記録ID: 4815393
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無雪期ピークハント/縦走
谷川・武尊
紅葉の谷川岳をロープウェイで
2022年10月21日(金) [日帰り]
群馬県
新潟県
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 05:41
- 距離
- 7.6km
- 登り
- 977m
- 下り
- 968m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:17
- 休憩
- 1:24
- 合計
- 5:41
距離 7.6km
登り 977m
下り 979m
14:22
同上
スタート地点が「谷川岳」となっていますが実際は「天神平」です。
ヤマレコ側で固定されているので変更できません
ヤマレコ側で固定されているので変更できません
天候 | AM:晴れ PM:曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
・8時時点でRWのチケット行列15分待ち、その後乗車まで行列15分待ち |
コース状況/ 危険箇所等 |
下山時の天狗の溜まり場〜避難小屋間から渋滞が発生し度々停まる。 前を歩く高齢者の集団が原因かと思ったが、抜いて行くと先頭は3〜4人の普段着の若い男女の観光客だった。 「自分たちが渋滞を作っている」という想像力ゼロ、「道を譲る」という発想ゼロの人間のようだった。木道が2列になった場所でブチ抜いた。 |
写真
感想
バイクでの高速を使った遠征が時期的に厳しくなってきたので、谷川岳と大源太山を一泊二日で行く計画を立てた。
一泊二日で別々の山行をする場合、きつい方を初日にするのが自分のセオリーだが、紅葉シーズンでおそらく一番混む時期の谷川岳を初日の金曜日にした。
コースタイム的には登りに西黒尾根を使っても可能だが、ヘトヘトになってしまい二日目がダウンしてしまうので、往復ロープウェイで。
2:30起床、3:30出発。
平日なのでRWは8時が始発、神奈川県の自宅から3時間あれば着くので早すぎるが、高速の深夜早朝割引を使いたいので。
時速70~80kmで燃費運転、途中SAで30分休憩して7:30頃谷川岳ベースプラザに到着。
以降は写真のキャプションをご覧ください。
写真では述べていませんが、登りは体調イマイチで辛かった。
ベースプラザに来るまでの運転で体は芯まで冷え切っていたが登り出すと暑くて、シャツ一枚になっても汗ダラダラ💦
しかし肩の小屋では風が吹いて寒くなりまた着込む。
疲労感が強く、累積標高差800m台(計画時)とは思えない。
RWを使ってよかった。西黒尾根なんて無理だった。
この日の夕方見たニュース番組で「寒暖差疲労」というのを解説していた。
それに該当するかも。
いずれにしろ夜中〜早朝の一番冷える時間にバイクを運転しての登山は、もう厳しいかもしれない。そんなことを思った。
大浴場のジャグジーやマッサージチェアで体をほぐし、21時に就寝しました。
↓大源太山に続く
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