半世紀の時をこえて-丸山・大野峠・刈場坂峠-

2020年02月10日(月) [日帰り]

• GPS: 06:53
• 距離: 12.9km
• 登り: 939m
• 下り: 950m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:40
• 休憩: 0:12
• 合計: 6:52

距離 12.9km 登り 944m 下り 957m

9:01 芦ヶ久保道の駅
11:28 11:32 丸山
12:09 大野峠
12:32 12:33 カバ岳
12:56 12:57 七曲り峠
13:10 13:14 牛立久保
13:24 刈場坂峠
13:39 ツツジ山(刈場坂山)
13:55 13:56 大都津路山
14:07 小都津路山
14:31 峠のクボ
14:47 コカシアゲ
15:11 15:12 三田久保峠
15:25 北川正丸林道合流点
15:32 R299合流点
15:53 正丸駅

天候

晴れ　気温が低い

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

朝、芦ヶ久保の道の駅に駐車
帰りは正丸駅から電車で芦ヶ久保駅へ。車を取りに戻り帰宅

コース状況／危険箇所等

芦ヶ久保〜丸山:緩やかにアップダウンしながらの登り。日の当たらないところは雪が凍って道を覆っている。滑り止めは無くても大丈夫。
丸山〜大野峠：霜が溶けて滑りやすい。特に丸山からすぐ鉄塔からの下り。靴底に泥が付き、重くなるし、滑って何度か転び、泥だらけになった。
大野峠〜刈場坂峠：林道と平行するように登山道が通っている。大野峠の表示横から入る。アップダウンの連続。
刈場坂峠〜正丸駅：ツツジ山からは倒木、枯れ枝が道を覆っていて歩きにくい。踏み跡は分かる。大アップダウンを繰り返しながら下る。ツツジ山から先の下りは倒木・枯れ枝もさることながら、急坂で土が崩れやすいので気が抜けない。緊張が続くので疲れた。林道に出てから正丸駅まで舗装道路を2�劼曚品發�。
トイレ:道の駅　芦ヶ久保果樹公園内にいくつかあるが、それを過ぎ山道に入ると刈場坂峠までなし。途中丸山トンネル付近の林道に降りたところにあるが、冬期は使用不可のよう。刈場坂からは正丸駅までない。

その他周辺情報

芦ヶ久保の道の駅

写真

2/10 8:58

AM9:00前の道の駅

2/10 9:15

芦ヶ久保果樹公園の道を登ります

2/10 9:18

臘梅

2/10 9:25

この先を右へ上がります

2/10 9:26

上へ

2/10 9:26

標識があります

2/10 9:28

武甲山

2/10 9:28

武甲山と二子山(中央)　左は焼山かな

2/10 9:32

左へ

2/10 9:32

標識に沿って

2/10 9:38

この先から登山道

2/10 9:38

標識がある所を入ります

2/10 9:39

こんな道

2/10 9:44

しばらく行くと獣よけの柵　開けて入ります

2/10 9:45

落ち葉の道

2/10 10:13

日が当たらないところはこんな雪

2/10 10:17

広い尾根に出ました

2/10 10:42

林道を跨ぎます

2/10 10:42

標識に沿って

2/10 10:46

凍っています

2/10 10:48

再び車道へ

2/10 10:49

出会いの丘だそうです

2/10 10:50

登ります

2/10 10:51

あれは何処の山かな

2/10 10:51

両神山

2/10 10:52

多分浅間山

2/10 10:56

丸山へ

2/10 11:06

2/10 11:06

林道に出ました　屋根はトイレですが閉鎖中

2/10 11:07

階段を上ります

2/10 11:07

笠山と堂平山方面

2/10 11:07

これは榛名山かな 日光の男体山？

2/10 11:08

階段を上りきると山頂

2/10 11:17

展望台が見えてきました

2/10 11:20

山頂

2/10 11:20

丸山　960m

2/10 11:21

展望台から日光方面　左は・・・？

2/10 11:25

武甲山と奥多摩方面の山々(後)

