富士山が最もでっかく見える展望台？（不老山〜三国山〜大洞山）

2014年02月01日(土) [日帰り]

• GPS: 07:43
• 距離: 25.1km
• 登り: 1,873m
• 下り: 1,267m

コースタイム

6:35健康福祉会館-8:35不老山8:45-9:10サンショウバラの丘9:30-10:40湯船山-11:10明神峠-12:05三国山12:20-13:05大洞山-13:45立山展望台-14:20紅富台

天候

快晴のち晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

行き：大井松田IC〜小山公園駐車場（約50台；無料、健康福祉会館と道路挟んで反対側）
帰り：紅富台（14:40発バス；無料)〜健康福祉会館

コース状況／危険箇所等

・積雪があるのは三国山〜立山展望台の先までで、5〜15cm。
　やや腐った雪のためアイゼンは装着しませんでした。
・サインは豊富で、トレースもしっかりありました。

写真

スタートは駿河小山駅近くから、初めから富士山が見えますが、この先しばらく見えませんでした

不老山へのコースはサインに感動、このようなサインが至る所にありますが、全部読んでいるとコースタイムオーバーです

意識はしてませんでしたが、不老山とはなるほどこういう意味ですね

シカの角でしょうか

稜線に上がると日が昇ってました、焼けた富士を取りたかったのですが、撮影ポイントなし

気持ちの良い朝のルートと思ったのは一瞬、不老山はヒノキに包まれている山でした

鉄塔からようやく富士山が見えました

不老山南峰は金太郎がお出迎え

富士山の方向のみ開けてました、右がこれから登る三国山

不老山北峰は展望ないので、おにぎりだけ頬張って昼食は後回し

世附峠を過ぎるとようやく展望が開けてきます

サンショウバラの丘、展望が良かったので昼食

ヒノキで覆われた不老山を振り返る

この辺りは土壌が富士山と同じですね

北側には西丹沢の平坦な山並み、右端が菰釣山

南には箱根の山、左から明神ヶ岳、神山、金時山

右側はサンショウバラの木、花期はきっと圧巻でしょう

不老山とはうって変わって気持ちのいいルートになってホッとします

いつでも飛び立つ準備OK

樹木は変わりましたが、冬枯れのいい感じです

御正体山も雪が少ないですね

誤算だった富士スピードウェイ、爆音が轟きます

北側はクリアでしたが、南側は靄がかかって愛鷹山も霞んでます

不老山南峰以降なかなか全容を現さない富士山、右は三国山

明神峠付近からの箱根方面、左に矢倉岳も見えてきました、金時山は目立ちます

三国山への登りになるとブナが目立ってきます

鉄塔から丹沢主稜が一望、塔ノ岳〜大室山まで見えます

大室山（左）と檜洞丸（右）の間の犬越路はかなりキレット状になってます

標高1200m超えると雪が出てきます

文字通り神奈川、静岡、山梨県境の三国山、展望はないが雰囲気良し

三国山からは快適な雪山ハイク、アップダウンも少なく快適なルートです

この辺りの樹木の雰囲気が好きです

本日最高峰の大洞山、地味な山頂です

アザミ平手前からでっかい富士山が見えてびっくり、朝とは比べ物にならない大きさに成長してました、人間の足ってすごい！

広々としたアザミ平

ここはどこ？って感じでした

畑尾山への本日最後の登り

立山展望台から、左の宝永山、右下の小富士と全てがでっかく見えます

見えているのは須走ルートでしょうか

終バスに乗る予定が、少雪のため始発バスに乗れました

感想

hirok

今回は富士箱根トレイルの一部である静岡、神奈川、山梨県にまたがる県境尾根を歩く山行を計画します。
当然ながら富士山を見ながら歩ける西行きのルートとしました。

不老山まではヒノキの樹林帯がメイン。
樹間から富士山が赤く染まるのが見えましたが、枝の密度が濃くてシャッターチャンスはなし。
展望好きには少々辛いルートです。
不老山頂上で昼食の予定でしたが、あまり展望が良くないので先に進むことにします。

このままではテンションが下がりっぱなしと思っていたところ、
世附峠を越えたあたりから陽だまりハイクになります。
サンショウバラの丘というネーミングも素晴らしい所が展望が開けていて、昼食を取ることに。
この後も含めてここが一番の展望ポイントだったので、大正解。

その後は冬枯れのポカポカハイクで、この日も腕まくり状態。
三国山が近づくと雪が現れて、雰囲気もますます良くなってきます。
三国山には正午過ぎに到着でしたが、ようやくこの日初めて人と会います。
その後人と会うこともなかったので、静かな山旅となりました。
唯一誤算だったのが、富士スピードウェイが近くにあるため、爆音が響き渡っていました。
バスは終バスに乗る予定でしたが、思ったより雪が少なくて一本前の始発バスに乗れました。

このルートはすごく富士山の近くを歩いているのですが、
進行方向正面に富士山があるために、前面にちょっとした起伏があると見えなかったりで、
意外と富士山を眺めるポイントは少なかったです。
でも、アザミ平や立山展望台から見た富士山は今まででも最も大きくてびっくり。
地図を見ると足和田山や竜ヶ岳より近く、ここより近くに格好の展望台はありません。
また、これ以上近づくと仰角の関係で山頂が見えなかったり。
前半はテンション低かったですが、後半の雰囲気＆富士山に満足で、今回も楽しい山旅ができました。

