御正体山、石割山

2022年11月12日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 14.5km
• 登り: 1,263m
• 下り: 1,238m

天候

晴、御正体山頂ではうっすらガス

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

富士急バス　都留地区
https://www.fujikyubus.co.jp/pdf/rosen/tsuru/tsuru-tukiyono_202204.pdf
都留市駅8：15→道坂隧道8：45

富士急バス　ふじっ湖号
https://bus.fujikyu.co.jp/rosen/shuyufujikkogo/
石割の湯15：30頃発（おそらく渋滞で14：49発が遅れて到着した模様）

コース状況／危険箇所等

一般登山道ですが、あまり登山者がいませんでした。
御正体1681m、蛭ヶ岳1673m。丹沢の主峰よりも高いのか！

登山詳細図：丹沢西端・西道志

写真

道坂隧道の上から都留方面をとった。朝は雲一つなかったんだけど。

こんな感じの落ち葉踏み分けルート

植物の背が高いところも

さあ、山中湖へいくぞ

振り返って、御正体。

送電線256から振り返って。丹沢の甲相国境尾根。遥かに大室山や蛭ヶ岳も見える。

山伏峠分岐

石割山まできたぞ

今日ようやく見えた富士山

なんかあるぞ！？

ででーん！！！

山中湖と富士山。ふじっ湖号から撮った

感想

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秋のアップダウン祭り！御正体は、アクセスも難しいし、自分の中で登れない山として長年しまいこんでいたがこのところ登った山から何度か御正体が見えたので、なんとはなしに登ろうかという気持ちになった。

道坂隧道までのバスは満員で立っている人もいるくらいだったのに、御正体方面へ行ったのは少なかったのかな？皆さん健脚ですぐに姿が見えなくなりました。

隧道から尾根に上がれば、南東側に並行して西丹沢の甲相国境尾根が木々の間から見える。（特にきれいに開けている場所はない）丹沢の存在を感じながら歩くのが好きな人にはたまらないでしょう。どちらかといえば、西から東へ進む方が丹沢の主峰に近づいていくので気持ちがいいかもしれません。夏は展望がないだろうしなあ。水場もないし、やはりなかなか歩かれないかもしれない。ルートはいくつもの小ピークをまかずにアップダウンを繰り返すので、体力はどんどん削られていく。
やっとのことで山頂に出るも（勝手に期待していた）展望はなく、ちょっと曇っているせいか実に地味…　

山伏峠分岐に向けてくだりますが、これまた同じようなアップダウン。
しかし笹が茂っていてなんだか嬉しかった。甲相国境尾根は笹はだいぶ少なくなっている。

石割山の展望は圧巻、ここでやっと富士の姿を拝むことができた。これまで寄ることを考えもしなった山だが、確かにいい山だと思う。そして石割神社のおおいわも素晴らしかった。