猿倉スキー場から小佐波御前山

2013年01月20日(日) [日帰り]

• GPS: 04:43
• 距離: 9.7km
• 登り: 654m
• 下り: 640m

コースタイム

スキー場下駐車場所7:55-8:16猿倉山巻道分岐-8:24巻道再合流点-9:08御前山直下-10:21小佐波御前山最高点-10:30山小屋10:56-11:01小佐波御前山最高点11:12-11:59御前山直下-12:23猿倉山風の城-12:38駐車場所

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

猿倉山から先はほぼ尾根上の夏道通し。御前山の辺りは林道上。小佐波御前小屋は三角点の200m東北東。

写真

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猿倉スキー場下の登り始め

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ゲレンデの真ん中編、一昨日登った笹津山が間近。

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下界が見えてくる。

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ゲレンデトップから、猿倉山頂までもう少し。

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猿倉山の裏でもトレースははっきりしている。

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御前山山頂直下の公衆トイレ

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御前山を過ぎると、トレースははっきり見えるものの、まともなラッセルになった。

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700mピークからの小佐波御前山。

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小佐波御前小屋近くの案内板。

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小屋脇の記念碑。

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小佐波御前小屋。この看板ではトイレだけに思えるが

玄関先に立派な看板が

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中もすごく綺麗。

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小屋を後に、帰路につく。

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後続とどんどんすれ違う。

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猿倉山頂の風の城手前まで来た。

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猿倉山頂から下界。

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会心のシュプールを刻む。

撮影機器：

uTough-6020 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

Nishiden

小佐波御前山(おざなみごぜんやま)は富山の街から近い雪山ハイク初級コース。スノーシュー、かんじきの人が多かったが、スキーも結構楽しめた。

営業終了した猿倉スキー場の麓、レストハウス?の道路脇に車を止め、直ちにシールスキーでゲレンデを登る。100m位後だろうか、一人青いスキーヤーが後を付いてくるのが見えた。スキー場トップから階段(雪に隠れている)で猿倉山山頂の風の城に達するが、今日は南側を巻く巻道を行った。御前山まで尾根上の夏道を忠実に辿る。トレースは雪の溝として残っていてルートは明瞭、くるぶしラッセルで進む。御前山山頂は道から離れているが、その入り口にトイレ施設がある。ここで青い人が追いつき、一度先頭を代わってもらった。ご年配(僕と同じ位?)の女性だった。御前山から先もトレースは明瞭だがラッセルは少し深くなりすね位になった。斜度は概ねスキーに適していて斜め登行はほとんどしなくて済む。
700mのピークに立つと小佐波御前山が大きく見えて、あと直線距離400mの一頑張り。平坦になって一番高い所が、三角点の山頂とGPSでも確認できるが、山頂を示す道標などの人工物は何も見えない。立木の中で展望もない。さらにトレースを辿って少し下がった平坦部に、ひっそりと小佐波御前小屋があり、ほぼ雪に埋まっている記念碑のような物もあった。北側に平野が良く見える。なかなか綺麗な小屋だった。
帰りは三角点位置まで戻ってからシールを外し、滑降となる。700mピークへの鞍部で後続の人と会い始め、その後10人ほども来ただろうか、道はしっかり踏み固められ、時々ある登り返しもツボ足で問題なくなった。スキーは僕と青い人の二人だけで、スノーシューの人が多いが、ツボ足の人までいた。スキー滑降については、大斜面はないが林間斜面か夏道の幅をトレースを縫うように回転したり、それなりに楽しめた。猿倉山の裏まで戻ってきて、今度は風の城へツボ足で登った。そこから山頂滑降で華麗にフニッシュ、となる筈だったが、山頂直下階段部分、登ってくる人を避けて右端を滑ったら、隠れていた階段の手すりに引っかかって大転倒してしまった。後はゲレンデに出て車の脇で滑降終了。