コメント

satfour

バス？
hirokさん、こんばんは。

不老山。なんとなく地図で見たことはありますが、渋い山ですね。でも、hirokさん好みではないような。
アザミ平の雰囲気、とても良さそうで、大きな富士山もやっぱりいい。

それにしても、このようなバス路線を知っているというのが凄いです。

hirok

ヤマレコのお蔭です
sat4さん、おはようございます

この辺りの山頂の眺望は今一つなのはヤマレコでわかっていたので、
冬枯れのこの時期がいいかなあと思っていましたが、
不老山へのルートは奥多摩や奥武蔵の標高の低い辺りを歩いているような感じ。
これなら晴れている必要はないといったぐらいヒノキだらけで、
眺望があるのは鉄塔を通過する際のみ。
でも、世附峠から西は求めていた陽だまりハイクができましたで、
今後行く際のルートづくりの参考になれば幸いです。

これで富士山を取り巻くルートはほぼ歩きましたが、
今回のルートは最後になっただけあって、一番地味でしたね。

当初は自転車を紅富台にデポして帰ることを考えていたのですが、
ヤマレコを見てバス路線があることを知り、時間的にもちょうどいいかなと。
HPに誰でも乗れますと書いてありましたが、
バスに乗ると「公共施設＆医療機関に行く人のバスです」との張り紙が（無料なので）。
特に運転手には何も言われませんでしたし、
降りる時に「駅まで行かなくていいね？」と言われたので、
OKということでしょう。
町民無料、町民以外有料でもいいのですが。

tailwind

良い天気ですね〜
hirokさん、こんばんは！

出撃されましたね 玄人好みのルート選択ですが
尻上がりの展望の良さも相まって、満足な山行だったことでしょう！
私は、仕事でしたよ

それにしても、時速3kmを優に超えてますね 流石です！！
落葉したブナ林は好きな風景なので、ガッツリと拝見させてもらいました
この辺りは雪の無い区間もあるんですね
どうもこちらの感覚では、信じられないのですが・・・

富士山を見ながらの山旅、テンションもあがりますよね！
立山展望台からの富士山は、本当にデカそうです

富士スピードウェイの爆音 私ならアドレナリン全開となる至福の音色です
ターボパワーで時速5km越えかな
一般の山屋さんには、迷惑この上ない雑音でしょうが

山行選択も、行動時期も功を奏し、有意義な旅でしたね
お疲れ様でした！

追伸
鹿の角です。3才以上ですね。かなり獣に食べられていますが・・・

hirok

今年は雪が少ないです
tailwindさん、こんばんは

tailwindさんは言い回しがお上手ですねえ〜
玄人好みというと何かすごいことをやったような気分になってしまいますが。
有名な山頂はなく、眺望も限られた、地味な山域でした。
でもこの季節ならではの良さが味わえたので、良かったです
サンショウバラの咲く5〜6月はもう少し賑わうのでしょうが。

三国山周辺や西丹沢はブナが多くて気持ちいです。
ブナは新緑良し、紅葉良し、冬枯れ良しで、言うことないですね

関東は今年になってからほとんど雨が降らないので、山の雪も少なめです。
この日の雪も腐り気味で、3月末の雪って感じでした。
適度な斜度で雪があると、下りは無雪期より早く歩けて楽しいのですが
今日、車山に行った友人が雨が降ったと言ってました。
厳冬期なのに、ちょっとびっくりです

youtaro

不老山から三国山へ
hirokさん、こんばんは。

三国山に繋がるルート、歩きたいと思っていました。
不老山は奥武蔵の山のよう。とてもイメージし易いです

アザミ平は雪がつくとこんな眺めになるのですね。
三国山からのルートは以前歩いて、良い雰囲気だったため
写真を拝見して、また歩いてみたくなりました。

富士スピードウェイの爆音、私もtailwindさんのように
感じることは出来ません
聞こえ始めた時は、こんな時間に暴走族か？なんて
思ったくらいなので

hirok

樹林の雰囲気が素敵です
youtaroさん、こんばんは

三国山の辺りはブナやミズナラなど、樹木の感じがいいですね
展望が開ける所はアザミ平や立山展望台など少ないですが、
雪があると雰囲気が出てなおgoodです。
サンショウバラの丘から西は自然林が多かったので、
もう少し雪が多いときに歩けばよかったかなあ、と思いました。
西丹沢もそうですが、雰囲気はいいものの、写真を撮るのには苦労するエリアです。

三国山以外では人には会わなかったエリアですが、
富士スピードウェイの爆音には付きまとわれました
最初何かわかりませんでしたが、見れば眼下に。。。

doppo634

タフなルートです！
hirokさん　こんばんは

同日、私が歩いた石尾根からは霞で富士山が見えませんでした
立山展望台からはフレームに収まらないほどでっかく写っていますね

さてさて、富士山の展望につい気が行きがちですが、
このルート、とてもタフですね ！

25kmで累積標高も1900m
さすがです

最後の写真のキャプションは最初良く分からなかったのですが、
写真をみて納得！笑いのツボにはまってしまいました

hirok

貴重なバスです
doppo634さん、こんばんは

この日は南の方は霞んでいましたね
海からの湿気が多かったのでしょうか。
北の方はいくらか澄んでいたので。

数字を見てこんなに登ったのかなあ、という感想ですが、
確かに緩やかではありますが、絶えず登っていたような気が。
でも急登はあまりなかったので、気持ち良く歩けました

登山をすると、1日数本というバスはよく見かけますが、
2本は少ないですよね
でも割といい時間帯に2本あったので、計画は立てやすかったです。
当然ながら貸切バスでした