2/10 11:25

大山と丹沢

2/10 11:26

両神山と奥秩父の山々

2/10 11:26

浅間山に雲

2/10 11:26

横瀬・秩父の町

2/10 11:28

うーん・・・

2/10 11:35

芦ヶ久保駅方面へ下山

2/10 11:36

大野峠を目指します

2/10 11:36

鉄塔のフェンス沿いに右へ降ります

2/10 11:40

ここがとにかくぬかるんで滑りやすい　2回転びました(振り返って撮影)

2/10 11:55

乾いた尾根はほっとします

2/10 11:57

白石峠との分岐　大野峠へ

2/10 12:02

パラグライダーの練習場に出ました

2/10 12:02

右へ折れて進みます

2/10 12:07

大野峠が見えてきました

2/10 12:07

右は通行止め

2/10 12:08

止められています

2/10 12:08

標識から山道に入ります

2/10 12:10

階段を上って

2/10 12:12

林道と並行して進みます

2/10 12:23

刈坂峠を目指します

2/10 12:27

アップダウンの多い道です

2/10 12:29

登ったと思ったら下ります

2/10 12:31

また登り返してカバ岳 890m

2/10 12:31

山頂らしくないけど

2/10 12:36

ちょっとした岩場もあります

2/10 12:56

標識に沿って

2/10 12:56

林道と並行しています

2/10 13:10

牛立久保

2/10 13:22

刈場坂峠が見えてきました

2/10 13:23

昔は茶店があったけど今は無い

2/10 13:24

刈場坂峠818m

2/10 13:25

ここから東へのグリーンライン(林道)は通行止め

2/10 13:26

ツツジ山へ向かいます

2/10 13:38

あそこが山頂

2/10 13:39

ツツジ山

2/10 13:39

ツツジ山879.1m

2/10 13:39

下ります

2/10 13:42

ここからは倒木や枯れ枝で道が覆われています

2/10 13:45

一応、登山道からどかしてはあるが

2/10 13:55

標識には小都津路山とあるけれど下に小さく大都津路山831mと記されている

2/10 13:55

こっちにも

2/10 13:55

正丸駅を目指します

2/10 13:59

下りが急で気が抜けません

2/10 14:05

登り返し

2/10 14:07

こちらは小ツツジ山となっているから、さっきのは大都津路山だな

2/10 14:26

ここも傾斜が急

2/10 14:31

峠のクボ　正丸駅方面へ

2/10 14:31

また登り返し

2/10 14:38

広いみちらしきところにでましたが、跨いで奥の細い路へ

2/10 14:41

また標識

2/10 14:41

登り返します

2/10 14:47

コカシアゲ　広いところに出ました。まっすぐ進んだけど、右へ下った方が近い。少し下ると合流します

2/10 15:01

左へ登ります

2/10 15:10

細い路

2/10 15:11

正丸駅まで3��

2/10 15:12

三田久保峠　右へ降ります

2/10 15:20

沢まで降りてきました　沢沿いに下ります

2/10 15:25

北川正丸林道に合流　右へ

2/10 15:28

林道を下ります

2/10 15:32

R299に出ました

2/10 15:33

あのガードレールの所を降りてきました

2/10 15:33

R299を駅へ下ります

2/10 15:34

途中にあるのは日本での帝王切開発祥の地

2/10 15:34

秩父と南川(現飯能市)の医者が切開したそうです

2/10 15:48

駅が見えてきました

2/10 15:51

正丸駅到着

撮影機器：

TG-860 OLYMPUS IMAGING CORP.

