釈迦ヶ岳・八経ヶ岳（前鬼-天ヶ瀬） 〜遂に実現 VIVA奥駈道
mets
popoi11
体力度について
- GPS
- 15:16
- 距離
- 26.1km
- 登り
- 2,205m
- 下り
- 2,273m
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4/18 楊子ノ宿4：57-（北の小ピークで御来光見学）5：58-8：00八経ヶ岳8：36-10：31一ノ垰10：41-12：45天ヶ瀬R309ゲート
| 天候 | 4/17 曇り時々雨 4/18 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
＊R309天ヶ瀬-行者還トンネルまでの冬季通行止め19日まで延長 ＊R169道の駅上北山以降通行止めのため、迂回路通行 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
＊奥駈道 崩壊地、倒木多数あります ＊一ノ垰−天ヶ瀬 踏み跡薄く、国道合流点手前の沢に降りるあたりのトラバース道が崩壊してます。あまりお勧めしません。 積雪はほとんど消えておりアイゼン不要 |
写真
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マイカー回送業者のチラシが張ってありました。
台風12号以来通行止めの、白谷池郷林道は来年4月には通れるらしい。予定は未定？
孔雀ちゃいますの？（p）
釈迦方面と合わせなんと素晴らしいスケール。
関西にこんなとこがあったなんて
感無量です。
the long and winding road.
感想
ついに奥駈道の北側、吉野から前鬼までつながりました。
大峰は交通の便が悪く公共の交通手段で日帰り山行は難しいです。
また、マイカー登山の場合は登山地と下山地を同一にするとルートが限られてしまします。そんな時車2台で1台下山地にDEPOすればより多くのコースが組めます。
そんなことで、POPOIさんと少しづつ奥駈道を歩いてきました。前鬼-八経ヶ岳間は当初からプランを立ててきましたが、なんだかんだとキャンセルとなり、数年の時を経てようやく今回実現できました。
だから思い入れの強い山行となりました。
コース、眺望も予想以上に素晴らしく、最高の山歩きとなりました。
popoiさん。ありがとうございました。次は南奥駈道ですよ・・・
ノイズ音があるので、音量の上げ過ぎにはご注意ください。
ノイズ音があるので、音量の上げ過ぎにはご注意ください。
当初、大峰・行者還トンネル西口発〜弥山・八経ヶ岳〜釈迦ヶ岳〜前鬼着の小屋1泊2日行動の予定でした。
大峰行かれる方はご存知でしょうが、トンネル西口へ向かうための国道309号は冬季通行止となっており、
予定では4月15日15:00〜解除です。
起点のトンネル西口登山口と、下山ポイント前鬼にそれぞれの車デポ作戦でしたが、
先日の大雨の影響でしょうか、国道169号上北村役場近くで土砂災害が発生し、
169号線は終日通行止。
ここで前鬼へのアクセスが問題となり、しかもその復旧作業のため手が回らなくなったのか、
国道309号通行止解除が4日延長となり、4月19日15:00〜に変更されてました。
前鬼までのアクセスの問題は、ザンギリ林道から国道425号そして169号へと進む大大大迂回路にてなんとか解消。
＊普段、上北村役場から前鬼林道入口まで約20分ほどだが、この迂回路走行で1時間20分ほどかかった。
トンネル西口までの走行は通行止バリケード突破しかないので、諦めルート変更です。
4月17日 前鬼〜太古ノ辻〜釈迦ヶ岳〜孔雀・仏生ヶ岳〜楊子ノ宿小屋泊
4月18日 楊子ノ宿小屋〜八経・弥山〜一ノ垰〜ナメゴウ谷〜天が瀬
のルートにて。
ザンギリ林道による迂回路と、何百ものカーブ走行でぐったり気味にて前鬼林道車止ゲートに到着。
少し手前に名瀑・不動七重滝があり、流れ落ちる水量とスケールの大きさは格別。
さすが名瀑100選としての迫力満点でした。
この感動なければ、到着時のぐったり度合いはもっと酷い状態だと・・・。
太古ノ辻へと続く小仲坊からの登りはキツイ感あり。
途中の二つ岩はもう少し大きいイメージしてましたが、意外とコンパクトだったんで拍子抜けしたのが正直な感想です。
大日岳へ少し立ち寄りましたが、鎖場のなかなかスリル大ありで危険です。
高所が苦手、または「もしも・・・」の想像力豊かな方は登頂行動お勧めしません。
もしも・・・の言葉が頭の中をよぎった瞬間、体は間違いなく固まり、動けないでしょう。
