多米峠〜大知波峠 大知波林道

2020年11月01日(日) [日帰り]

• GPS: 02:53
• 距離: 8.7km
• 登り: 434m
• 下り: 423m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:45
• 休憩: 0:12
• 合計: 2:57

距離 8.7km 登り 434m 下り 436m

14:51 多米自然歩道入口無料駐車場
15:08 多米峠
15:45 15:47 赤岩尾根分岐
16:10 16:15 弓張山地
16:15 16:18 大知波峠
17:36 多米峠
17:42 17:44 多米自然歩道入口無料駐車場
17:45 多米峠
17:48 ゴール地点

今年8月から始めて、湖西連峰を梅田親水公園から中山峠までと瓶割峠から富幕山まで制覇。あとは中山峠から瓶割峠と富幕山から尉ヶ峰そして気賀駅までを今年中に制覇したい。

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

最寄駅：天浜線 知波田駅より4.8km　豊橋鉄道東田本線の赤岩口停留場より4.7km

コース状況／危険箇所等

よく整備されている。

写真

11/1 14:52

多米峠無料駐車場、南米系統の外国人が大勢集まってBBQをしていた。激しい音楽で盛り上がっていた。子供もいてとても楽しそう。マスクはひとりもいない。

11/1 14:55

登山開始、多米峠は昔は生活の道だったのだろう。歩きやすい。

11/1 14:56

パラダイスキング教え隊の作成した中尾根パラダイスの道案内。中尾根パラダイスはみんなに教えたくなるほど素晴らしい展望です。今回は多米峠から逆方向に行く。

11/1 15:08

多米峠360°

11/1 15:09

11/1 15:11

猪の穴がそこら中、何でこんなに掘るんだろう。山芋でも食べたのか？

11/1 15:17

これを切って台に固定して出品したらどんな美術展でも上位入賞間違いなし。

11/1 15:25

こいつがズボンに着くとたまらない。センダングサと全く同じで引っ張っても棘だけ残して取れてしまう。

11/1 15:26

ミツバアケビの実。1個だけ中身が残っているが手が届かない。

11/1 15:29

小鳥の羽毛が散乱、トンビなどにやられたのだろうか。

11/1 15:29

このような道が多く、急こう配は少ない。

11/1 15:31

11/1 15:31

湖西連峰の先端か？

11/1 15:33

美馬山

11/1 15:33

美馬山三角点への途中は川で洗われて丸くなった砂利。なぜここに。誰かが敷いたのか、それとも隆起したのか。

11/1 15:34

美馬山三角点（400.3m）

11/1 15:34

センリョウ、マンリョウとは葉の形が違う様だ。

11/1 15:45

赤岩尾根分岐

11/1 15:45

赤岩尾根分岐

11/1 15:47

赤岩尾根分岐360°

11/1 15:54

登山道整備で最近刈り取られた枝。今日のコースは全体に最近手入れしたようだ。

11/1 16:00

三ッ口池に下る分岐か？

11/1 16:00

三ッ口池に下る分岐か？

11/1 16:07

鉄塔整備用の道か？黄色いテープは林業のピンクとは違う。

11/1 16:09

石巻山方向へ向かう道が左（西）に分岐。

11/1 16:11

大知波峠（おおちばとうげ）に到着。ここは2度目

11/1 16:12

国指定史跡は立派

11/1 16:12

大知波峠廃寺跡（おおちばとうげはいじあと）

11/1 16:12

大知波峠から浜名湖を望む。太平洋も見える。

11/1 16:13

大知波峠（おおちばとうげ）360°

11/1 16:14

大知波峠　

11/1 16:15

11/1 16:15

大知波峠廃寺跡からの展望　大知波峠から大知波峠廃寺跡一帯が最近刈り込まれた様だ。

11/1 16:16

大知波峠廃寺跡からの展望　手前の湖は松見ヶ浦（浜名湖の一部）向こうが浜名湖その向こうに庄内半島がありその向こうに少し庄内湖（浜名湖の一部）が見える。写真左に浜名湖の手前に小さく見えるのは猪鼻湖（浜名湖の一部）。