装備

個人装備

長袖シャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 行動食 飲料 地図（地形図） コンパス ヘッドランプ GPS ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 時計 タオル ツェルト ストック カメラ

感想

todora5502

　50年以上前、父とその仲間に連れられて登った奥武蔵丸山。芦ヶ久保から果樹園を登り丸山まで行ったことは記憶にありますが、それ以外のことは何も覚えていません。今回、その丸山へ同じ芦ヶ久保の果樹園からたどってみようと思いました。
　丸山から折り返してきたのか、どこかへ降りたのかも全く覚えていないので、丸山からは大野峠〜刈場坂峠〜正丸駅のコースで下山することにしました。
　丸山へ向かう路には雪も残っていますが、今日は気温が低かったので凍っていて滑り止めは必要ありませんでした。ただ、気温が上がるとかなりぬかるみ、滑りやすくもなるだろうと思います。
　さて、丸山へ向かいながら、半世紀前のことを少し思い出し始めました。道がぬかるんでいた記憶は無く、ジャンパーを着ていた記憶があるので、多分、春、それも学校が休みの時だったような気がします。春休みの3月下旬か4月初めだったのでは無いかと思い始めました。
　広い尾根を歩いた記憶があります。今回も、広い尾根はありましたが、もっと見晴らしが良かったような・・・　ただ、50年も過ぎているわけですから、周りの木々もそれなりに大きくなっているのでしょう。
　丸山山頂は、もっと開けていて広く、展望台など無かったと思います。記憶違いで無ければ。
　たったそれだけですが思い出したことは奇跡のようです。(間違っている記憶かも知れませんが）
　さて、下山。ここからは半世紀前のことは全く分からないので考えないことにしました。
　丸山から下山する南斜面は霜が溶け、かなりぬかるんで滑りやすくなっていました。一度は滑って体勢を立て直そうとしたのですが、18�圓離ΕДぅ箸�重いので、体が下に持って行かれ、止まることができません。そのままだと転がり落ちてしまうので、小さな木の枝を掴み体を止め、手をついてかろうじて止まることができました。その後、もう一回、今度は完全に尻餅をついてしましました。滑らないように神経を使います。
　大野峠まで降りてきて、舗装道路を歩かずにすぐに山道へ入りました。林道に沿って歩く道ですが、アップダウンが多く疲れます。
　刈場坂峠に着くと以前あった茶店はすっかり無くなり、トイレだけが残っていました。この峠へは、遠足やドライブで何度も訪れています。ここからも林道を下らずに、一度ツツジ山に登って点線の道を降りることにしました。
　が、とにかく倒木や枯れ枝が多く歩きづらい道です。踏み跡は分かるのでそれを辿ります。何度もアップダウンを繰り返しながら下ります。
　途中の山頂に、「小都津路山」という標識がありましたが、その下には「大都津路山」と書かれており、近くの木に巻かれたビニールテープにも「ここは大ツツジ山」と書かれていました。「どっちなんだ」と迷いましたが、とりあえず下山。奥武蔵詳細地図では「大都津路山」と記されています。
　ここからの下山はきつかったです。急坂な上に、道の土が崩れやすく、足場が安定しません。滑って転がり落ちてしまいそうです。周りの木に手を添えたり、掴んだりしながら慎重に慎重に降りました。
　しばらくして登り返すと、山頂には「小都津路山」という表示がありました。詳細地図にもそう記されています。ということは、さっきのは標識が間違っていたということで納得しました。
　緊張を強いられる下り坂です。走行距離が10�匐瓩�なると、ウェイトの重量で肩が張って痛くなってきます。これは今日だけのことではないので、覚悟はしていましたが。
　アップダウンの続く山道を下り、林道に出てからR299に合流、正丸駅まで歩いて到着です。25分ほど電車を待ち、芦ヶ久保へ戻って来ました。
　帰りに道の駅の売店で、イチゴや野菜を買って帰りました。夕方でしたが、新たに搬入する方もいたので、新しい物もわりとありました。
　買って帰ったイチゴはとても甘く、今日は留守番の妻は大喜びでした。