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記録ID: 3444164
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ハイキング
近畿

坂下宿〜関宿〜亀山宿〜庄野宿@東海道五十三次ウォーク〈東への歩き旅〉(3/17)

2018年06月30日(土) [日帰り]
情報量の目安: A
都道府県 三重県 滋賀県
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
08:43
距離
32.7km
登り
191m
下り
411m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
8:27
休憩
0:15
合計
8:42
距離 32.7km 登り 191m 下り 423m
11:03
11:03
4
11:06
11:07
11
11:18
11:18
20
11:38
11:38
5
11:43
11:43
69
12:52
13:07
13
13:19
13:20
126
15:25
15:25
146
17:52
17:52
20
18:12
ゴール地点
天候 晴れ時々曇り
過去天気図(気象庁) 2018年06月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
往路:JR草津線 貴生川駅
     ↓
   あいくるバス 田村神社前バス停

宿泊地:JR関西本線 加佐登駅
      ↓
    JR関西本線 四日市駅
      ↓
    東横イン 近鉄四日市駅北口
コース状況/
危険箇所等
舗装路

鈴鹿峠のみ、ごく一部登山道あり
その他周辺情報 昼食:レストラン コ・ビアン
   亀山市野村3-9-2
貴生川駅に到着、ここまでの所要時間は2時間。
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貴生川駅に到着、ここまでの所要時間は2時間。
駅前にはコインパーキングもあります。
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駅前にはコインパーキングもあります。
7時台のバスは自宅最寄駅を始発で出発しても間に合いません。
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7時台のバスは自宅最寄駅を始発で出発しても間に合いません。
到着は9時20分、自宅から3時間、遠すぎる・・・。交通費も1,650円かかっています。
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到着は9時20分、自宅から3時間、遠すぎる・・・。交通費も1,650円かかっています。
田村神社を抜けて海道橋を渡ります。
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田村神社を抜けて海道橋を渡ります。
猪鼻村を抜けて、本日一つ目の山中一里塚跡に到着。
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猪鼻村を抜けて、本日一つ目の山中一里塚跡に到着。
土山町山中のお手洗いと自販機、これ以降の自販機は関宿付近までありません。
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土山町山中のお手洗いと自販機、これ以降の自販機は関宿付近までありません。
鈴鹿峠の手前で迷走、舗装路をそのまま進むのが正解。
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鈴鹿峠の手前で迷走、舗装路をそのまま進むのが正解。
鈴鹿峠のトンネルの真上にでっかい灯籠、そしてお手洗いがあります。
以降はお手洗いも関宿付近までありません。
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鈴鹿峠のトンネルの真上にでっかい灯籠、そしてお手洗いがあります。
以降はお手洗いも関宿付近までありません。
鈴鹿峠に到着。
峠越えということもあり、念のためにストックを持ってきましたが、いりませんでした。
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鈴鹿峠に到着。
峠越えということもあり、念のためにストックを持ってきましたが、いりませんでした。
鈴鹿峠の説明書き。
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鈴鹿峠の説明書き。
鈴鹿峠のここが分かりにくい。この階段を見つけるのに付近をウロウロしました。
間違っても国道1号線の峠道を歩こうとはしないで、車に轢かれること間違い無しです。
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鈴鹿峠のここが分かりにくい。この階段を見つけるのに付近をウロウロしました。
間違っても国道1号線の峠道を歩こうとはしないで、車に轢かれること間違い無しです。
階段を降りた後は日当たりも悪く舗装路は苔だらけ、雨上がりでツルツルのアイスリンク状態、両足を取られて見事にコケました。
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階段を降りた後は日当たりも悪く舗装路は苔だらけ、雨上がりでツルツルのアイスリンク状態、両足を取られて見事にコケました。
坂下宿に到着、右手は本陣跡。
このへんで小雨が降ったり止んだりと、天気は安定しません。
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坂下宿に到着、右手は本陣跡。
このへんで小雨が降ったり止んだりと、天気は安定しません。
坂下宿の説明書き。
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坂下宿の説明書き。
関宿に入る手前の国道1号線の峠道沿いに一里塚跡がありますが、交通量もあり車のスピードも出ているので横断は危険、反対側から撮影です。
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関宿に入る手前の国道1号線の峠道沿いに一里塚跡がありますが、交通量もあり車のスピードも出ているので横断は危険、反対側から撮影です。
関宿の手前、ようやく自販機にありつけました。
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関宿の手前、ようやく自販機にありつけました。
西の追分に到着、近くにお手洗いもあります。
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西の追分に到着、近くにお手洗いもあります。
関宿の西の追分にある休憩所に到着。
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関宿の西の追分にある休憩所に到着。
中はこんな感じ。
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中はこんな感じ。
関宿本陣跡。
街並みも趣きがあります。
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街並みも趣きがあります。
銀行も趣きがあります。
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銀行も趣きがあります。
関宿にある一里塚跡。
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関宿にある一里塚跡。
東名阪自動車の高架を潜り抜けて。
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東名阪自動車の高架を潜り抜けて。
野村一里塚に到着。
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野村一里塚に到着。
レプリカではなくホンモノの一里塚とのこと。
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レプリカではなくホンモノの一里塚とのこと。
14時40分、ようやく食事処を発見。
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14時40分、ようやく食事処を発見。
チキンソテーに
パンケーキセット
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パンケーキセット
ランチにデザートにコーヒーをつけても1,000円しません、良いお店でした。
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ランチにデザートにコーヒーをつけても1,000円しません、良いお店でした。
亀山宿に到着ですが、
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亀山宿に到着ですが、
本陣跡も見落とし?
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本陣跡も見落とし?
和田一里塚跡に到着。裏手に東屋が有り、休憩できます。
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和田一里塚跡に到着。裏手に東屋が有り、休憩できます。
和田一里塚の説明書き。
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和田一里塚の説明書き。
JR関西本線 井田川駅に到着。ここでお手洗いをお借りしベンチで休憩。
西側に並行している幹線道路を沿いにコンビニが見えました。
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JR関西本線 井田川駅に到着。ここでお手洗いをお借りしベンチで休憩。
西側に並行している幹線道路を沿いにコンビニが見えました。
車かバイクらしき爆音が聞こえてきます。鈴鹿サーキットからでしょうか?
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車かバイクらしき爆音が聞こえてきます。鈴鹿サーキットからでしょうか?
中冨田一里塚に到着。
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中冨田一里塚に到着。
一里塚の説明書き。
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一里塚の説明書き。
庄野宿に到着ですが、
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庄野宿に到着ですが、
本陣跡そして
17時54分、時間も遅いので資料館も閉まってます。
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17時54分、時間も遅いので資料館も閉まってます。
本日の東海道五十三次ウォークもここで終了、駅に向かいます。
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本日の東海道五十三次ウォークもここで終了、駅に向かいます。
JR関西本線 加佐登駅に到着。
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JR関西本線 加佐登駅に到着。
本数は少ないですが18時台だと2本あり、
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本数は少ないですが18時台だと2本あり、
車内で切符を購入する路線に乗るのは初めてかも。
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車内で切符を購入する路線に乗るのは初めてかも。
JR関西本線 四日市駅に到着、ここから近鉄四日市駅前にあるビジネスホテルまで歩きます。
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JR関西本線 四日市駅に到着、ここから近鉄四日市駅前にあるビジネスホテルまで歩きます。
今回からはガイドブックで予習済み。
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今回からはガイドブックで予習済み。

