ニセイカウシュッペ山、軍艦山、比麻良山、天狗岳

1988年12月03日(土) ~ 1988年12月05日(月)

• GPS: 56:00
• 距離: 37.6km
• 登り: 2,334m
• 下り: 2,000m

コースタイム

12月3日曇り:上川駅→清川(7:30)→西尾根1360mC1(14:00)
12月4日晴れ後ガス風視界50以下:西尾根C1(6:10)→ニセカウ(8:10-25)→ヒマラ山(12:00)→標高1350mC2(13:00)
12月5日晴れ:C2(6:00)→北大雪スキー(9:30)

写真

6/30 22:37

ニセカウ山頂へ

6/30 22:37

ニセカウ山頂へ

1/16 14:11

ニセカウ山頂へ

6/30 22:37

ニセカウ山頂

6/30 22:37

ニセカウ登る、奥に凌雲岳の丸いドーム山頂

6/30 22:37

ニセカウへののぼり

6/30 22:37

山頂から凌雲、黒岳

1/16 14:11

山頂から大雪山。黒岳から凌雲、北鎮、比布、愛別の山並み

1/16 14:12

武利岳武華岳

1/16 14:11

ニセカウより行く手、軍艦山方面

6/30 22:37

軍艦山トラバース

1/16 14:11

軍艦山

6/30 22:37

軍艦山トラバース

1/16 14:12

軍艦山トラバース

撮影機器：

CanoScan 9950F Canon

感想

イグルスキー米山

西尾根→ニセイカウシュッペ→軍艦山→比麻良山


たいぞうと企てた冬の中部日高従走の準備山行で、またニセカウへ。今度は西尾根からニセイカウシュッペに直上し、北方稜線、軍艦山、ヒマラ山方面へのっこした。山中二泊。ニセカウのっこしの日は、朝焼けの高曇りで風が強かった。

たいぞうとは5年目どうし、憧れの日高の中南部へ厳冬期に行こうという計画はルームではここ10年ほど出ていなかった。四年目までの山行で中部日高に踏み込める実力が付けられなかったのがその理由。

この山行ではニセイカウシュッぺのピークからののっこしの判断が微妙だった。行く手のルー卜は細い岩稜帯の上、ルンゼや急斜面には雪がたっぷり溜まり、ナダレの危険が高かった。そしてそのルー卜を判新するために必要な視界は、必ずしも効いてはいなかった。50m効くか効かないかの視界。時折現われ、消える岩峰の影。判断の場で、たいぞうが「行こう」と言った。こんな微妙なときに支配する要因は自信だ。この時の僕とたいぞうには経験に裏付けられた自信がみなぎっていた。それは後から見れば「運」に見えるかもしれない。しかしここで大事をとって引き返すと、碓実に生き残ることはできても冒険の満足は得られない。ガスは雪の状態を覆いかくす。目を凝らしてルー卜を探す。岩稜の下り、僕がトップで腰まで埋まる新雪のルンゼを下った。後でたいぞうが言うにはその場所はやはり後ろから見ていても相当やばそうな予感がしていたと。でも雪崩は無かった。こうして経験を身につけて感じをつかんで行くしかない。
核心を抜け、ヒマラ山についた後は気が抜けた。それにあわせてガスも晴れてきた。難局を切り抜けたあとは格別の充実感だ。天狗岳という可愛い山の頂を踏んで、北大雪スキー場へ下った。