11/1 16:16

大知波峠廃寺跡360°

11/1 16:18

大知波峠廃寺跡から右（東）に下る道。尾奈林道を通り、 おちばの里親水公園へ、そして知波田駅へ。

11/1 16:19

下る道から大知波峠廃寺跡をのぞむ。

11/1 16:23

真っすぐ伸びる松の木、

11/1 16:24

鍋割の水

11/1 16:26

鍋割の水が飲めるようにパイプが手元まで伸びる。飲んでみたが最近は自然の生の水を飲んだことがないので心配。

11/1 16:30

炭焼き窯跡

11/1 16:30

炭焼き窯跡　円形に石が積まれ、手前に焚口と思われる石を積んでいないところがあるが木や落ち葉が覆い、原型を推測できる程度残っている。

11/1 16:31

大知波林道が見えた

11/1 16:32

大知波林道に出た。

11/1 16:33

大知波林道への出口

11/1 16:33

大知波林道　左から降りて前方に見える標識からおちばの里親水公園へ下りることができる。私はこの林道を後ろに向かって進む。

11/1 16:37

扇山（大知波）林道新設工事起点　H3

11/1 16:40

アザミ

11/1 16:43

ピンクリボンと登る道奥に看板、多分林業関係の道なので利根には出られないだろう。

11/1 16:43

ここにも道がある。

11/1 16:44

木材運搬車

11/1 16:44

扇山（大知波）林道新設工事起点　H2　大知波林道の始点はこれから向かう多米峠の方にある様だ。

11/1 16:44

運搬用重機と多分材木を掴む重機

11/1 16:45

重機先端部

11/1 16:46

これは伐採と掴んで移動する重機だと思う。

11/1 16:46

重機先端部　斜めのケースの中にのこぎりが仕込まれているのではないか。（推測）

11/1 16:48

材木置き場

11/1 16:48

定寸にカットされている。

11/1 16:49

一直線に伐採されている。間引きか？

11/1 16:51

林道から下に向かっても一直線に伐採されている。

11/1 16:51

扇山（大知波）林道新設工事起点　H1

11/1 16:54

ここにも上る道がある。この辺り一帯で伐採が行われているので現在使用中の道の様だ。

11/1 16:58

道路壁面の岩がすごい模様を見せている。今日一番の感動。

11/1 16:58

11/1 16:58

何億年もかけてじわじわと変化したのかあるときエイッ！と変化したのか？

11/1 16:59

新しい作業用の名前がついていない林道がいくつも作られている。

11/1 17:02

扇山（大知波）林道新設工事起点　S63

11/1 17:08

静岡県厚生年金受給者協会連合会　創立二十五周年記念植樹
このような人が来ないところに1本植樹するのは想像できない。一山分の苗木代を寄付したのかな？

11/1 17:09

扇山（大知波）林道新設工事起点　S62

11/1 17:18

また木材運搬車。今日の日没は16時56分　今17時18分　すっかり暗くなった。ヘッドライトを使用している。

11/1 17:19

扇山（大知波）林道の起点ゲートに到着。

11/1 17:19

11/1 17:20

扇山（大知波）林道新設工事起点　S61　ここが大知波林道起点と思われる。

11/1 17:23

残光が湖西連峰の稜線に　今日の始点、多米峠は稜線の右端あたり。そこから画面右方向に進んだ。

11/1 17:32

多米トンネルが見えた。

11/1 17:32

多米トンネル入り口

11/1 17:33

多米トンネル内部　歩道はない。

11/1 17:35

全長520m

11/1 17:41

多米トンネルを抜けた。

11/1 17:43

駐車場に帰還。外国人グループは未だ大音量で盛り上がっていたが人数は男ばかり？10人程度に減っていた。来たときは30人位、子供、若い子中年迄いた。

撮影機器：

iPhone SE (1st generation) Apple

iPhone8,4 - 14.1 Apple

装備

個人装備

サブザック 行動食 飲料 携帯＆電池 ヘッドライト