感想

舗装路を一日でどれくらい歩けるのかの測定も兼ねて、京都市東山区の京阪本線三条駅(三条大橋)を出発点として東海道五十三次を東へ歩いてみる事としました。東京の日本橋まで全17回の予定です。
年末までに静岡県浜松市まで行けたらと考えていますがどうなることやら。


【東海道五十三次ウォーク3回目】
今日明日の1泊2日で歩きます。
トレーニングも兼ねて装備も2泊分にしましたがザック重量も10kg弱となっており、次回のためにも減量が課題です。

道の駅あいの土山〜48坂下宿〜47関宿〜46亀山宿〜45庄野宿〜JR関西本線加佐登駅まで歩いてきましたが、感想は・・・。
「蒸し暑すぎる」の一言です。

①道の駅あいの土山〜鈴鹿峠〜坂下宿
鈴鹿峠付近ですが、標識が少なくGPS地図でも分かりにくい場所がありますので、注意が必要です。
間違っても国道1号線の峠道には侵入しないで下さい、車に轢かれること間違い無しです。

②坂下宿〜関宿
関宿まで休憩ポイントもお手洗いも自販機も見当たりません、飲料補給に苦労します。
関宿には自販機もお手洗いもありますが、食事処は観光地価格のような・・・。

③関宿〜亀山宿
自販機も点在しており飲料補給には苦労しません。
ここまでコンビニも見当たらず腹ペコでしたが、亀山宿の手前にあったレストランのコ・ビアンには助けられました。

④亀山宿〜庄野宿〜JR関西本線加佐登駅
休憩ポイントや自販機は点在していますがお手洗いは井田川駅にしかありません。


《街道について》
所々で街道が幹線道路の抜け道になっております。歩道も狭く交通量が多い箇所では周りには充分な注意が必要です。


【東海道五十三次ウォーク4回目に続く】
明日も歩きます

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