紅葉の嵐山 嵯峨野〜三座＋山上ヶ峰〜保津峡

2022年11月27日(日) [日帰り]

• GPS: 04:57
• 距離: 12.3km
• 登り: 691m
• 下り: 669m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:35
• 休憩: 0:22
• 合計: 4:57

距離 12.3km 登り 701m 下り 669m

7:23 嵯峨嵐山駅
7:43 7:45 嵐山公園亀山地区公衆トイレ
7:48 7:49 嵐山公園亀山地区公衆トイレ
7:57 亀山公園下公衆トイレ
8:06 嵐山駅（嵐電）
8:13 8:14 天龍寺
8:19 宝厳院
8:28 嵐山公園中ノ島地区西公衆トイレ
8:34 8:40 阪急嵐山駅前公衆トイレ
8:40 嵐山駅 (阪急)
9:19 9:21 松尾山
9:48 9:49 嵐山
10:09 10:13 烏ヶ岳
11:02 11:07 山上ヶ峰
12:16 愛宕山登山口
12:20 保津峡駅

7：25　嵯峨嵐山駅出発
7：45　嵐山公園
8：15　天龍寺
8：35　阪急嵐山駅（約5分休憩）
9：20　松尾山
9：50　嵐山
10：10　鳥ヶ岳（約15分休憩）
11：00　山上ヶ峰
11：50　トロッコ保津峡駅（約10分休憩）
12：20　JR保津峡駅
　
※松尾山から山上ヶ峰あたりのコースタイム設定は甘め
※道中は写真撮影が多いため、コースタイムは参考程度で
　
　

天候

晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

　
JR亀岡駅の駅前コインパーキングを利用（700円/日）
亀岡ー嵯峨嵐山までは200円
保津峡ー亀岡は190円
　
秋の行楽シーズンは京都市内への車の乗り入れはオススメしません
激しい渋滞、歩行者や自転車が多く交通事故の懸念、駐車場の満車や便乗値上げなどがあって大変かと
　
　

コース状況／危険箇所等

　
【阪急嵐山駅〜松尾山〜嵐山〜鳥ヶ岳〜山上ヶ峰〜トロッコ保津峡駅】
松尾山までは京都トレイル西山、コース整備も案内板もあって問題なし
コースは樹林帯だが、この時期は落葉も進み、ところどころ眺望あり
松尾山、嵐山、鳥ヶ岳は「団子」の看板あり（詳細をご参考に）
メインルートは山頂を経由しないので、看板を見ながらバリルートに進む必要あり
山上ヶ峰はメインルート分岐から
山上ヶ峰から保津峡へは急坂
特にロータリーからは倒木と滑りやすい足元の組み合わせで危険度MAX！
最後の登山口からトロッコ保津峡駅までの川沿いのコンクリートの崖がねぇ。。。（爆）
　
　
　

