不老山（明神峠から往復）

2019年11月17日(日) [日帰り]

• GPS: 05:32
• 距離: 14.6km
• 登り: 905m
• 下り: 889m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:27
• 休憩: 1:05
• 合計: 5:32

距離 14.6km 登り 906m 下り 905m

6:38 明神峠
6:51 6:52 明神山
6:57 欣求のベンチ
7:12 7:13 湯船山
7:31 7:32 白クラノ頭
8:08 峰坂峠
8:16 悪沢峠
8:22 樹下の二人
8:27 8:39 世附峠
9:04 不老山南峰
9:06 9:09 不老山
9:12 9:45 不老山南峰
10:00 10:01 世附峠
10:07 10:08 樹下の二人
10:12 悪沢峠
10:22 峰坂峠
11:03 11:04 白クラノ頭
11:24 11:34 湯船山
11:49 欣求のベンチ
11:55 明神山
12:09 12:10 明神峠
12:10 ゴール地点

事前の予定は、7時登山開始、16時20分頃下山、でしたが、半日の陽だまりハイキングとなりました（三国山をやめたため）。登山開始は6時40分で、下山は、12時過ぎでした。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

明神峠の林道入口に駐車。日曜日でしたが、他の車はいません。
三国峠のPは満車。三国山東登山口の二台ほどの駐車スペースは工事用器材が置かれており、現在は、使えません。

コース状況／危険箇所等

若干狭いヤセ尾根はありましたが、他には特に危険箇所なし。
これから枯れ葉が多くなると踏み跡がはっきりしなくなり、道標、赤布も少ないので、気をつけたほうが良いかもしれません。

その他周辺情報

早朝に通過したときも、下山後に通過したときも、パノラマ台は、多くに観光客で賑わっていましたので、この日は、早朝でも、道路脇に駐車する方もおおかったです。

写真

11/17 6:37

林道入口の看板。この後ろが、三国山東登山口方面への山道

11/17 6:39

明け方の小山町方面。双子の山は愛鷹山かな？

11/17 6:42

山中湖諏訪神社奥宮。確か、鉄砲木の頭もそうだった。

11/17 7:03

1013mのピークから

11/17 7:06

湯船山手前の痩せ尾根。

11/17 7:12

湯船山山頂

11/17 7:31

白クラの頭から

11/17 8:06

峰坂峠の苔むしたベンチ

11/17 8:14

林道が直ぐそばまできている

11/17 8:21

さんしょうばらの丘。正面が不老山

11/17 8:25

世附峠手前の樹間に続く一直線の道

11/17 8:27

世附峠

11/17 8:36

世附峠のトイレは、テープでぐるぐる巻きになったいた

11/17 9:03

不老山南峰の標識（とは、「南峰」の文字はどこにのない）

11/17 9:07

不老山山頂手前。明るい山頂のベンチが見えてきた

11/17 9:07

山頂標識

11/17 9:13

南峰に戻ってきて富士山を撮影

11/17 10:06

「樹下の二人」か？さんしょうばらの丘の手前。ベンチの名残があるので・・・たぶん。

11/17 10:16

本日唯一の花。トリカブト

11/17 11:24

湯船山山頂からの富士山

11/17 11:34

紅葉と富士

11/17 11:42

1013m小ピークから南への「地理院地図」の点線の道か？踏み跡がかすかに

11/17 12:04

この付近に、シーズンには、「樹齢42歳」のサンショウバラが咲いているらしい

11/17 12:15

下山。このさきの道は、やめることにした。

撮影機器：

DSC-TX30 SONY

感想

yama_ski

三国峠に駐車して、不老山まで往復の予定が、写真を撮影するために鉄砲木の頭まで行かれる方の車で満車。その先の、三国山東登山口のスペースは、工事用の器材が置かれており、結局、明神峠の林道入口に駐車しての往復に変更しました。下山後に、三国山まで往復することも考えましたが、特に面白みのあるコースの往復でもないので、やめました。
登山開始の明神峠の標高が898m、目的地の不老山の標高が928mとなっていますが、最低標高が世附峠の705m。最高標高が、湯船山の1041mとなり、累積標高は880mほどになります。ほどほどでしょうか。
天気はよく、見えるところでは、富士山は、クッキリ見えていましたが、展望の素晴らしいコースではないので、日曜日にも関わらず、出会う人も、それほど多くはありませんでした。ですが、トレランの方4名ほどに出会いました（ハイカーは、単独者二名と10名ほどの団体）。トレランには良いコースなのでしょうね（道が走り良さそうでしたし・・・）。
不老山の山頂は、広々としていますが、事前の情報通り展望はないので、南峰に戻り、そこのベンチで富士山を眺めながらのコーヒータイムとしました（「不老山」でなく「不遇山」・・・）。
世附峠の手書きの案内図は、とても面白く（作られた方はもう亡くなられたとの事で、かなり傷んできています）、ついつい全部読みふけってしまいました。なお、ここのトイレはシーズン終了？で、閉鎖されていました。
明神山（鉄砲木の頭も別名「明神山」ですね）と湯船山の中間にあるピークから南への地理院の地図にある点線を覗いてみましたが、それらしき踏み跡はあるようですが、その先は、探査することはやめました。
見かけた花は、トリカブトを一回だけです。紅葉は、それほど多くはありませんし、終盤でしょうか。それでも、なごまさせていただきました。
このコースの一番の難点は「富士スピードウェイ」からの騒音でしょうね。特に、日曜日だったせいか、何とも言いようが・・・・平日は、自衛隊の演習の音が、すごいかもしれませんけど・・・
道標はあまり整備されていないので、往路では、何となく通過してしまった地点があります。特にヤマレコでの記録で出てくる「明神山」「欣求のベンチ」「峰坂峠」「悪沢峠」「樹下の二人」「不老山南峰」などです。帰路は、それなりに地図、高度計、GPSでそれを同定することを楽しみながら歩いていました。