黄葉の富士山五合目（三合目から奥庭付近散策）
yamahero
- GPS
- --:--
- 距離
- 8.8km
- 登り
- 697m
- 下り
- 68m
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→奥庭駐車場11:18→お中道の途中のベンチ11:59-12:10→スバルライン五合目12:32
| 天候 | 晴れ 強風 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰り スバルライン五合目→富士急線富士山駅 世界遺産富士山フリー切符を利用 富士登山バスも利用できて東京から4500円、多摩地区などは4000円。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【スバルライン三合目バス停→奥庭】 ・バス停のすぐ脇から幅広の精進登山道を道なりに登ると、僅かで三合目広場に着く。 ・広場では向かって左から�〜ツ泥襦璽函↓∪鎖淵襦璽函↓１�庭への登山道、 �の啼燦翊軅�の順に分岐しているので注意。 ・奥庭への登山道は明瞭で良い道だが、倒木が多かった(積雪期は苦労しそう)。 （林道御庭線は歩き易いが大幅遠回りで、奥庭荘はパスして駐車場付近に出てしまう） 【奥庭→スバルライン五合目(お中道)】 ・展望の良い水平道、スバルライン五合目スタートの方が楽。 ・黄葉がきれいだった。 |
写真
拍手満員バスから降りたのは
物好きが一人だけ(私です)
感想
最近のレコは涸沢の穂高をはじめアルプスの紅葉が花盛りですが、
貧乏性ハイカーは金をかけず半日ほどの時間で、早々と富士山の黄葉を楽しんできました。
以下 行程概略
いつもの五合目ハイキングは駅からエッチラオッチラ歩いて登るのが常でしたが、
今回は久々にバスを使って三合目から五合目まで富士山中腹を歩いて来ました。
下界はまだ残暑ですが、いよいよ富士山の黄葉も三合目近くまで降りて来そうな気配です。
今日は平日だからバスもガラガラに空いてるはず、貸し切りかなと思ったが、
河口湖駅前富士山五合目行のバス停前には何と行列が…
乗客の80％は外国人でした。たぶん日本人はマイカーだろうな。
三合目のバス停で降りたのは、もちろん私一人だけです。
暗い針葉樹林帯の道を登ると船津ルートと交差する大きく開けた三合目の広場、
もう既に黄葉が始まっていました。
かなり黄葉は綺麗ですが、撮ってみるとイマイチ？
同じコンデジでも画質の良いヤツを持ってくれば良かった。
いつもシャッター押すだけの習慣になってるので… もっといい写真撮ろう。
広場からは向かって右奥にある奥庭への登山道を行きます。
すぐ隣に立派な林道御庭線があるのでうっかり間違わないように。
林道を行っても行けますが、恐ろしく遠回りになります。
鬱蒼とした針葉樹林帯の道は歩き易いですが、倒木が多いです。それも古いもの。
あまりハイカーも多くないので処理されないのかもしれません。
大部分は緩い登りで、苔むした道は古道の雰囲気に溢れています。
空が開けて明るくなると奥庭も近い。
溶岩帯の低い木々が黄色く染まった風景がまぶしいです。
富士本峰も見えて来て、最後の樹林を抜けると奥庭山荘に出ました。
奥庭は団体観光客が多く、運が悪いと大変なことになりますが
静かな散策路を楽しむことができました。
といっても風が強く静寂の雰囲気には程遠いですが。
スバルライ奥庭駐車場まで2〜3分ですが、途中で団体とすれ違いました。
ギリギリセーフでした。
ここからはお中道散策路を歩いてスバルライン五合目に向かいます。
かなり急な石畳を15分ぐらい登りますので、スバルライン五合目から出発した方が楽です。
快晴の素晴らしい天気、外輪山や河口湖と本栖湖、精進湖も小さく見えます。
眼下には辺り一面に樹海が広がっています。
いつも歩く河口湖駅からの船津ルートを辿ろうとしますが全然わかりません。
富士山を見上げながら黄色く輝く低木やダケカンバの小道は快適ですが、
やはり、途中で団体さんに会ってしまいました。
10月の富士山五合目はシーズンピークなので仕方がないですね。
ほどなく五合目の繁華街に着きましたが、思ったより人も少なく安心しました。
