桜まつり🌸と高松山 新松田駅〜山北駅

2022年02月27日(日) [日帰り]

• GPS: 05:02
• 距離: 15.7km
• 登り: 950m
• 下り: 906m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:06
• 休憩: 0:56
• 合計: 5:02

距離 15.7km 登り 956m 下り 919m

8:25 箱根そば・新松田店
8:31 JR松田駅北口
8:46 8:49 松田山西平畑公園
9:47 10:00 最明寺史跡公園
10:15 松田山(510ｍ地点)
10:29 旧高松分校
10:47 10:48 尺里峠
11:26 11:56 高松山
12:12 ビリ堂
12:39 12:40 休憩所
12:43 12:51 高松山ハイキングコース入口
13:27 山北駅

天候

晴れ　山頂風強め

アクセス

利用交通機関：

電車

往路　小田急線新松田駅8：22着
復路　JR山北駅13:59発　松田駅にて小田急線へ乗り換え

コース状況／危険箇所等

道路歩きと登山道半々くらいのコースです。
まつだ桜まつりがちょうど開催していて、桜は3分咲きくらいでした。菜の花は満開で桜と青空のコラボが見れて良かったです。今週には見頃になると思います。

このコースはとても整備されていて歩きやすいコースです。危険箇所はなく、案内も多数出ています。尺里峠までの道路歩きがいくつか道路があるのでちょっとややこしいかなと思いました。私はGPSで確認しながら進みました。
下山路も歩きやすい道でした。新東名の工事のため迂回路に進むよう案内が出てるのですが、迂回路の階段が長く疲れました。また道路に出てから山北駅まで40分弱歩いたので、山歩きが物足りない感じでした。

写真

2/27 8:25

新松田駅からスタート。桜まつり会場までシャトルバスも出ていました。

2/27 8:30

JR松田駅を通り過ぎ、西平畑公園へ

2/27 8:40

桜🌸と富士山のコラボ

2/27 8:42

桜と菜の花。綺麗で何度も撮影で止まってしまいます

2/27 8:46

春ですね〜🎵

2/27 8:50

富士山もバッチリです(^-^)

2/27 8:52

桜と富士山

2/27 8:56

最明寺史跡公園へ

2/27 8:58

三本杉

2/27 9:01

ネモフィラと富士山。ネモフィラはまだ数輪のみでした

2/27 9:07

箱根の山々と富士山

2/27 9:13

最明寺史跡公園まで40分

2/27 9:48

最明寺史跡公園とうちゃく

2/27 9:48

大きい公園です

2/27 9:49

池の周りにも桜の木。咲いたら綺麗だろうなあ

2/27 10:00

公園には多数のベンチやテーブルがあるので休憩しました

2/27 10:08

尺里峠へ向かいます

2/27 10:26

道路歩きが長い

2/27 10:36

途中富士山が見えました。気温が高いからか霞んでますね

2/27 10:47

尺里峠。やっと舗装路が終わりー

2/27 10:50

歩きやすい登山道を100mほど進むと富士見台があります

2/27 11:06

この辺は登山道っぽいです

2/27 11:16

とにかく歩きやすいコース

2/27 11:19

高松山山頂手前の登り。ちょっと急かな。男坂をいきます

2/27 11:21

最後は階段

2/27 11:26

高松山到着。801.4m

2/27 11:54

酒匂川から相模湾。チョロっと出てるのは真鶴岬かな

2/27 11:25

箱根方面

2/27 11:54

愛鷹山と富士山。山頂は広く草原状です

2/27 11:26

富士山🗻を見ながらお昼休憩します

2/27 12:12

名残惜しいですが下山します

2/27 12:13

ビリ堂の石仏。安全登山をお祈りします

2/27 12:28

鉄塔までサクサク下山

2/27 12:38

このコース最後の富士山

2/27 12:39

新東名の工事中👷‍♀️のため迂回路をいきます。この迂回路が工事現場の階段状になってて疲れました

2/27 12:50

こんな階段を登ったり降りたり。やっと終わり。あとは道路歩きを40分して山北駅へ

撮影機器：

iPhone 7 Apple

感想

umkbcha

なかなか山に行けず1ヶ月ほど空いてしまいました。今回は富士山と桜を見に高松山へ行ってきました。
桜まつりの会場である西平畑公園では桜と菜の花、青空、富士山がバッチリ見えました。高松山山頂からは酒匂川からの相模湾、箱根の山々、愛鷹山から富士山まで綺麗に見えて満足です。
コース自体はハイキングコースというだけあって歩きやすく整備されていました。
道路歩きが多いのと山北駅への迂回路が工事現場の階段みたいな感じで、山よりも迂回路が疲れました。
山としては道路歩きが多めだったので、ちょっと歩き足りなかったかな。