ささやまの森公園〜深山〜天王峠

2020年06月10日(水) [日帰り]

• GPS: 02:59
• 距離: 15.8km
• 登り: 622m
• 下り: 622m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:54
• 休憩: 0:05
• 合計: 2:59

10:28 ささやまの森公園
11:18 11:18 船谷山
11:31 11:36 深山
13:27 ささやまの森公園

天候

くもり　一時　あめ
最寄のアメダス観測点『能勢』の当日の気温
朝の最低気温 17.4℃ (03:29)
日中の最高気温 27.2℃ (14:55)

アクセス

利用交通機関：

自家用車

ささやまの森公園　駐車場利用（無料）
HP…　http://www.sasayamanomori.jp/
※深山方面への登山の際は、公園事務所に備付の登山届必要あり。
※公園事務所にて、公園内より深山方面へのルートマップがいただけます。
※公園事務所にトイレあり、飲食物の販売はなし。

コース状況／危険箇所等

ささやまの森公園エリアを含め、山中は歩きやすい状況でした。その他、林道、旧道区間も同じく、散策にはお勧めできる路面状況でした。

■ささやまの森公園エリア・活動拠点施設〜船谷山
辿ったルート、深山古道までは舗装された遊歩道、居心地のいい森が楽しめます。その後、船谷山までは部分的に整備された遊歩道ですが風化が進み並の山道程度。残存する道標等のお蔭で迷う心配は少なく、歩き易いルートです。
■船谷山〜深山
この区間も道標が散見されますが、よく踏まれた山道レベル。一部で踏み跡は不明瞭となりますが、基本稜線を辿るルートです。
眺望は深山山頂域に限られますが、森に包まれた歩き心地のいいコースです。瑠璃渓方面より深山に登られる方、ピストンで歩くのもお勧めです☆
■深山〜天王地区
山頂の気象レーダーへと続く舗装された作業道を下り、天王地区へと続く林道（山中は未舗装）を辿りました。地形図上、実線道は表記されていますが、一部未整備区間がありました。その他は車両通行可の状態でした。
■国道173号旧道区間
車両通行止めですが、注意すれば普通車でも通行できる程度の路面状況でした。


【主な過去の記録】
■るり渓温泉〜深山　2018年11月30日(金)
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1665808.html
■深山〜ささやまの森公園　2015　2015年11月11日(水)
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-762501.html
■篠山街道〜丹州街道　2015年06月24日(水)
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-665884.html

