【金時山】はこね金太郎ラインから楽々アプローチ
- GPS
- 02:43
- 距離
- 2.8km
- 登り
- 373m
- 下り
- 360m
コースタイム
天候 | 曇時々晴 山頂は曇、強風 |
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過去天気図(気象庁) | 2021年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
http://www.pref.kanagawa.jp/documents/9707/hakonekintaro.pdf |
コース状況/ 危険箇所等 |
人気の山なので、よく整備されており問題ありません。赤土で若干滑りやすい箇所あり |
その他周辺情報 | ⚫道の駅足柄・金太郎のふるさと https://www.michinoeki-ashigara.com/ 大井松田インターを降りここで休憩、時間調整可能。新しい道の駅で使いやすい ⚫丼万次郎 https://donman.website/ 国道255線沿いの海鮮の店。手頃な価格で丼中心に海鮮物を味わえます |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
行動食
飲料
地図(地形図)
コンパス
笛
ヘッドランプ
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
タオル
ツェルト
ストック
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感想
神奈川県西部で仕事をしていることから山というより地域の情報で、はこね金太郎ラインが開通した事を知った。よくよく見てみると金時山までサクッと行けるみたいじゃないか!ということで視察を兼ねて、3人で久々の登山を計画。
早朝に自宅を出て、東名大井松田インターで下り、道の駅足柄・金太郎のふるさとで休憩。ドンドン・ゴロゴロと嫌な音がしており、天気予報と反して箱根の山々は雲がかかっている・・・
足柄峠の方へ進み、いよいよ、はこね金太郎ラインへ。ここは林道を整備して南足柄市から箱根の仙石までダイレクトアプローチが可能に。林道なので、道幅は狭く、急な道なのでお互い譲り合って、低速で通行することが必要。我々登山者だけでなく、地元の車、バイク、自転車、ランナーが新しいルートを楽しんでいた。
林道唯一のパーキングは金時見晴パーキングとなり、ここに車を置いて金時山、明神ヶ岳へダイレクトアプローチが可能。自然保護の為、本当に駐車スペースのみで電気も水もトイレも自販機もなし。しかし、車を止めさせて頂けるだけ有難い。駐車スペースは限られているので、あまり登山者が殺到すると使えなくなるのではないかという懸念もあり。
8時過ぎに到着するも強風、ガスもかかっているので、天候回復を見込んで1時間弱待機して9時前に出発。登山口はわかりやすく早い時間でも問題無し。
しばらく歩くと矢倉沢峠のうぐいす茶屋跡地に合流。下から歩くより40−50分の短縮となる。久々の山歩き、時間もあるのでのんびり歩いて山頂まで。強風の山頂で、なめこ汁を頂いて早々と下山。やはり人気の山だけに小さい子供を連れた登山者が多数いて、楽しい山歩きでした。
帰りはまた、道の駅に寄って、大井町で母の日として?美味しい海鮮物を頂き、小さくなったレインウェアを買いに平塚のららぽーとに寄って自宅へ。久々に3人で山歩きをして楽しい1日となりました^^
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