真夏の依遅ヶ尾山と経ヶ岬を巡る
- GPS
- 03:10
- 距離
- 5.5km
- 登り
- 601m
- 下り
- 566m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年07月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
・依遅ヶ尾山登山口〜経ヶ岬公園PまでR178経由で20分、経ヶ岬公園は数十台が駐車可能 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・依遅ヶ尾山登山道は整備された登山道。 ・経ヶ岬の周回路は落葉と倒木や落石多数で荒れている。灯台〜見張り台〜山頂展望所は落石と藪化が進んでいて難路。 ・駐車場〜展望所〜灯台は擬木階段道でよく整備され問題ないがサンダルはNGです。 |
その他周辺情報 | 琴引き浜、立岩、道の駅てんきてんき丹後 |
写真
感想
いよいよ梅雨開けだ。夏空が広がり暑いけれど、海が見える丹後半島の依遅ヶ尾山を思いつく。二年前のくそ熱いお盆に、山頂から望んだ青い日本海は暑さを吹き飛ばしてくれるのに充分な絶景だった。もう一度見てみたい、然らば経ヶ岬灯台も訪れたいということで出かけることにした。
京都縦貫道の終点である丹後大宮ICから依遅ヶ尾山までは30分余り、快晴の蒼い空が山旅をそそる。依遅ヶ尾山の登山口に着くと神戸ナンバーの車がすでに止められていた。この暑い時期に同じことを考える人がいるものだ。
登山口には終わりかけの紫陽花が道を塞ぐように繁茂している。分け入るといきなり白い鉄砲百合が出迎えてくれた。ジグを切って登って行くと二人の女性が休憩しておられた。下山ですかと尋ねると、登る途中で暑いので休憩しているとのことで先を行かせてもらう。
山頂へは1時間弱で到着する。山頂の北端に佇むと紺碧の海と蒼穹が眼前に広がっている。まさに見たかった暑さを吹き飛ばす絶景だ。後で向かう経ヶ岬もクッキリと見えている。ほどなくして先ほどの女性が上がって来られた。写真を撮って差し上げた後は絶景ポイントを譲ることにした。おにぎりを頬張っていると、もう夏だというのに合歓の花が咲いているではないか。梅雨時に籠っていたので間近で見るのは今年初めてだ。
さて往路を下山したら次の目的地の経ヶ岬に向かう。7年前に訪れた時は駐車場で隼を捉えようとカメラを構えた人たちが大勢いたのを覚えている。経ヶ岬駐車場に着くと今回は大勢のライダーが集結中だった。さて西の海側に下りる道はどこか探していると疑木階段道がある。倒木や大量の落葉が堆積している。どうやらほとんど使われていないようだ。
下って行く段になってルートを勘違いしていることに気が付く。岬の付け根からスタートするつもりだったはずが、駐車場からだと80mほど鬱蒼とした階段道を下る必要があるのだ。海岸の周遊路に合流すると紺碧の海が広がっていた。数人のダイバーが泳いでいる。密漁でなければ良いが‥。落石や倒木で荒れている周遊路は山腹をトラバースしながら高度を上げて行く。ここは近畿自然歩道なのに酷い荒れ様だ。九十九折れを数回繰り返すと忽然と白い灯台が現れる。綺麗な純白無垢の灯台だ。そして雄大な碧い海と遥か彼方まで続く蒼穹が水平線で繋がっている。
ここで京丹波から来られた男性と話をすると30年前に訪れたことがあるらしい。山頂まで行くとのことなのでご一緒する。少し来た道を戻って山頂展望台の道標を進むと更に道は荒れている。旧陸軍の見晴らし所が突如現れる。その先は最早道がない。方向の当たりを付けて藪を漕いで山頂を目指すと展望台の建屋が見えてホッとする。展望台は西側が開けていて先ほど登った特徴的な山容の依遅ヶ尾山を望むことが出来る。隣の山頂広場は樹林におおわれているが日除けに丁度良い。
帰路では正規の擬木階段の道を下りていくと数組の観光客とすれ違う。女性はサンダル履きの方が多いので心配してしまう。入口看板にサンダルは禁止と表示してあるのだが。駐車場に帰り着くと大勢のライダーはいなくなっていた。帰りはガソリンが残り少ないのでエアコンを切って走る。伊根方面に5キロほど走るとGSがあって安堵、道路はコロナ禍の影響か混雑することもなく無事に帰ることが出来た。
コメント
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naojiroさんのレポを拝見して依遅ヶ尾山に登りたくなりました。
昔丹後に住んでいて、もう次の機会があるかどうか・・?
と目一杯丹後を楽しんで来ました。🎶
良いきっかけになりました。🙇♂️🙇♀️ 有難うございました。
丹後に住んでおられたとは😲、丹後はいい所ですね。
2019の秋には城崎温泉に一泊して丹後半島の一周もしました。
私のくだらない思い付きがきっかけになったのであれば、レコを書いた甲斐があるというものです😄
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