大辻山 チャリで麓から林道周回

2020年06月07日(日) [日帰り]

• GPS: 05:13
• 距離: 49.1km
• 登り: 1,636m
• 下り: 1,642m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:52
• 休憩: 0:22
• 合計: 5:14

9:23 スタート地点（上市丸山運動公園）
11:22 11:23 大辻山北尾根登山口
11:27 11:33 鳥越峠
11:33 11:34 大辻山北尾根登山口
12:36 12:42 大辻山
13:29 13:29 大辻山北尾根登山口
13:34 13:42 鳥越峠
14:23 14:23 東種バス停
14:37 ゴール地点

天候

曇

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

上市の丸山運動公園駐車場を利用。
ここからロードレーサーで白岩川ダム横を通過、長倉より林道茨谷線を上がる。
大辻山林道に出て鳥越峠へ。ここから登山、大辻山北尾根コースをピストン。
帰りは大辻山林道を上市側に下り、上市川第二ダム、東種経由で戻る。

コース状況／危険箇所等

林道はオール舗装。ロードの細いタイヤでも問題なし。
北尾根コースは長尾コースと同じくらい手入れされ危険個所は無い。人も少なく登りやすい。

写真

6/7 9:28

丸山運動公園からスタート。天気は良くない。

6/7 9:29

平野部は晴れているが山は曇。

6/7 9:41

田舎道。白岩川を遡る。地蔵さんが多い。立山参拝の影響？

6/7 9:48

緩い登坂が始まる。涼しいのが救い。

6/7 9:54

白岩川ダム到着。まだ序盤。今日はロードです。

6/7 10:10

伊勢谷にて。

6/7 10:10

この辺も地蔵が鎮座。

6/7 10:11

長倉方面へ。道が狭くなる。

6/7 10:18

林道茨谷線へ。車や人手の少ないコースで標高を稼ぐ。
たぶん地元の人しか通らない。

6/7 10:24

しばらく緩やかに登る。

6/7 10:30

やがて勾配が増す。ロードレーサーに舗装で登坂は楽だ。
北斜面で日差しも少なく、虫もいない。

6/7 10:57

塔倉山方面の眺め。

6/7 10:57

鳥越峠方面。雲が近い。

6/7 11:03

大辻山はガスの中だ。

6/7 11:16

大辻山林道に合流
左へ。後半は登りやすい。

6/7 11:16

車一台とすれちがっただけで通過。

6/7 11:23

程なく鳥越峠へ。登山準備をして歩き出す。ゼリー1個補給。

6/7 11:31

北尾根コースへ突入。

6/7 11:33

入口は草が多かったがすぐに登山道らしくなる。歩きやすい。

6/7 11:33

塔倉山。ガスで霞あり。

6/7 11:43

しばらくアップダウン気味。

6/7 11:51

ブナに癒されます。

6/7 12:00

次第に立山杉もお目見え。

6/7 12:02

5番看板

6/7 12:08

6番。

6/7 12:14

7番。

6/7 12:15

8番。

6/7 12:16

ようやく本格的な登りになる。

6/7 12:16

8番。

6/7 12:18

ガスが出てくる。風が冷たい。

6/7 12:21

ブナの落ち葉と木の根っこで登りやすい。

6/7 12:25

9番。長尾峠からの道と合流。この後、多くの人とすれ違う。

6/7 12:25

合流点。左へ。山頂までもう少し。

6/7 12:34

10番。

6/7 12:36

11番。あそこが山頂。

6/7 12:37

とりあえずタッチ。

6/7 12:40

お二人がランチタイム。眺めも良くないので、ゼリーを口にして下山開始。

6/7 12:48

下りは早い。

6/7 12:50

9番にある案内板。

6/7 12:52

立山杉。

6/7 12:55

ガスで神秘的な雰囲気。北尾根コースは人が少ない。

6/7 12:57

脚が軽く、アップダウンも気にならない。

6/7 13:11

アスレチックですか。

6/7 13:29

6/7 13:29

鳥越峠に戻る。バックは高峰山。

6/7 13:29

塔倉山の後ろに平野部が微かに見える。

6/7 13:44

ダウヒル開始。北アルプスは雲の中。ここから暫く急坂が続く。
汗が冷えて寒かった。

6/7 13:54

鳥越峠方面を振り返る。

6/7 14:07

こんな感じでガンガン下る。

6/7 14:10

千石城山が見えてくる。路面は概ね良好でした。
向かい風だが涼しい。

6/7 14:12

ここを渡るとフラットになり千石城山登山口に至る。

6/7 14:12

ダム湖が見えてきた。

6/7 14:18

上市川第二ダム。

6/7 14:18

ダムを渡る途中で上流を振り返る。
この後、東種に登り返して豪快なダウンヒルを味わう。

撮影機器：

OLYMPUS STYLUS TG-2 Tough オリンパス

感想

osamuin

今日もなるべく人が少なく、トレーニングできるコース取り。
普通の山で麓からチャリで登るとそれなりの負荷をかけることができる。
今回は舗装路が主体でロードレーサを使えるのでありがたい。

林道茨谷線はチャリならお勧めで、大辻山林道よりも登りやすいし、
対向車が少ない。
大辻山北尾根コースは、思った以上に手入れがされ、人出が少なく、
こちらも良かった。
大辻山林道を上市川第二ダムまで下ったがスムーズに進めて一台も合わなかった。

天候と眺めはイマイチだったが、ダイナミックな山行でいいトレーニングになった。
ゼリーとスポーツドリンクだけの省エネモードでした。

下記でも内容を補足して公開しています（2020/07/04追加）。
http://osamuin0221.cocolog-nifty.com/blog/2020/06/post-9eeddc.html