体外平気な自分でしたが、ここは別格でした。
楊子ノ宿小屋は大きくはないですが、室内は大変綺麗で水場も近くにあり、お勧めです。
また機会あれば、泊まってみたいところです。
小屋に到着した頃から、それまでパラついてた天候も嘘のように晴れだし、
夜は沢山の星空が輝いてくれました。
小屋の中では、metsさんと各々用意した酒（metsさんバーボン・popoi11焼酎）を呑みながら、酔った勢いで普通聞かない事まで聞いたりなんかして楽しい時間を過ごしました。
その後、明朝の日の出を期待しながら就寝。
翌朝期待通りの晴天無風の朝の中、遠く台高山脈から出てくる太陽は美しかった。
時間と共に変化する東の空、太陽の色合い・・。
あの国道土砂災害による、大迂回路の障害を乗り切って来た甲斐ありました。
1年越しとなり、ようやく実現したmetsさんとのこの計画。
国道の通行止の延長と新たな土砂災害発生に伴う通行不可。
またまた今回も延期かと思われましたが、これ以上の延期は計画断念につながる思いもあってか、
二人共モチベーション下げることなく大迂回路走行覚悟の上で決行、
楽しい2日間が過ごせました。
metsさん、ご同行ありがとさんでした。また行きましょね。
4/19現在
・国道169号土砂災害の上北村役場付近、片側による通行可
・国道309号天が瀬〜トンネル東口間、冬期通行止解除
・ 〃 天川村〜トンネル西口間は時間制限による通行止め
http://www2.wagamachi-guide.com/naradouro/facilitylist.asp?swy=fktp&dtp=1&fktp=2
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おみごと。流石・・・。
お疲れ様でした。
マイカー回収は検討したことがあります。
料金が・・・もうチョイ安いと・・・
お二人ともおめでとうございます！
昨年は中止になったことは聞いていたので、今年に再トライされるとは持っていたのですが
まさか、こんな早い時期にされるとは思いませんでした。
今回もご多分にもれずに通行止めのハプニングがあったようですが、
それを乗り越えての山行は喜びも大きかったことでしょう。
それに小屋での酒を飲んでの語らい、青春ですよね。
metsさん、popoiさんの奥さん自慢はたくさん聞かれましたか？
metsさん 今回は ギャグ無しで終了ですか？？
二人のコンビ いつも とんでもない落ちがあるものと 期待してたのですが・・・
車２台使っての行程 山歩きだけでなく 車の運転が時間・体力共に大変ですね。
コースが長く 遠くなるにつれ そこいらも思案のしどころかも？？
私もいろいろ行きたいと考えますが 遠くは 二人にお任せして 近場専門にしょーかな！
いつもハプニング満載のお二人の山行。
今回はアプローチの大トラブルを乗り越えての大峰奥駈道（北半分）完踏達成、誠におめでとうございます
２日目の日の出がスバラシイですね（写真、ビデオともに）
昨年metsさんと泊まった行者還小屋の翌朝を思い出しました
また行きたいな〜
ちなみに本日、日帰りですが山に行こうとsherpapaさんを誘いましたが、仕事で叶いませんでした
このルート取り、ずっと計画してるんですが、
なかなか実現しなくって、とても参考になりました。
なんといっても七面山〜カラハッソウ谷の景色を
奥駈道から見てみたいんですよね。
写真で堪能させていただきました。
次はぜひ、自分の目で見ます！！
国道の土砂災害、また迂回路走行によるロス。
いろいろありましたが、まぁ何とか決行できました。
やはりマイカー回収の料金はチョイ高いような気がするんで、
自身あまり考えてない手段です。
169号を運行する奈良交通のバス利用が賢明ですよね。
もう何度目の計画だったことか・・・。
309号通行止解除の延期と169号通行止情報も前々夜、知ることに。
なかなかすんなり行かない、二人の計画でした。
metsさんも「こうなったら、出たとこ勝負」って、開き直ってましたよ。
以前テント内でorisさんと呑みながら語らいましたが、ガタガタ震えながらでしたよね。
小屋は寒くないです。次回は是非小屋で・・・。
え〜っと・・・。落ちについてはmetsさんから、発表あるかも・・・です。
2日行動でしたが、気楽な小屋泊だったんで体力的に疲労感少ないです。
とにかく今回、運転が大変でした。
迂回路はカーブ多くて峠越えやダム湖沿いの蛇行走行の連続。
普段乗り物酔されない人でも、ダメージ大は確実かと・・・。
