桟敷ヶ岳〜夜泣峠

2021年12月11日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 18.6km
• 登り: 891m
• 下り: 1,024m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:45
• 休憩: 0:00
• 合計: 5:45

9:11 スタート地点
9:25 9:25 西谷林道入り口
10:04 10:04 薬師峠
10:52 10:52 岩茸山
11:31 11:31 桟敷ヶ岳
13:03 13:03 雲ケ畑岩屋橋
14:12 14:12 大岩
14:36 14:36 夜泣峠
14:56 二ノ瀬駅

天候

くもり

アクセス

利用交通機関：

バス

行き：雲ヶ畑バスもくもく号　地下鉄北大路駅前08:40 - 雲ケ畑岩屋町09:10　料金700円
帰り：同バス　雲ケ畑岩屋町15:10発　地下鉄北大路駅前行き（休日ダイヤ、本日は使用せず）　

コース状況／危険箇所等

桟敷ヶ岳の登山道は、道案内の標識はほとんど見つけられない。木枝に添付されたテープが登山道の案内となるが、迷いやすいポイントが何点かあった。

写真

12/11 8:31

桟敷ヶ岳の登山口である雲ケ畑岩屋橋には、地下鉄北大路駅前から1日2回発着のもくもく号（乗り合いジャンボタクシー）を使う。この便以外に、最寄りのバス停はない。

12/11 9:11

もくもく号、雲ケ畑岩屋橋に到着。

12/11 9:11

バス停脇が登山口。

12/11 9:14

登山口にある惟喬神社に、道中安全を祈願。平安時代の皇子、惟喬親王を祀る。皇位を得られず雲ケ畑の山中で詫び住まいをした、敗残の風流皇子であった。だが罪を得たわけではなく、怨霊とは化さなかったようだ。

12/11 9:35

志明院。惟喬親王の寓居跡だという。拝観料を払わなかったので、境内撮影禁止であった。

12/11 9:38

境内に入る前の駐車場前に、説明板がある。その左上に登山道が続いている。ちょっとわかりにくい。

12/11 9:52

朽ちた案内板。右と左とどちらに行けばよいのか・・向こうにテープが見える右を行く。

12/11 10:02

渓流に沿って登る。人通り少なく、案内は木枝のテープをたどるしかない。

12/11 10:04

六体地蔵。道はまちがっていなかった。

12/11 10:04

正面から。

12/11 10:06

六体地蔵がある地点が、薬師峠。

12/11 10:35

山はもう冬枯れ景色。

12/11 10:40

岩茸山登り口。

12/11 10:52

岩茸山。

12/11 11:11

これが、電波反射板か。

12/11 11:17

向こうに見えるのは、比良山？いや近いから、比叡山地か。雪の季節ならば、さらによい風景となるだろう。

12/11 11:19

都ながめの石、だとか。これも惟喬親王ゆかりのスポット。親王がここから京都を眺めたというのであるが、今日は天気がよくないためかそれとも樹木に隠れているのか、よく見えなかった。

12/11 11:24

送電線の鉄塔に着いた。

12/11 11:26

ここから眺めると、丹波高原の山々を延々と見晴るかすことができる。

12/11 11:31

桟敷ヶ岳山頂に登頂。ここからは、とくに風景は見えない。

12/11 11:48

山頂から降りて、鉄塔の脇から作業道が下に降りている（山頂から何の気なしにテープに沿って降りたが、上の写真の鉄塔の東にある次の鉄塔だったのかもしれない）。作業道は急であるが確実に一本道のテープに誘導されるので、登山道よりも進むのは容易。

12/11 12:13

作業道を降りた先に、舗装道があった。府道京都京北線。

12/11 12:17

舗装道に出ようとしたら、ネットでふさがれて通れない。下を通ろうとしたり飛び越えようとしたりと苦闘していると、別の登山客の人から「ヒモをほどけばいい」と教えられた。ネットをポールに結わえ付けているヒモをいったんほどいて通り、通った後で結び戻した。確かに、こうすればネットは通れるわけだ。それが思いつかなかった。

12/11 12:23

植林作業場のレール。なかなか興味深い。

12/11 12:29

この後は、北山杉の並木を通って降りていく。

12/11 13:03

雲ケ畑岩屋橋に着いた。だが復路のバスが来るまで、2時間以上あった。待つよりは、歩くことにした。

12/11 14:12

大岩まで降りて、東海自然歩道の分岐に出た。せっかくだから、夜泣峠まで行こう。

12/11 14:36

夜泣峠もまた、惟喬親王ゆかりの地であった。今日は親王の霊に誘われた登山であったようだ。

12/11 14:56

二ノ瀬駅に到着。

撮影機器：

PowerShot SX420 IS CANON

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 飲料 地図（地形図） コンパス 予備電池 筆記用具 ファーストエイドキット 携帯 時計 タオル ストック カメラ ヘッドライト ダウンベスト

感想

Kinjin

桟敷ヶ岳は、初登山。京都のマイナーな山道の例にもれず、登山道に標識はほとんどない。今日もピンク色のテープを伝って、登って行った。だが登山道で総計三か所、迷いかけてしまった。一回目は六体地蔵から登ってしばらくした地点で、テープを見失った。後ろから来た登山客の方がナビを作動させていたので、テープを見つけることができた。二回目は、岩茸山に進む地点。ここはベテランの登山客の方が先に進んでくれたので、クリアできた。三回目は、岩茸山を過ぎた地点。私じしんが間違って進んでしまい、この道はおかしいと思い直して引き返した。後から同じ道を進もうとしていた別の登山客の方に、この道は進めないことを教えてあげた。正しい登山道は、いったん脇にそれた先にあった。桟敷ヶ岳の登山は、体力的にはさほど大したことはなかった。しかし道がわかりづらく、初登山のために神経を相当に消耗した。もし平日に一人だけで登山していたら、もっと迷って時間がかかったかもしれない。

今は一年で最も日が暮れるのが早い。なので、初見の山で迷うかもしれないリスクを考えて、山頂で休憩も取らずすぐに下山した。下山ルートは、鉄塔の先にある作業道。こちらは一本道で、テープが明瞭に示されていた。なので、難易度で言えばこの作業道の方が簡単であろう。だがこの道は登山の大半が舗装路を通るために、登山の楽しさはぜんぜん味わえないだろう。

桟敷ヶ岳は、平安時代の皇子惟喬親王ゆかりの山である。帰りは時間つぶしに、夜泣峠まで足を運んで叡電を用いた。夜泣峠もまた、惟喬親王ゆかりの地。今日は親王の霊に誘われて進んだ登山であったようだ。