その他周辺情報

　
【トイレ】
嵯峨野、嵐山地域は公衆トイレ多数
嵐山の縦走コースにはトイレなし
ＪＲ保津峡駅にはトイレあり

【売店】
観光地の売店の営業開始は９時頃
行動食は阪急嵐山駅前のコンビニが良いかと
　
　

写真

11/27 7:22

朝のJR嵯峨嵐山駅からスタート
トロッコ列車待ちの列が出来ています

11/27 7:24

駅前のイチョウさん

11/27 7:30

天龍寺横の竹林の小径の入り口
すでに多くの観光客が。。。

11/27 7:33

竹林そばの野宮神社

11/27 7:34

こちらの紅葉は。。。

11/27 7:37

天龍寺北門から境内の紅葉

11/27 7:38

竹林の隙間から紅葉を頑張って狙ってみた

11/27 7:39

竹林の小径
明るく見えるけど、これはiPhoneの補正機能
実際はもっと暗かった。。。

11/27 7:40

このあたりは多くの方が写真撮影を。。。

11/27 7:41

着物姿の方も。。。

11/27 7:41

大河内山荘もキレイな感じ
次は、反対方向の嵐山公園へ

11/27 7:44

園内の美人さん

11/27 7:47

こっちも

11/27 7:48

足元にも赤い絨毯

11/27 7:50

高台から紅葉と保津川を見下ろして。。。
8時開門のお寺さんには長い行列が。。。

11/27 7:50

見上げても見事

11/27 7:52

対岸の紅葉
光が足りず。。。ね

11/27 7:53

光があると違いますなぁ

11/27 7:54

これも

11/27 7:55

角度を変えて

11/27 7:59

3分ほど人が途切れるのを待ちました

11/27 7:59

ズーム！

11/27 8:00

これもよし！

11/27 8:02

夕方のようですが、まだ朝8時です
渡月橋から京都市内方面

11/27 8:07

お次は天龍寺

11/27 8:09

蓮池そばのモミジ

11/27 8:09

黄色もよし！

11/27 8:16

前日に中継された宝厳院さん
N○Kのスタッフさんは機材撤収中

11/27 8:17

開門1時間前なので入館できず外から
一番モミジの密度が濃いかも？

11/27 8:29

渡月橋と小倉山
左は嵐山、奥は愛宕さん

11/27 8:43

さて、これからゆるハイクです
まずは京都トレイルを松尾山へ

11/27 8:47

まずは竹林を抜けます

11/27 8:51

ところどころ眺望あり
この日は、上からの「どんぐり爆弾」に怯えながら（笑）

11/27 8:59

体の表面はひんやり、運動すると中は汗だく
体温調節が難しい時期ですね

11/27 9:04

メジャーコースなので危険箇所なし

11/27 9:12

お団子分岐にとうちゃこ
なぜお団子なのかは。。。後ほど！

11/27 9:18

最初のピーク松尾山山頂
ハイカーさんもボチボチいてました

11/27 9:19

京都市街地方面
大沢の池も見えます

11/27 9:23

次の嵐山山頂に向かう途中の展望所
嵯峨野の街を一望できます
すでに渡月橋付近は人が溢れかえっている。。。

11/27 9:26

こちらのコースも歩きやすいですが、ところどころ谷側が急斜面になっていました

11/27 9:41

お団子2個目
このピンクテープの箇所を右に上がると山頂方向
バリっぽい雰囲気ムンムンですが（笑）

11/27 9:48

嵐山の山頂にとうちゃこ
右書きの看板が京都のオサレな感じを。。。

11/27 9:49

足元には手書き標識も（笑）

11/27 9:51

お次は最後の団子の鳥ヶ岳へ
こちらもバリルートっぽい

11/27 9:54

コースに合流したところで答え合わせ
こちらの看板が「団子」の謂われ

11/27 10:02

最後の鳥ヶ岳への取り付きポイント
やはりピンクテープチェックは必須

11/27 10:06

ようやく鳥ヶ岳にとうちゃこ
団子三兄弟を制覇！
残念ながら眺望なし！

11/27 10:07

こちらにも右書き看板ありました

11/27 10:19

鳥ヶ岳を下った合流地点にあった標識

11/27 10:19

ここが分岐点
左がショートカット、右が鳥ヶ岳山頂へ
いわゆる「初見殺し」ですな

11/27 10:40

林道分岐
この手前、コース沿いでスズメバチがたくさん飛んでいた場所がありましたので、ご注意を！

11/27 10:53

最後のピーク「山上ヶ峰」への取り付き
