記録ID: 2827599
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ハイキング
房総・三浦
娘(10歳)といざ鎌倉へ。サイクリング50km&神奈川県の山27〜32座
2020年12月29日(火) [日帰り]
体力度
6
1~2泊以上が適当
- GPS
- 09:30
- 距離
- 53.0km
- 登り
- 1,265m
- 下り
- 1,265m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 8:52
- 休憩
- 0:38
- 合計
- 9:30
距離 53.0km
登り 1,271m
下り 1,265m
9:37
23分
鎌倉駅
19:07
ゴール地点
登山区間と、サイクリング区間の混合ルート。
子供用の変速ギア無しの自転車で走っているので、あまり参考にはならないと思います。
子供用の変速ギア無しの自転車で走っているので、あまり参考にはならないと思います。
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
自転車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
6座とも普通のハイキングコースもしくはそれ以下のお散歩コース。 1座目の鎌倉駅から源氏山へは自転車を文字通り担ぎ上げ。 2座目布張山は短いけれど里山ハイキング。 3座目大丸山は最短の階段コース。 4座目鷹取山も山頂まで自転車で登って展望台まで歩いただけ。 5座目畠山は登山口ギリギリまで自転車で。あとはハイキングコース。 6座目仙元山も短いハイキングコース。短すぎたのでピストンはやめて少しだけ大回り。 一番危険なのは、下り坂の自転車。車道はいつもの渋滞で走りにくいし、トンネル走行も要注意。 子供は歩道走行できますが、凸凹が酷く、狭い場所も多い。大人用の自転車は歩道は走れないし、子供の速度に合わせるとかえって危険。 先行して安全な場所で待つなどの対処も必要で難儀。自転車ももう少し安心して走れるようになって欲しい。 |
その他周辺情報 | 少しだけ鎌倉の街を散歩して、裏通りのお客さんのいないお店を見つけてお夕飯。 |
写真
撮影機器:
感想
日本百名山に続いて、地元、神奈川県の山54座の踏破を目標にしてみました。
今週は、電車で鎌倉駅まで行って、現地移動は自転車で。
登山口からは人混みを避けて、山頂滞在は1分以内に。
休憩ポイントは、周囲に人がいない場所で。
人がいるところではマスク着用。消毒アルコールも持参。
鎌倉駅周辺と銭新井弁天を除いては人が少なく、濃厚接触者というより、希薄接触者もいませんでした。多分。
今月は15座。これまでの分と合わせて合計32座になりました。
春までには終わらせられるかな。
コロナに気をつけて、疎な山歩きを目指します。 安全第一。
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