日の出山(築瀬尾根-日の出山-麻生山-勝峰山縦走コース-小机)



- GPS
- 07:21
- 距離
- 15.8km
- 登り
- 1,108m
- 下り
- 1,155m
コースタイム
天候 | 曇り時々晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
復路:JR五日市線・武蔵五日市駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
a_tomさんの山行記録に詳細な解説があり、大変助かりました。m(__)m 当コースを歩かれる方は、a_tomさんの山行記録を、ご参照ください。 http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-258642.html 【築瀬尾根-高峰】 「奥多摩東部 登山詳細地図」のC級コース(小径が分かり難くルートファインディングが必要な径)です。 青・白テープに導かれ、一本沢を余計に渡ってしまったらしく、途中で隣の尾根を登っているのに気付く。ルート図は合流点の写真の位置まで、本来ルートより西側を歩いていますので、ご注意ください。 【金毘羅尾根】 作業中で迂回路の場所は迂回終了していました 【幸神方面分岐〜勝峰山縦走コース】 分岐標識に昨年はなかった「キビシイヨ」との手書きの追記あり こちらもC級コース。白岩山(631.7m)を過ぎた地点で一度ルートミスをしています。(左折してフェンス沿いに進む方向が正しい) 今の時期では、藪が濃くなり、途中踏跡不鮮明の上、蔓が巻き付き難渋しました。 【小机サブコース】 B級コース 迷う分岐が数箇所あります。分岐は90度の違いがあるので、コンパスで方向確認すれば、判別付くと思います。(現在地の把握が前提ですが) ※BC級コースは、今の時期は藪も濃くなっていますので、避けた方が無難です。 ※バリエーションルートを含むため、ジャンルはハイキングにしませんでした。 ※バリエーションルートは一般道とは異なり、登山道として整備されていません。踏跡不鮮明な箇所もあり標識もありませんので、ご留意ください。 ※GPSログデータにズレがありますが、休憩中等の余分なポイントの削除以外は修正しておりませんので、悪しからず。 |
写真
感想
先週の土日に天気予報に裏切られた為、3週間振りの山行。
今回は、お隣のご主人(山さん)と会社の仲間(Sさん、Yさん)の四人での山行。
Yさんとは4回目、Sさんとは初めての山行でしたが、出だしからトラブル発生。
集合場所の沢井駅、ホームに降りたのは3人だけ??? 途中、携帯メールでSさんが同じ電車に乗っていることを確認していたのですが、Sさんが電車に乗ったまま出発・・・。青梅線は、ドアボタンを押さないと駅に着いてもドアが開かないことを伝えることに気付くのが遅すぎました。一駅前の軍畑駅でそのことに気付き、慌ててメールを打ち始めたのですが、送信できたのは、沢井駅に着く直前でした。Sさんは、混雑して騒がしい車内で、ホームと反対側のドア付近に居たので、駅に着いたことにも気が付かなかったとのこと。
もっと早く連絡すれば良かったのですが、気付きが遅く後の祭りでした。
今回のコースは今年の1月にa_tomさんが歩かれたコースを、そのまま歩きました。(最近、一寸手抜き・・・)しかし、今の時期では藪も濃くなっており、一寸不向きでした。
藪が濃くなったこともあり、登り始めでルートミス。沢を一つ余計に渡り、1本西の尾根を登ってしまったようです。それでも何とか正しいルートに合流。
その後一般道に合流してからは、人とも会うようになり、日の出山山頂には、百人程の人出がありました。(先週行きそびれた人が集中したのか、結構多かった)
Sさんは、山さん同様、以前山に行かれていた方で、今回が30年振り位の山行になるとのこと。マイナーコースで、いきなり直登のコースだった為、出だしは一寸バテ気味でしたが、無事予定コースを完歩しました。
今日は、山行中の雨も覚悟の上でしたが、何とか下山まで天気が持ち、武蔵五日市駅へ向かう途中からポツポツと雨が降り出し、電車に乗ってから夕立状態とラッキーでした。
3週間振りの山行でしたが、心配した膝痛も出ず、新たなメンバーも増え、本日も良い山行となりました。
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