雲取山・七ツ石山・鷹巣山〜★春まだ早し。

2014年05月02日(金) [日帰り]

• GPS: 08:20
• 距離: 32.6km
• 登り: 2,896m
• 下り: 3,105m

コースタイム

鴨沢 6:21→小袖P 6:43→堂所 7:45→ブナ坂 8:36→奥多摩小屋 9:03→小雲取山 9:23→雲取山 9:37(3h16min)
雲取山 9:49→小雲取山 9:58→奥多摩小屋 10:10→七ツ石山 10:37→鷹巣山 12:03-18→奥多摩駅 14:38→氷川駐車場 14:41 (total 8h20min)

天候

快晴のち曇り

アクセス

利用交通機関：

バス

○奥多摩駅 5:40発　鴨沢西行きバス
○氷川町営駐車場　700円（営業時間前のため、車番を書いた封筒をポストへ）

コース状況／危険箇所等

七ツ石山のまき道は桟橋が雪崩で流されたため通行止めでしたが、新しい桟橋が整備され通行可能となっていました。（9番目の写真）

写真

5/2 22:08

氷川町営駐車場。
早朝は営業時間前ですが、備え付けの封筒に700円を入れてポストに入れておけば早朝でも駐車可能です（事前に電話で確認済み）。

5/2 22:08

橋を渡って奥多摩駅へ。多摩川と日原川。

5/2 22:09

鴨沢西行きのバスは5：40発。始発列車の到着前に出発しますので、ガラガラです。

5/2 22:09

鴨沢バス停。トイレの上付近から撮影。

5/2 22:10

小袖の駐車場付近。左の舗装路を進みます。

5/2 22:10

新緑のきれいな道。ゆるやかな登り。根っこのない道。快適すぎました。

5/2 22:11

ミツバツツジが咲いているところも。

5/2 22:11

富士山に雲がかかりはじめてしまいました。富士山の隣は、雁ヶ腹摺山。ピラミダルな山ですね。

5/2 22:12

七ツ石山のまき道。新しい桟橋が完成したようです。

5/2 22:13

まき道。雪渓を横断するところがありました。

5/2 22:18

南アルプスも見えてきました。とても良い感じです。

5/2 22:15

石尾根に合流。広い道です。まだ、冬っぽく、新緑でないのが残念です。

5/2 22:15

これが、あの、ダンシングツリー！　なんですね。

5/2 22:17

日光がさすと、冬の日だまりハイクのようです。

5/2 22:16

大菩薩・小金沢連嶺。壁のようです。

5/2 22:18

雲取山山頂直下。

5/2 22:20

山頂です。

5/2 22:19

飛竜でしょうか？

5/2 22:19

山頂です。

5/2 22:20

山頂です。

5/2 22:21

気持ちのよい尾根です。

5/2 22:21

富士山はだめですね。三つ峠、御正体までは見えるような気がします。

5/2 22:23

帰りも、ダンシング。

5/2 22:23

七ツ石山。登り返しがきつかった。

5/2 22:24

振り返って雲取山。

5/2 22:25

幅の広い石尾根を進みます。

5/2 22:26

鷹巣の避難小屋

5/2 22:26

このへんでも、まだ雪が残っているところも。

5/2 22:27

鷹巣山。

5/2 22:27

鷹巣山。ガスがかかってきていました。

5/2 22:27

再び石尾根。

5/2 22:28

すみれ

5/2 22:29

標高を下げると新緑になります。

5/2 22:29

御前山がみえました。

5/2 22:30

さらに標高を下げると、緑が濃くなってきます。

5/2 22:31

ほぼ下山しきったところで、廃線の橋梁。

5/2 22:31

奥多摩駅まで帰ってきました。

5/2 22:32

橋を渡って駐車場へ。

5/2 22:33

もえぎの湯に寄ります。JAF会員証提示で100円引き。
キャパが小さいので、GWとかは無理でしょうね。

撮影機器：

EX-Z800 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

感想

satfour

■はじめに
　鴨沢→七ツ石山→鷹巣山→奥多摩駅というルートは、2年くらい前から計画していたルートですが、なかなか実行に移せませんでした。
　また、最近、長距離を歩くトレーニングをしていたこともあり、従来の計画ルートに雲取山往復を加えてもなんとかなるかもしれない、ということで行ってきました。
　なお、雲取山ですが、未踏ではなく、30年ぶりだったりします。当時は、お祭→三条（泊）→雲取山→鴨沢というルートでしたが、三条に泊まった記憶はあるものの、山の記憶は全くありません。

