記録ID: 3863634
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
伊豆・愛鷹
【達磨山・金冠山】最強クラスノ寒波ニモ負ケ・・・（大曲茶屋〜達磨山〜金冠山〜木負農協バス停）
2021年12月26日(日) [日帰り]
静岡県
dai_t
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:36
- 距離
- 19.2km
- 登り
- 863m
- 下り
- 1,248m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:20
- 休憩
- 0:16
- 合計
- 4:36
距離 19.2km
登り 863m
下り 1,264m
| 天候 | 晴れ 寒いうえに、歩いていてあおられるくらいに風強し 途中までは汗取り用のベースレイヤ＋ブレスサーモ＋ランニング用厚手長袖シャツ＋Tシャツでちょうどよい感じ。 稜線に出ると風が強く、達磨山の手前、古稀山でさすがに耐えられなくなりレインウェアを着込みました。 下山途中でレインウェアは脱いでいます。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
修善寺まで電車。 伊豆箱根急行はまだ、交通系IC使えないのですね。 東海バス [W39快速]修善寺駅-松崎（830円） 09:30 修善寺 09:58 大曲茶屋 こちらも交通系IC使えず。 ◆帰り 東海バス [N21-25]沼津駅-木負・江梨・大瀬岬（890円） 14:51 木負農協 15:32 沼津駅 沼津から電車で帰宅。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・金冠山までは非常によく整備された道。たまに西伊豆スカイラインを歩くので、車には注意。稜線は景色もよく気持ちのよい道。ただし、遮るものがないので風は非常に強かった。 ・金冠山から先は踏み跡も少なく、道がわかりづらいところあり。「市民の森ハイキングコース」とあったので、わかりやすいハイキングコースをイメージしていたのですが。 ・最初と途中と最後と、結局、半分くらいはロード歩きだったんじゃなかろうか。 |
写真
埼玉からだとここまでが長かった。大曲茶屋バス停から出発。出てすぐの温度表示が3℃。伊豆でもこれか・・・
30分ちょっとで船原峠。ここで登山道に入るはずが、どこだかわからず・・・
西伊豆スカイラインをくぐったところで伊豆稜線歩道に合流しました。
伊豆っぽい雰囲気。なんでそんな感じがするのだろう？と思ったら、冬でも葉っぱが落ちない広葉樹の森だからか、と自分なりの結論。
2
12/26 10:42
伊豆っぽい雰囲気。なんでそんな感じがするのだろう？と思ったら、冬でも葉っぱが落ちない広葉樹の森だからか、と自分なりの結論。
すぐに西伊豆スカイラインに。登山道と西伊豆スカイライン歩きの繰り返し。
1時間ほどで結構、歩いた気がする（が、どこが船原峠かわからず）。
達磨山が見えてきました。この辺りから風が強くなり、寒くなってきた・・・
古稀山。風の強さに耐えかねて、さすがにここでレインウェアを着込みました。
いったん下って、達磨山へ！残念ながら奥の富士山は雲の中でした・・・
富士山は残念ですな。山梨側からだと雲がかかっていない気がしないでもない・・・
沼津アルプス。低山ですが、全縦走すると登りごたえのある楽しい山でした。
駿河湾。景色は最高ですが、寒くてノンビリする気にもならず。一通り景色を見渡して、先に進みます。
なんとなく、好きな雰囲気。何がツボなのかは、自分でもよくわかりません。
雲がなければ、すっごく展望良さそう。やっぱり寒かったので、エネルギー補充して下山！
途中で展望台。駿河湾越しに富士山を眺めるには、一番いい場所だそうな。
富士山は雲がかかったままだったので展望台には登らず。先ほどまでより姿が見える気がしますが、雲が取れたのか、標高差による角度の問題か・・・
4
12/26 13:40
富士山は雲がかかったままだったので展望台には登らず。先ほどまでより姿が見える気がしますが、雲が取れたのか、標高差による角度の問題か・・・
