伊吹山（バスで登頂）

1988年10月30日(日) [日帰り]

• GPS: 01:00
• 距離: 0.9km
• 登り: 114m
• 下り: 114m

天候

曇りのち時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

[行き]（前日泊の）名古屋−（JR)−関ケ原ー（バス）−伊吹山（頂上駐車場）
[帰り]伊吹山−（バス）−関ケ原−（JR)ー米原−（JR)−新居浜

写真

7/8 13:46

下山して、関ケ原付近から望む伊吹山

7/8 13:46

バスの車窓より望む、伊吹山の全景

7/8 13:46

伊吹山山頂部からの眺め、濃尾平野まで遠望が利いた

感想

ベルクハイル

【山行No　124(2)】

※　東海地方の百名山めぐり、パート2。
　　昨日は恵那山に無事登り、名古屋に宿泊。
　　今日は簡単に登れる（というかバスで登頂できる）伊吹山の予定だ。

・朝起きると、名古屋は上天気だが、念のため、関ケ原から伊吹山に登るバスの
　会社に電話で確認を取ると、なんと、「バスは雪のため、途中で折り返し」
　と言われてしまった。
　方針転換で鈴鹿の山にいくことも考えてみたが、途中から歩く覚悟で、伊吹山を目指すことに決めた。

9：30　名古屋発
　・JRで関ケ原に向かう。車窓から見る伊吹山は、良く晴れていて、雪が降ったようには見えなかった。
10：30-11；20　関ケ原
　・ここでバスを待つ。なかなか予定の時間になってもバスが来なくて少し焦る。
　　ようやく来たバスに乗って山上へと向かう。乗客は2名と淋しい。
　・アナウンスでは、ドライブウエーの途中までのはずだったが、
　　ちょうど良いタイミングで、12時で通行止めは解除となり、山頂部までバスでそのまま行けることになった。

12：10　伊吹山　頂上駐車場（気温＝プラス3℃）
　・すでにここは9合目を越え、山頂はまじかだ。
　　山頂部は雲が多くて冷たい風も吹きすさび、寒さは昨日の恵那山以上だ。
　・遊歩道のような道を歩く。昨晩に雪が降ったようで、それが次第に溶け始めており、
　　グチャグチャの足元の道を、他の観光客とともにぶらぶらと登る。

12：40-13：00　伊吹山山頂
　・山頂に登ると、展望はそれなりにあった。
　　眼下には関ケ原の街並み、南方の鈴鹿山脈は、雲をかぶっている。
　　西の琵琶湖や、東の濃尾平野など遠望はよく利いた。

13：10-14：10　頂上駐車場
　・お腹も減ったので、駐車場脇の食堂で、簡単にうどん＋たこ焼きで昼食。
　・下りもバスで下る。乗客は2名と淋しい限り。

15：00　関ケ原着
　・あとは、米原経由、京都まで在来線で行き、そこから新幹線で帰る。
　　四国には20時過ぎに帰れた。

※　伊吹山は百名山ということで、とりあえず足跡を残しては来たが、
　　バスで登頂では、本当に登ったことにはならないだろう。
　　しかし山頂部まで自動車道がついた山を、歩いて登るのも興が乗らないし、
　　なんだか満足感の無い、消化試合のような山行だった。