日名倉山

2020年11月23日(月) [日帰り]

• GPS: 04:45
• 距離: 19.7km
• 登り: 1,290m
• 下り: 1,300m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:40
• 休憩: 0:06
• 合計: 4:46

距離 19.7km 登り 1,294m 下り 1,301m

12:12 スタート地点
14:47 14:47 奥海越
15:09 15:16 日名倉山
15:36 15:36 奥海越
16:57 ゴール地点

天候

晴れ一時雨

アクセス

利用交通機関：

自転車

るり寺の門近くに停車

コース状況／危険箇所等

船越山周辺は荒れていたり道が無かったり。日名倉山への舗装路は私有地で？日名倉山登山道は良かった。

写真

11/23 12:34

公園の実習林かコンクリートに舗装された道が多い。

11/23 13:21

林道の分岐に、少しだけど船越山への矢印があったので、ここまで到着。しかしここから先が道も無く分からない。テープが有るので進むもよく分からない。地図で見るとすぐそこなので適当に上る。

11/23 13:32

ネット横が歩けるので進むと船越山の矢印が。途中の道が分からないけど大きくは間違いではなさそう。この先に整備された大きな林道に到着。その道を進むも山頂には行けそうに無い。

11/23 13:54

船越山手前で道が分からなくなり、迷いつつ到着。ネット沿いに進めば良かったけど変なルートを進んだのでイバラとの格闘でした。ハイキングコースとよべる道は別に有るのでしょうか。

11/23 14:27

船越山から日名倉山への舗装路。左は道が荒れてるけどこちらの様だ。

11/23 14:34

火の用心から道から外れて尾根へ適当に上り。

11/23 14:36

尾根に道は無いけど、普通に歩けました。

11/23 14:45

道に合流。帰りはこの道で遠回りすることなく帰れました。

11/23 14:46

日名倉山登山口。

11/23 14:53

林の中を進みます。落ち葉が多くて道がはっきりしませんが、赤いテープで何となく分かります。

11/23 14:54

残り千メートル

11/23 15:10

日名倉山頂に到着。

11/23 15:12

北側の景色は良い。

11/23 15:58

帰りは時間が無いので急ぎ。行きに迷った辺りとは別のルートを探す。峠から尾根に上がりネットは見つけるけど、ここのネットは大部分倒れている。ネット横も荒れて通路にならず。イバラと格闘してようやく生き来た地点に到着。

11/23 16:28

行きに見た分岐から下る道を進みます。何処に行くか不明。荒れ道で倒木も多くて歩きにくい。行きに通ったコンクリートの道に合流して無事下山。

撮影機器：

Redmi Note 9S Xiaomi

感想

ozehaiku

前回は瑠璃寺を通過して登ろうとしたら、モンキーパークの入場料が必要になって断念。今回の高校の研修林もだめかな?だけど道は悪くありません。登山が目的の道ではありませんが。林道は整備されてない所も多いけど歩くのには問題ありません。
日名倉山への道は舗装路が多くて駆け足です。他にもルートがあるのか?