高森山、和泉山脈西端、海抜0mからピストン

2021年12月19日(日) [日帰り]

• GPS: 01:21
• 距離: 4.0km
• 登り: 283m
• 下り: 272m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:22
• 休憩: 0:00
• 合計: 1:22

距離 4.0km 登り 255m 下り 255m

13:43 スタート地点
14:31 高森山
15:05 ゴール地点

天候

くもり

アクセス

利用交通機関：

自家用車

民宿大川茶屋の駐車場、500円
釣りの人だけでなく、高森山登山の人も利用するそうです。

コース状況／危険箇所等

強風、とくに西風の強い時は中級とされる尾根道は危ないかも。

写真

12/19 13:43

海水タッチ

12/19 13:43

海は強風で荒れてました。

12/19 13:44

港に古い石橋

12/19 13:45

和歌山市が管理してるようです。

12/19 13:48

報恩寺
お参り

12/19 13:55

橋がありました。

12/19 13:56

分岐。私は中級の尾根道へ

12/19 13:57

急登が続きます。
ところどころに、色を塗った石で。

12/19 14:04

海がみえました。

12/19 14:13

標高あがると、また海が。展望は開けますが、海からの距離は遠くなるので、なんとも。さっきまで、海水触ってたんだし。

12/19 14:21

尾根道

12/19 14:29

頂上

12/19 14:29

海が見えますが、見える海の範囲は、こんな感じ

12/19 14:30

三角点タッチ

12/19 14:32

反対側の谷道側に下ります。

12/19 14:46

旧陸軍の碑

12/19 14:52

たにだから川沿いを下ります。

12/19 15:04

海に下ってきました。

12/19 15:04

海水タッチ
海抜分のピストン

12/19 15:15

500円

撮影機器：

iPhone SE (1st generation) Apple

装備

個人装備

尾根道はグローブ必要

感想

たぬきち

低山でも、海から登ることに意味あると思ってます。特に日帰りで。

例えば、富士山でも、ブルドーザーで業務として山頂近くに上がってる人いる。5合目まで自動車で上がって登頂する人も、ブルの人も、3776mの標高差登ってないんだから同じようなもの。ブルの人なんか、足では登山ほとんどなしでも登山と言えば登山。やはり、低山と言えども、標高どおりの登山に魅力を感じてしまう。