写真

6/10 10:27

久し振りのささやまの森公園、施設は記憶通り変わりなく。

6/10 10:27

案内図。

6/10 10:31

…登山届け、忘れてました！
引返し、管理事務所にて手続き、ノートから1枚の紙に変わっていました。

6/10 10:35

いい雰囲気の森が続く。
バードウォッチング？される方もチラホラ。。

6/10 10:42

この辺りで舗装区間終了。
深山古道区間へ。

6/10 10:46

警告の掲示。

6/10 10:51

要所に道標有、並みの山道レベル。

6/10 10:51

年次、地元中学生による整備が行われているようですが？

6/10 10:52

階段はこんな感じ。。
ある意味、歩き易い☆

6/10 10:54

藪っぽくはなく、歩き易い山道です。

6/10 10:56

この辺りが荒れた区間？
危険は感じませんが、確かに荒れてました。。

6/10 10:57

扇岩。

6/10 10:58

説明文。

6/10 11:03

ナツツバキの説明文。

6/10 11:05

稜線近し？空が明るくなってきました。

6/10 11:08

足元にナツツバキ？

6/10 11:08

頭上、満開でした。

6/10 11:09

庫坂峠着。
ここより東へ、兵庫−大阪府県境を辿る。

6/10 11:12

階段整備跡。。

6/10 11:18

船谷山着。

6/10 11:18

ここが兵庫−大阪−京都の交点？

6/10 11:19

この先は、大阪−京都府県境を辿る。

6/10 11:26

心地のいい稜線を辿ると。。

6/10 11:30

深山着。

6/10 11:30

北西方向、船谷山方面振返り、奥は多紀アルプス。

6/10 11:31

東、中央奥に愛宕山。

6/10 11:32

西、これから向かう予定の天王集落方面。

6/10 11:32

南西方面、奥は六甲の山並み。

6/10 11:37

山頂を後に。。

6/10 11:42

多分、ナツツバキ？

6/10 11:47

管理道のゲート付近に。。

6/10 11:47

乗馬施設？の馬でしょうか？？

6/10 11:52

この辺りで道が一旦消えかかりますが。。

6/10 11:53

程なく、整備された林道へ。

6/10 12:02

砂防ダム。

6/10 12:04

こちらも建設中でした。

6/10 12:06

天王集落へ。

6/10 12:07

天王小学校、跡地。
2015年3月に閉校されたとの事。。

6/10 12:11

丹波篠山市方面へ。

6/10 12:14

天王トンネル。昭和51年完成？

6/10 12:15

右手が旧道。摂丹境の碑。昭和58年建立。

6/10 12:16

関跡のようです。

6/10 12:16

近くに歌碑。

6/10 12:17

こちらは昭和37年建立。

6/10 12:19

荒れてはいるものの。。
管理、あるいは林道として利用したのか、古くはない轍が確認出来ました。

6/10 12:28

旧道・新道が交わる地点。
画面中央付近に、大規模崩落地点。
復旧に1年以上を要しました。。

6/10 12:33

兵庫県篠山町へ、現在は篠山市を経て丹波篠山市です。
手前は大阪府能勢町。この付近が、大阪府最北の地です。

6/10 12:50

福住地区へ。旧街道の街並みが残ります。

6/10 12:56

船岡山。数台駐車可能なスペース有。

6/10 12:58

昭和3年完成。旧街道です。

6/10 12:59

大河のお蔭で駐車場が整備されていました。

6/10 13:00

篠山市マンホール。

6/10 13:02

案内図。

6/10 13:03

同。。

6/10 13:14

八幡谷ダム付近。

6/10 13:14

同、案内図。

6/10 13:15

ダム湖。

6/10 13:26

エリア案内図。

撮影機器：

iPhone 8 64GB SIMフリー Apple

感想

inakabus

久し振りに？少し早く起きた仕事休み。

自宅より眺めた空は曇り空。ネットで確認した気象情報では夕方前迄は大きな崩れはない様子。野菜等々、休日の日課でもある買出し先を、何時もの三田方面より能勢方面に急遽変更。
森を歩きたい気分？梅雨前に遠くを眺めておきたい…ザックリしたイメージで、この春既に訪れている剣尾山にでも行こうかと準備を始めたものの、出発前に久し振りにささやまの森公園より深山への稜線を辿るコースに変更。

私の記憶では、夏場に訪れるとくもの巣が多いとの印象が強いエリアな訳ですが、改めて記録を確認すると、ささやまの森公園を訪れるのは5年振り⁉
何度か訪れたエリアは記憶された情報も多く、今回の山行も地図や自らの過去レコを振り返ることもなく。。ささやまの森公園で入手できる筈の精度の高い地図も、以前と同じく管理棟前に置かれていましたが、手に取ることもなくスルー(自宅PCにデジタルデータは保管中)。
深山へと続く稜線へと登る道中、『こんなとこあったっけ？』などと新鮮さを感じたのも当然のことでしょうか;;

100名山等々、遠征の多い方々と比べれば、阪神間・北摂近辺の狭いエリア(≒行動範囲)でのレコが多い訳ですが。。。
ヤマレコを初めて約10年、久し振りに訪れるエリア、そのエリアで魅力を再発見する機会が増えてきました。以前は…といいつつ、今回もですが新たな赤線を残す事がレコを残す事が大きなモチベーションとなっている訳ですが、同じコースを歩きあらためてその魅力や変化を楽しむのも、長く歩き続けているからこそ味わえる贅沢かと。

今回のレコにてヤマレコのステージがブラックからブロンズに昇格☆
舗装路率が高い、しかも高所恐怖症の私が訪れる限られた山域では、登山歴を表すステージとは言い難いものですが^^;;

コメント

うみさま

ブロンズステージ
変態たちの世界ですな

inakabus

Re: ブロンズステージ
10年目での到達
…内容兎も角、ヤマレコヘビーユーザーの仲間入りですね

スタイルを変えない限り、umisamaさんも近々到達ですね☆