高島トレイル延伸区間：くつき新本陣〜雲洞谷山〜白倉岳

2021年04月03日(土) [日帰り]

• GPS: 08:09
• 距離: 15.0km
• 登り: 1,203m
• 下り: 1,153m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:42
• 休憩: 0:26
• 合計: 8:08

距離 15.0km 登り 1,213m 下り 1,153m

9:42 朽木学校前バス停
10:26 明護坂峠
11:04 東山
11:25 11:26 行者山
12:11 12:18 雲洞谷山
12:56 大彦峠
13:24 13:33 大彦林道登山口
14:09 14:11 鷹ヶ峰
15:42 15:44 白倉岳
15:56 白倉中岳
16:15 白倉南岳
17:35 17:40 白倉岳栃生登山口
17:50 朽木栃生バス停

天候

曇

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

写真

4/3 9:42

道の駅くつき新本陣から出発。

4/3 9:45

小学校と中学校の間を通る。

4/3 10:06

行き過ぎて戻って来た。

4/3 10:10

何とここで高島トレイルの道標を発見。高島トレイルがここまで延伸されたようだ。

4/3 10:18

登山口。

4/3 10:28

明護坂。

4/3 10:49

日当たりの良い所はもうイワカガミが咲いていた。

4/3 11:03

東山を通過。

4/3 11:26

行者山を通過。

4/3 12:05

雲洞谷山に到着。道の駅で買った弁当で昼食にした。

4/3 12:51

鉄塔を通過。向こうに見えるのは鷹ヶ峰。

4/3 12:54

ショウジョウバカマ。

4/3 13:00

高島トレイルの道標には大彦峠まで0.9kmとあるが、奥の道標にはここが大彦峠と書かれている。ここは旧峠で、林道が稜線を越える所が高島トレイルの大彦峠か？

4/3 13:20

林道が越える大彦峠に向かう。向こうに見えるのは鷹ヶ峰。

4/3 13:24

林道を横切る。

4/3 13:50

鉄塔から北に琵琶湖と三重嶽が見えた。

4/3 13:56

鉄塔の先で送電線巡視路から尾根伝いの道に入る。分岐には青いテープがたくさんついていた。

4/3 14:08

鷹ヶ峰に到着。

4/3 14:08

鷹ヶ峰の山頂には大きなブナの木があった。

4/3 14:37

P827の辺りから烏帽子岳と白倉岳が見えて来た。

4/3 15:09

村井への分岐。

4/3 15:17

烏帽子岳を通過。

4/3 15:20

烏帽子峠。

4/3 15:39

白倉岳に到着。

4/3 15:56

白倉中岳を通過。

4/3 15:55

中岳には大きな台杉があった。

4/3 16:14

南岳には大きなブナの木があった。

4/3 16:19

南岳を過ぎた所から高島トレイルは西に下っていたが、情報を持ち合わせていなかったのと時間も遅かったので計画通り栃生に下る事にした。

4/3 16:24

栃生への下降点から武奈ヶ岳が見えた。

4/3 17:41

道路に降りてきた。今日は山中で誰にも会わなかった。

4/3 17:42

安曇川に架かる橋を渡ってバス停に向かう。

4/3 17:49

朽木栃生バス停に到着。18:01発のバスで道の駅に戻った。

撮影機器：

Canon PowerShot G9 X Canon

感想

minekaraminehe

昨年秋に比良比叡トレイルで比叡山から朽木市場まで歩いたので、これを高島トレイルにつなごうと思って道の駅くつき新本陣から歩き始めましたが、すぐに高島トレイルの道標が出てきました。帰って高島トレイルのホームページを見てみると高島トレイル延伸25KMプレイベントというのが掲載されており、すでに高島トレイルは延伸されて比良比叡トレイルに接続された（される）ようです。誰しも考える事は同じですね。今回のコースは展望はありませんでしたが、静かで良いコースでした。