しかし、観光客の大部分は外国人です。みんな富士山好きですね。
時間的には佐藤小屋から吉田ルートを降りても十分な時間ですが、
今日は富士登山バスも利用できるフリー切符なのでバスで降ります。
ちょっと物足りない感じですが、黄葉も見れたので良かったです。
河口湖から五合目までのバスは往復2000円と割高なので、
五合目までのハイキングはついつい歩いてしまいますが
フリー切符の、東京からの運賃含めて4000〜4500円は安い。
貧乏性ハイカーには穂高よりずと魅力的に映ってしまう。
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yamaheroさん、こんにちは。
3合目バス停で降りたのは一人だけだったのではと
書こうと思ったのですが、やはりお独りでしたか。
今回の3合目からのルート、行こう行こうと思っていて
実現していないんです。
林道はほんと長いですからね。
フリー切符、お得ですね。また良い情報頂きました。
当方は今日から富士山に入る予定だったのですが、
強風（暴風）予報のため取りやめて、高尾山トレ
して来ました。
昨日でも風強くなって来ていたのですね。
millionさん、こんにちは。
富士山五合目だけのために、久々に往復バスを使ってみました。
黄葉を楽しむのなら、これもありですね。
私も、奥庭への道、まだだったので
冬のことも考えて偵察して来ました。
いい道ですが、雪が積もると迷いそうなところが
何か所かありましたので、確認できて良かったです。
しかし、五合目でも風強かったですよ。
午後になったら、さらに強くなった印象でした。
今日はどうなんでしょうね。
東京は、平地は風もなくて暑くて大変ですが。
富士山も明日は多少は風弱まるでしょうけど
快適には歩けないでしょうね。
何しろ落石も発生するし、小石がたくさん飛んできますので
行っても最悪ですね。
富士山のいろいろなルートを御存じですね。
三合目〜五合目間は標高差600ｍでしたか？
休日だと三合目から歩かれる方は多いのでしょうか？
レコからは平日の静かな富士山をひしひしと感じますよ。
樹林帯の道は富士山の奥深さを感じますね。
これから黄葉のなかに紅葉が増えていくのでしょうか
こんにちは。
静かなのは三合目と奥庭の間だけでした。
というか、いつでも混んでる富士山五合目付近ですが
それより下は人の気配ないです。
富士山が人気とは言っても、五合目から下は
一年中、殆んどハイカーいませんね。
やっぱり、ヤマレコ見ても名峰や百名山は大人気でも
こういった山歩きする人は少数派なんですよね。
s4redsさんも、どちらかというと少数派ですね。
やはり、昔、散々やった人は少数派になる？
富士山は殆んど黄色ですね。
でも、たまに黒い針葉樹の中に赤いのもありますので
それもまた、綺麗です。
一合目、二合目あたりの原生林は色彩豊富かもしれませんね。
yamaheroさん、こんぱんは。
やはり、たまには、こういう山行もやらなければ、身が持たないですよね。これを、単にトレーニング゛と言われてしまうと、私が逆に辛いです。
なんか見えないプレッシャーがあって。常に厳しいことをやらないと、ダメみたいな。
単に山を観光するのも、ありですよね。今後もう少し、自由に考えてみたいです。
でも、yamaheroさんにとっては、全然物足りないのでは？
こういうのを、やっておいて、また人を驚かすつもりでしょう？エンターテイナーなんだから。
shuchanさん、こんばんは。
今回はレコアップ無しでいいかな、と思ったのですが、
意外と富士山の黄葉もきれいだったので。
でも綺麗に撮れなかったのはカメラのせいにしてます。
こういうホントのお気楽ハイクっていいですね。
お得なフリー切符があってこその「技」です。
明日は、前回途中撤退した雲取山でも行こうかと思っています。
もちろん、皆が使う誰も驚かない
鴨沢からのノーマルルートの予定です。
shuchanさんみたいにヤブ突撃ができれば
何か面白いこと考えられるんですけどね。
なかなか「ネタ」の取り込みは難しいですね。
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