藤野15名山（藤野駅南側6山）

2019年12月31日(火) [日帰り]

• GPS: 08:52
• 距離: 22.4km
• 登り: 1,569m
• 下り: 1,476m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:51
• 休憩: 1:00
• 合計: 8:51

距離 22.4km 登り 1,575m 下り 1,482m

7:30 藤野駅
8:51 京塚山
8:52 坊主山
8:53 一本松山
8:54 一本松山登山口
9:01 9:02 向原バス停
9:07 9:08 名倉金剛山登山口
9:30 9:42 金剛山
9:52 10:01 名倉金剛山
10:11 名倉金剛山登山口
10:49 10:50 名倉入口
10:59 11:00 日連金剛山登山口
11:23 11:25 日連金剛山
11:31 11:34 峰
11:42 11:44 杉峠(ミミザレ峠)
11:53 展望台
12:01 12:03 鉢岡山
12:47 大石神社
12:52 12:53 篠原バス停
13:01 13:02 石砂山入口
13:39 13:40 石砂山
14:00 伏馬田入口バス停分岐
14:31 14:32 菅井下
14:46 14:54 峰山分岐
15:03 綱子分岐
15:22 15:23 峰山
15:50 峰山散策路入口
16:04 16:17 やまなみ温泉
16:21 やまなみ温泉入口バス停
16:21 ゴール地点

藤野駅〜一本松山の間はログエラーで、実際の時間は以下の通りでした。
藤野駅(7:29)→弁天橋→京塚山(8:10)→小峰山(8:30)→一本松山(8:49)

天候

霧のち快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

コース状況／危険箇所等

・高倉山の東側は立入禁止と名倉金剛山の登山口に表示されていた。
・地形図の鉢岡山周辺に記載されている道で、電波塔の作業道以外の道はほぼ消滅しており通行困難と思われる。周囲は山仕事をしている私有地と思われる場所が多く、作業道以外の場所の通行は要配慮。

その他周辺情報

やまなみ温泉（正月も営業。路線バスも休日ダイヤで運行）

写真

JR藤野駅からスタート。

弁天橋を渡る。

「ラブレター」の下で入り口がなかなか見つからない。

あった。ボロボロの看板から入る。

ラブレターの上にある鐘。

すぐ下はラブレター。
近くで見ると....

山頂の南側のみ展望が開けている。

途中「古峰山」の標識があったので、寄ってみる。
たぶんここ？

一本松山の下で舗装道路に下りてくる。

ここから次の「金剛山」へ。

到着してみたが、標識の形がなんか違う....

下に見えるのは上野原市街ではないか？

山梨県に入ってしまった。
あわてて引き返す。

あったあった　これじゃん。

引き返して車道歩き。
次はここから。

ここも「金剛山」。

「峰」へ1分との標識があったので、入ってみる。

新和田集落をかすめて鉢岡山へと向かう。

なんだろう？

またまた車道を歩いて篠原へ。

石砂山へとここを右へ。

南側の丹沢の展望が良い。

あれが最後の峰山か？

菅井トンネルの脇を登っていく。

傾いた太陽の先に富士山が。

感想

taraSPA

唯一挑戦中の藤野15名山で、2019年春に行った藤野駅北側に続き、同駅南側の6山に挑戦するも、出だしの道迷い、対象外の山への寄り道と”金剛山間違い”が相次ぎ、中断の可能性が濃厚に。
昼前くらいから気を取り直してピークハントに徹し、何とか明るいうちに完遂できましたが、記録を書き終わった今、あらためて振り返ってみると、どこか狭い範囲に絞ってのんびり時間を過ごした方が、もっと印象に残る素晴らしい一日となったのではないかと少々後悔しています。
結果論としてはピークハント企画がそもそも間違っていたということになるのでしょうが、一方で、この日の天気があらかじめ読めるほどの力量も無いので、致し方ないところではあります。