近場専門・・・
何言うてはりますの！
道中では、NANIWANさんを遠方にお誘いする話でもちきりでしたよ。
ハプニングなしの二人の山行きは、とうとう考えられないレベルまできました。
普通の山行きは、metsさんのいない他の計画で楽しみたいと思います。
行者還小屋での泊も良かったんですね。
metsさん、白菜まるごと1つ担いで登ったことしか話しませんよ。
南奥駈道計画時、ご参加いかがですか？
metsさんも大変喜んでいただける事でしょう。
はじめまして。コメント、ありがとうございます。
検討されてましたか！？このルート。
とっても魅力ある良いルートですよね。
神仙平の眺めもgood！でした。是非、訪れてみてください。
1日行動増えますが、柏木〜前鬼間のルートも楽しいかと思います。
これからも宜しくお願いします。
私も若い頃から奥駈道が大好きで50年前重いテントを担いで吉野から弥山迄歩きその後会社の山仲間と弥山から
釈迦ヶ岳〜前鬼。そして前鬼から南奥駈へ笠捨山を歩き
上葛川に下山しました。 この月末に葛川〜玉置山〜熊野本宮を歩いて奥駈道を卒業したいと、、、
この前は昔歩いた吉野から四寸岩山〜大天井ヶ岳の軌跡を取る為歩いて来ました。
popoi11さんはまだまだ若くて良いですが、この歳になると何か生きていた証しを残したくて、、、また何処かの山で会えるかも
お久しぶりです。
ご無沙汰しておりますが、レコは拝見させて頂いてます。
大峰に訪れてる最近から、何か意図的なもの感じてましたが、
やはり想いあっての事でしたか。
ごっ、50年前から・・・
長年想い続ける奥駈道。
この思いれには驚き、そして共感できます。
完歩頑張ってくださいね。
上葛川・・・
良いヒント、頂きました。
今回は、2日間で出会った人は弥山の1人のみで静かな登山ができました。
天ヶ瀬から前鬼まで26ｋｍあるので（意外とあるのですね）この業者だと10,350円になりますね。
山行計画をいろいろ考えるのは楽しいですね
前鬼-八経ヶ岳はあらゆる意味で遠かったです。
それだけに実現できて感激ひとしおです。
今回の通行止めは急に決まったみたいで,popoiさんの
きめ細かい事前調査に感謝です。
奥さんの自慢話、私は聞いたことがないんです。
今回は車2台での山行。前回の反省を教訓に計画書にも「鍵、朝食を忘れないこと」と記載し、車をＤＥＰＯする際にも新人の運転手みたいに「鍵良し、朝食良し」と声掛け。
山行も無事終わり前鬼でpopoiさんと別れ、「完璧やん」と思っていたのもつかの間、popoiさんからメールが
「車にポーチ忘れてましたよ」
大峰の奥駈道、遂に吉野から前鬼までつながりました。
しかしこれでもまだ半分。改めてスケールの大きさを感じます。
やっぱり泊りの山行はいいですね。山がもっとも美しいのはやはり夜明け前後だと改めて実感しました。
七面山ええと思いません？
sherpapaさんは相変わらず忙しいですね
釈迦-八経ヶ岳間はアプローチは不便ですので行きにくいですよね。
でも素晴らしかったです。山のスケールが関西でも別格ですね。
湯の叉からカラハッソウ谷、神仙平、奥駈道のバリエーションルートはどなたかのブログで見てからあこがれのルートです。
私も初めて大峰を登ってから四半世紀がたちましたが、
学生時代に登った時はそんなにいい山とは正直思わなかったですね。
やはりここ数年で何度か同じ山域を通いつめ、いろんなピークを知ることで愛着も増したかと思ってます。
されたみたいですよ
みなさん前鬼に足を運んでくださいね
車二台あるとこんな縦走が…
奥駆歩くのはアクセス考えるのが難しくて…
八経〜釈迦の間は是非一度歩いてみなくては…と思っていましたので、非常に参考になりました
酔った勢いでのお話…
非常に興味深いですねぇ…
奥駈道南下するにつれ、アクセス悩みますね。
奈良交通バスの利用もアリですが、バス停から登山口遠いのなんの・・・。
なんといっても、土砂災害による通行止め多いのが一番難儀で悩むところです。
でも苦労して訪れるだけの価値ある所なんで、
十分満足はできます。
酔った勢いで・・・
語るに値しない事なんで、話の内容については勘弁してくださいね。
大峰奥駈道は、めっちゃお勧めですよ。
もうアプローチがええとか悪いとかそんな次元を超越してます。
ぜひ行ってください。Utaotoさんのペースやったら
もっとハイペースで組めるんやないですか
何を語ったかは ひ・み・つ
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