雪山・比叡山 叡山電車修学院駅から坂本ケーブル延暦寺駅

2020年02月09日(日) [日帰り]

• GPS: 03:35
• 距離: 8.1km
• 登り: 823m
• 下り: 248m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:09
• 休憩: 0:26
• 合計: 3:35

距離 8.1km 登り 831m 下り 248m

10:45 修学院駅
11:09 11:10 雲母坂登山口
11:43 11:44 修学院山
11:54 11:55 水飲対陣跡碑
12:34 千種忠顕碑
12:47 12:49 京都一周トレイル東山最終標識
12:49 ケーブル比叡
13:04 13:05 比叡山人工スキー場跡
13:17 四明岳駐車場
13:26 13:28 比叡山
13:28 大比叡
13:46 13:48 阿弥陀堂
13:55 14:11 延暦寺根本中堂
14:19 ケーブル延暦寺
14:20 ゴール地点

天候

曇・雪・晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

坂本ケーブル 片道870円
http://www.sakamoto-cable.jp

コース状況／危険箇所等

雪が結構深いので、ゲイターはあったほうがいいです。すれ違った人の4人に1人くらいはチェーンスパイクを装着してました。

写真

2/9 10:44

叡山電車修学院駅下車
雪が降っです

2/9 11:02

雪山の様相

2/9 11:08

登山口

2/9 11:11

フェンスの向こうは修学院離宮

2/9 11:14

谷道を進む

2/9 11:26

谷道は荒れているので戻って尾根道を進むよう指示する表示

2/9 11:27

戻って階段を見つけた

2/9 11:27

これは進入禁止のサインだったか

2/9 11:31

尾根道

2/9 12:35

雪が多くなる

2/9 12:42

木にも雪

2/9 12:45

冬季運休中の叡山ケーブル

2/9 12:47

京都市内遠望
この写真盛ってます

2/9 12:49

ケーブル駅を過ぎると雪が深くなる

2/9 13:03

ここでゲイターを着けました

2/9 13:16

バスは運休中

2/9 11:14

最高地点の大比叡
この写真も盛ってます

2/9 13:29

まるで吹雪（実際はそれほどでもありません）

2/9 13:36

延暦寺に下る道

2/9 13:44

着きました

2/9 13:51

晴れてきた

2/9 13:51

延暦寺から先は除雪されてます

2/9 14:19

坂本ケーブル延暦寺駅

2/9 14:25

毎時0分・30分の運行

2/9 14:32

乗客の入りは6割くらいで全員着席

2/9 14:33

わかりにくいけど琵琶湖です

2/9 14:36

すれ違い

2/9 14:41

ケーブル坂本駅

撮影機器：

iPhone 11 Apple

感想

☆Parsleycandy

比叡山に登ろう。帰りは京都駅から新幹線なので、大津側から登って京都側に下りるのがよいかな。

調べてみると、この時期延暦寺参拝が目的なら大津側からの一択だけれど、登山なら京都側のほうが道が整備されているらしい。

京都駅に出るには、叡山電車の修学院駅からよりも、湖西線比叡山坂本駅からのほうが乗り換えなしで便利。

登山開始が遅い時間なので、帰りは大津側の坂本ケーブルが使える西側から登ることに決まり。京都側の叡山ケーブルは春まで運休中です。

叡山電車を修学院駅で降りると雪。しばらく舗装道路なので傘を差して歩く。

登山口から道には雪がかかっています。しばらく進むと、谷道は荒れているので尾根道を歩くよう指示が出ている。

想像していたよりも積雪があり、この時点で5cmくらい。雪が降ったり晴れたりと、天候は目まぐるしく変わります。

叡山ケーブルのケーブル比叡駅から雪が深くなり、ゲイター装着。大比叡は木立の中で、展望はありません。

大比叡から延暦寺に下る道は本格的な雪山の様相。アイゼンがほしいくらいだけど12本爪しか持ってきていないのでツボ足でくだる。12本爪ではさすがに大袈裟すぎる。

延暦寺から先は除雪されています。冬とはいえ少なくない数の参拝・観光客が歩く中、大きなザックにダブルブーツはアウェー感満載。

下りは予定通り、坂本ケーブルに乗りました。