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
ザック(26ℓ)
ザックカバー
昼ご飯
非常食
水
レインウェア
帽子
手袋
ヘッドランプ
ライター
サングラス
地図
スマホ
カメラ
ロールペーパー
救急用品
予備靴ひも
携帯簡易トイレ
保険証
タオル
|
|---|---|
| 備考 | サーモス（お湯）持っていけばよかった・・・ 道中、水は一滴も飲まずにただの重り。 |
感想
過去最強クラスの寒波がやってくると言われていたこの日。
太平洋側はソコソコ天気がよさそうだし、少しでも暖かい（はずの）伊豆にでも行こう！と。
なが〜い埼玉県からの移動を経て大曲茶屋へ。
この時点で温度表示で3℃。伊豆でもこれかい・・・
ここでさらに心が折れそうになりますが、ここまで来たら進むしかない。
稜線歩きは非常に景色もよく、笹原の道が気持ちよいトレイル。
ただし、寒いうえに風も強い。
途中ではお昼に近いのに霜柱もビッシリで、いったい何度？？？という感じ。
達磨山、金冠山と景色のいい山ではあるのですが、お湯も持ってこずに寒さでノンビリする気力もなく。
寒波は勝てずに（気持ち的には「引き分け」ということにしといてやろう）、ノンビリする間もなく下山。
足をあまり止めずに歩いていたので（止まると寒いし・・・）、予定よりかなり早い下山。
寒さと富士山が拝めなかったのはイマイチでしたが、それでもまあ、景色がよく、気持ちがよい笹原の稜線歩きを楽しむことができました。
今度は天城峠から伊豆稜線歩道全走破もやってみたくなりました。
そして、予定より早い下山のときに限って、帰りの東海道線が事故で止まってしまい、帰宅に時間がかかるという・・・
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：371人
コメント
この記録に関連する登山ルート
この記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
達磨山の最新記録
達磨山
2025年12月13日 (日帰り) [C]
達磨山とみかん狩り
2025年12月11日 (日帰り) [C]
金冠山・達磨山
2025年12月10日 (日帰り) [B]
達磨山
2025年12月09日 (日帰り) [C]
達磨山 金冠山 登山
2025年12月08日 (日帰り) [C]
金冠山の最新記録
達磨山とみかん狩り
2025年12月11日 (日帰り) [C]
金冠山・達磨山
2025年12月10日 (日帰り) [B]
金冠山・葛城山と岬めぐり（黄金崎・恋人岬）
2025年12月08日 [A]
達磨山 金冠山 登山
2025年12月08日 (日帰り) [C]
金冠山 達磨山
2025年12月08日 (日帰り) [C]
伽藍山の最新記録
達磨山〜金冠山
2025年12月06日 (日帰り) [B]
達磨山、古稀山、伽藍山、金冠山（戸田峠から）
2025年11月30日 (日帰り) [B]
達磨山
2025年11月30日 (日帰り) [B]
伊豆山稜線歩道（船原峠～金冠山）
2025年11月30日 (日帰り) [B]
伊豆山稜線歩道
2025年11月30日 [B]
私も真冬の「伊豆の陽だまりハイク」をイメージし、天城山〜内浦を分けて歩こうと画作中なので参考になりました。それにしても10:00で3℃とは想定外、PETボトルも減りませんよね。海に近い稜線？のようなので自分的には風速3m/sくらいまでが限度、ウインドシェル代わりにはfinetrackのレグンを常用してます。地味にロードが半分くらいというのは見なかったことにして、そのうちチャレンジします。
私も真冬の「伊豆の陽だまりハイク」のイメージでした。あまりに寒い日に行きすぎましたね。
稜線は景色もよく最高、空気の澄んでいる冬がいい時期なのだろうと思います。
レグンは軽くて良さそうですね。スピードハイクの時には重用しそうですね。
ぜひ、いいチャレンジを！
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する