■アクセス
　鴨沢西行きのバスは5：40発ですが、始発電車の到着より早く出発するため、車でのアクセスが不可欠です。このため、町営駐車場に車をとめることとしました。町営駐車場は早朝は営業時間前ですが、備え付けの封筒に700円を入れてポストに入れておけば早朝でも駐車可能です（事前に電話で確認済み）。
　鴨沢西行きのバスは5名。うち登山者は4名でした（4名とも鴨沢で下車）。一方、留浦の駐車場は半分以上埋まっていました。

■雲取山へ
　最初のうちは、緩やかな登りで、根っこもないきれいな土の道で、あまりの快適さに驚きました。気持ちよく標高を上げていき、一時は、山頂までサブスリーかも？と、妄想してしまうほとでした。、
　途中、七ツ石山のまき道が通行できないとのことでしたが、行ってみると、通行止めの看板は外されており、真新しい桟橋が完成していました。
　ブナ坂から先は、幅の広い尾根となります。ただ、このころから、雲が出てきて写真映えがしなくなってしまいました。また、芽吹きはまだで、茶色い世界だったのはちょっと残念でした。
　小雲取を過ぎて、気持ちのよい尾根をぐっとひと登りすると山頂でした。

■奥多摩駅へ
　七ツ石山・鷹巣山への登り返しはきつかったです。
　また、最後まで足がもつだろうか、という不安があったため、巻けるところは巻くこととし、下りも走らず早歩きぐらいにとどめるよう努めました。
　鷹巣山では、ガスに巻かれ展望がほとんどなく残念でした。その後も、ひたすら同じような道が続き、飽きてしまい、きつかったです。

■おわりに
　鴨沢から雲取山へ、自分で予想したより早く登ることができ、自信になりました。
　本ルートにするか、西丹沢→山中湖ルートにするか、直前まで悩みましたが、これなら、山中湖のルートも行けるようなきがしました。

コメント

hirok

随分と早いですね
sat4さん、こんばんは

15時前に到着とは、ずいぶんと余裕ですね。
やはり毎週ある程度の距離を歩いていると、体（足）も慣れてくるのでしょう。
30km超、累積3000ｍ弱、見事です。

あまり花の写真がありませんが、石尾根ってこの時期はあまりないのでしょうか。
もう少しするとツツジが多かったような気がしますが。

大持山から奥多摩方面は雲が厚いなあと見ていましたが、
ガスに巻かれたんですね。
奥武蔵も予報より雲が多いなあって感じでした。
なかなか天気は難しいです。

satfour

Re: 随分と早いですね
hirokさん、こんばんは。

やっぱ、体の慣れなんですね。GW明け以降になると、アカヤシオなど、軽めの山歩きが続きそうなんで、維持するのは大変そう。
ストーブ抜いたり、荷物を軽くしているのも大きいですが、一眼のかわりにコンデジなので、花の写真がだめなんですよ。ピントがなかなか合わないのです。
スミレ、ヒトリシズカ、ケマン、テンナンショウなどは確認していますが、これから旬でしょう。
ツツジ千本〜鷹巣山のあたりは、つぼみにも至っていない状態でした。ツツジの木は多いので、当たり年の今年は、すごいことになるかもしれません。

天気は上の方だけ悪く、奥多摩駅が近づくにつれ、晴れてました。下山途中に三ドッケなど、都県境の山も見えました。鷹巣山の展望がなかったのは、ちょととがっかりでした。