黄色のゲート風のペンキが目印

11/27 11:03

テープを頼りに登っていくと山頂にとうちゃこ
やっぱり眺望なし

11/27 11:20

ガシガシ下ってロータリーへ
振り返ってテープの箇所が降りてきたコース
これも所見殺しかと

11/27 11:20

ロータリーとうちゃこ
一番右奥が下山コース

11/27 11:30

ここから保津峡駅までが激下り
倒木とスリッピーな足元のせいでペースが上がらず

11/27 11:32

最後の分岐
案内板は見つからないが鬼のようなテープで確認！（笑）

11/27 11:33

まずはザレの急坂
これは下りの方が辛いかも

11/27 11:42

お次は九十九折＋急坂の組み合わせ
トロッコ列車の音と急流下りの船の音は聞こえるが、なかなか姿は見えなかった。。。

11/27 11:50

ようやく線路脇に降りてきた！
ここを下って保津川沿いへ
線路を歩いてはいけません！

11/27 11:54

本日一番危険な場所（笑）
コンクリートの5mほどの崖
漏らしそうでした（泣）

11/27 11:57

もう一つの懸念材料は、あの橋を渡れるのか？ということ
不安になりながら進んでいくと

11/27 11:58

階段があって登ると無事に橋のたもとにとうちゃこ！

11/27 11:59

トロッコ保津峡駅にとうちゃこ
ここは観光地、われわれハイカーは場違い感あり（爆）

11/27 12:02

最後にJR保津峡駅までダラダラ歩き
まずは吊り橋を渡ります

11/27 12:03

揺れない吊り橋なので問題なし！

11/27 12:14

ダラダラ歩いてJR保津峡駅を見下ろす高台にとうちゃこ

11/27 12:20

無事にとうちゃこ！
ログはここで終了！

11/27 12:23

おまけ��
駅の下りホームから見た保津川の眺め

11/27 12:31

おまけ��
日がさしてきて。。。
正面のモミジのあたりをトロッコ列車が走ります

11/27 12:33

おまけ��
こちらの列車で帰りました
まだ、手動ではありませんでした（笑）

撮影機器：

iPhone SE (3rd generation) Apple

感想

ふと

　
ことしの京都の紅葉はモミジが当たり年！
という噂を聞いて、紅葉見物＋ハイクの組み合わせ
前日の土曜日の嵯峨野の紅葉中継を見て、訪問場所は嵐山公園付近に決定！
ハイクは未踏の地である嵐山を縦走することに
この時期の京都は激混みなので車での訪問はNG
いつもの通りJR亀岡駅から嵯峨野、帰りは保津峡駅から戻る変則ルートにしました

朝7時過ぎに嵯峨嵐山駅に着きましたが、京都方面から来る列車からは大量のお客さんが！
われわれもお気楽ハイクをスタートさせましたが、すでに多くの観光客の方が、あちこちの観光スポットで写真をバシバシ！
日本人も、海外の方も関係なくバシバシ！
いやー、第8波とか言われていますが、紅葉の京都には関係なしですねぇ

嵐山公園や天龍寺と宝厳院などをぶらぶらしてから阪急嵐山駅へ
8時半頃でしたが、すでに渡月橋周辺は観光客がすごかった！
お昼頃のピーク時はどうなっていたんだろうか？と、ちょっと興味もありますが。。。（笑）

紅葉でお腹がいっぱいになったので、運動して減らすことに（笑）
嵐山の縦走コースですが、想像よりもハイカーの方が多く、コースはしっかりしていました
ところどころ不明瞭なところもありましたが、テープと携帯GPSで道間違いもなく進めます
多少谷側が急斜面となっているところもありますが、ハイキング慣れしているのであれば問題ありません
山上ヶ峰から保津峡までが激坂なので要注意！

さて、今回のコースの危険箇所は2箇所
どちらもコース状況や写真にも書きましたが、鳥ヶ岳から林道分岐までの間のスズメバチと、最後の保津川沿いのコンクリートの崖！です

そろそろ紅葉も終盤
今週の寒波で散ってしまうかもしれません
　

コメント

riepico

こんにちは😊

私は前日に山上ヶ峰へ登っていました。
同じく、山上ヶ峰の取り付きは大変でした💦トロッコ駅からでは階段が見つけづらく、崖を歩いたり軌道潜ったり激登りだったりと、ここは一般道とは違うような感じでしたね…😅

ふと

riepicoさん

コメントありがとうございました
貴女のレコをいつも楽しく拝読させていただいており、コメントいただけるとはビックリです（笑）
コメントいただいた通り、保津峡駅からの取り付きの方が難しいし、ちょっと危険に感じました
このあたりは分岐も多くコースも多彩で、なかなか奥が深いですよね