壺神山 (伊予白滝駅より往復)

2021年12月30日(木) [日帰り]

• GPS: 05:26
• 距離: 15.4km
• 登り: 1,324m
• 下り: 1,314m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:39
• 休憩: 0:46
• 合計: 5:25

距離 15.4km 登り 1,324m 下り 1,324m

8:40 伊予白滝駅
9:03 9:05 休憩所・もみじ亭
9:39 壺神山 登山口
9:54 9:57 林道出合・67番鉄塔
11:09 11:11 壺神神社
11:32 11:52 壺神山
12:06 12:22 壺神神社
13:10 13:13 林道出合・67番鉄塔
13:24 壺神山 登山口
14:05 伊予白滝駅

天候

AM 曇り 時々 晴れ。10時過ぎ一時あられ。
PM 曇り のち 小雨パラつく。

アクセス

利用交通機関：

電車

■往路
JR予讃線(海回り) 松山6:55→伊予白滝8:33
■復路
JR予讃線 伊予白滝14:15→大州→松山15:28 (特急)
・予讃線の海回り(長浜経由)は便数が大変少ないので、下山タイミングによっては大洲経由で帰った方が早い場合も。(高くなるけど)
・また、松山に戻るなら、伊予市駅で伊予鉄 郡中線 (郡中港駅) に乗り換えた方が早いかも。

コース状況／危険箇所等

■ 白滝→登山口
・観光地である白滝の散策路から入りましたが、奥が荒れてました。岩に立てかけた丸太橋をよじ登って進むような所もありました。(最初は丸太橋が落ちた跡かと思いましたが、ロープなどが付いてるので、計画的に立ててるみたい)
・渓谷の奥で沢を外れた後は、登山口まで車道歩きになります。右脇にガードレールが見えた所で、強引に渡河してよじ登って車道に移りました。

■ 登山口→神社
・よく整った登山道。送電鉄塔の下を何度も通るし、道脇に”四国電力送配電”という道しるべがたくさん立ってるので、本来は送電線の巡視路だと思います。なお、鉄塔の下(だけ)は、南西の眺望がよいです。
・山頂近くでは分岐があって進路に戸惑うことが何度かあり。

■ 山頂部(神社→山頂)
・神社まで車道が来ており、さらにその先も山頂手前まで車道が続きます。大きな電波塔や電波反射板が点在しており、関係者がそこまで車で行けるようにしてるようです。純粋な山道歩きは最後の5分くらい。
・なお神社から西へ進む際、林道と尾根道があります。尾根道は、その先で道が消え藪漕ぎになって難渋するので、おとなしく林道歩いた方が賢明だと思います。

■ 登山口→駅
・帰りは白滝コースを避けて、別ルートにしました。車道から山道 (地理院地図の点線) に入ると、大規模な倒木やトゲがある枝の藪漕ぎなど、結構面倒なことになった。

写真

12/30 8:34

松山から汽車で1時間半揺られて伊予白滝駅。登山と関係ないけど、途中の下灘駅にはたくさんのカメラ撮影の人がいました。

12/30 8:50

白滝という渓谷(観光地)を経由していく。

12/30 8:49

“イノシシ注意” でも ”落石注意” でもなく、”イノシシによる落石注意”！

12/30 8:53

七つの滝の一つ目、”雄滝”

12/30 8:53

”落合の滝”

12/30 8:55

観光用の遊歩道が張り巡らされてます。

12/30 8:57

”雌滝”

12/30 9:03

高台の休憩所からは、谷の奥に町が。

12/30 9:14

さらに奥は少々荒れ気味。(一般観光客は多分このあたりが限界)

12/30 9:14

斜めの丸太橋をよじ登る所も。(ロープあり)

12/30 9:19

さらに滝が出てくる。”都の滝”

12/30 9:25

左岸をたどる途中、地図上で車道に近づいた所で、ガードレールが見えたので、強引に渡河してよじ登り車道へ移行。

12/30 9:39

表示はないけど登山口らしい。ここから山道。
なお、見えてる右の道を登るのではなく、何かの設備の裏側に回りこんで続く道を行った方がよい。

12/30 9:52

やっと1本道で分かりやすく&歩きやすい山道になった

12/30 9:59

鉄塔の下は眺め良い。ただ、西側のお向かいの山が見られる程度。

12/30 10:39

721mピーク。

12/30 10:43

721mピーク、三角点探してみたけど見当たらず。

12/30 11:10

壺神神社に到着。車道が来ており車で上がってこれるみたい

12/30 11:25

百目みたいな、パラボラだらけの鉄塔。

12/30 11:28

さらに2本の電波塔の間をくぐり、(車道ここまで)

12/30 11:33

5分程、樹林帯を歩くと山頂。眺望無いのに、風はしっかり通って寒い

12/30 12:05

神社に戻る。神社手前で眺望。

12/30 12:12

神社の裏の918mピークに登ってみたら、初めて北西側が見えた。

12/30 12:20

ぐるり周回したら、裏側で壺をお祀りしてた。山名通り。

12/30 12:19

その前から下界の町並み。

12/30 13:11

来た道を戻り下山。ざっくり言って高圧線に沿って道があるようだ

12/30 13:50

登山口→車道に戻るが、その先で南への山道に入る。かなり荒れてて、大規模な倒木あったり、

12/30 13:51

その脇、ハリセンボンみたいな木の幹に手を突いてしまったり(涙

12/30 14:02

撮影機器：

iPhone X Apple

感想

ikerina

・帰省中。実家にこもっていては体がなまるので、ガイド本からバスや電車/汽車で行ける山を探しておでかけ。(公共交通機関で行ける山は少ないのです)

・四国電力の巡視路を登っていく山でした。整備されてて歩きやすかったです。

・麓の白滝は観光地でした。寒い日の朝なので無人でしたが。初めて行きましたが割と良かった。紅葉シーズンはさぞきれいなことでしょう。

・山頂部は、神社⛩まで車道(舗装路)来てるし、電波塔たくさん。眺望は今一つ。ガイド本(※)では ”松山平野と大洲盆地を隔てる雨乞いの山” というキャッチフレーズだったけど、そのどっちも見えないのだからあまり意味ないよなぁ... 天気よければ、せめて海は見えるのだろうか？(期待薄)
※ ヤマケイ 分県登山ガイド 37 愛媛県の山 2010年版