアルバムから
スキャニング)

6/9 8:17

タタラの頭と
橋小屋ノ頭ノ肩との
中間にて
(当時のアルバムから
スキャニング)

6/9 8:20

橋小屋ノ頭ノ肩
(当時のアルバムから
スキャニング)

6/9 8:09

630503の天気図
大きな移動性高気圧に
覆われて "快晴"

撮影機器：

MP480 series Canon

感想

fuya0123

◎ コースは、その後の「有間ダム」に伴う道路改修や「林道」の新設で、尾根部分以外は
大分登山道が違います。

◎ 中学校時の「クラブ」の仲間2人と 行っています。(高1，15歳です)

◎　--- この山行きの運賃は、当時 次のようでした ---

　・[国鉄] 南浦和駅 - 東飯能駅　・・・130円　・[バス] 東飯能 - 河又　・・・125円 (往復)
　　　　　　東飯能駅 - 浦和駅　・・・120円