水ヶ沢山 夏泊半島の最高峰 一等三角点

2019年11月04日(月) [日帰り]

• GPS: 01:35
• 距離: 6.0km
• 登り: 165m
• 下り: 323m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:21
• 休憩: 0:15
• 合計: 1:36

距離 6.0km 登り 165m 下り 329m

13:57 スタート地点
14:31 14:45 水ヶ沢山
15:33 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

東北電力中継局までは、作業道があり、そのにはアスファルト舗装ノ駐車場スペースがある。この中継局から水ヶ沢山山頂までは、標高差103 m の登山道である。ペンキの矢印やペンキマーク、さらにマーカーも付いている。踏み跡がしっかりあるので、迷わないと思う。問題は、登山口の中継局までの道案内に不安があるので、帰りは、ゴールを国道４号線とした。

写真

11/4 15:29

ここからは、砂利道です。真っ直ぐな道路を進み。

11/4 13:59

作業道の駐車スペースのある所に駐車した。

11/4 14:05

水ノ沢山遊歩道入り口の看板。

11/4 14:10

登山道の様子。左に赤ペンキ矢印あり。

11/4 14:26

こんな感じ。マーカーあり。

11/4 14:29

山頂到着。アンテナあり。

11/4 14:30

こちらにも。

11/4 14:30

三角点を発見。

11/4 14:38

一等三角点。ランク１の本点（県内12ヶ所）　18 cm 角柱。323.26 m 。一等が判読できます。

11/4 14:38

一等三角点です。

11/4 14:39

隣の建物は、平内町　防災行政無線中継局　と表示されている。

11/4 14:40

建物の右に三角点があります。すぐ見つかる。

11/4 14:41

登って来た方向を振り返る。作業道は右カーブ。登山道は左カーブです。

11/4 14:45

山頂から下山方面を振り返る。右カーブは作業道。画像中央左が登山道（微かに登山道かなの程度）

11/4 14:57

登山道の様子

11/4 14:59

二つの登山口の合流点。右から水ノ沢山遊歩道入り口の看板口、左から建物の横からの登山口　すぐ合流する。

11/4 14:59

建物の左側から登る。マーカーあり。

11/4 15:00

建物は東北電力水ヶ沢中継所の表札。

11/4 15:00

建物の横（道路の終点）、アスファルト舗装の駐車場あり。

11/4 15:00

この三角の山、高森山かな。

11/4 15:02

道路から建物を見る。

11/4 15:03

水ノ沢山遊歩道入り口の看板と建物との距離はわずか。右上に建物。

11/4 15:26

直線道路から山頂方面をアップで。中央右の白い点が中継所。山頂はアンテナあり。

11/4 15:11

駐車した所から山頂までのルート。往復2170m程度。

撮影機器：

iPhone 8 Plus Apple

感想

yat55yama

車道は水ヶ沢中継所までの作業道がある。舗装された駐車スペースまである。直線の農道の砂利道から山の作業道に入るのだが、道路状況が良くないので、自分の車との相談となる。車のボディーと道路脇の枝が問題だ。途中に駐車場スペースや回避場所はない。もし対向車が来たら思うと超不安になる。