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Yamareco

記録ID: 4989624
全員に公開
ゲレンデ滑走
甲信越

HAKUBA VALLEY+α SKI 2022-23

2023年04月30日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
10
2~3泊以上が適当
GPS
37:21
距離
441km
登り
49,641m
下り
49,615m
歩くペース
とても速い
0.10.2
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
747:22
休憩
0:04
合計
747:26
8:14
46
スタート地点
9:48
9:48
29
11:47
11:49
44507
9:36
9:36
24
9:59
10:00
1
10:01
10:01
6
10:07
10:07
6
10:12
10:13
60
11:20
11:20
6
11:26
11:26
0
11:27
11:27
6
11:33
11:33
5
11:38
11:38
0
11:38
11:38
5
11:43
宿泊地
日帰り
山行
3:30
休憩
0:10
合計
3:40
8:04
82
宿泊地
9:52
10:02
4
10:07
10:07
79
11:26
11:26
19
11:45
宿泊地
日帰り
山行
3:03
休憩
0:00
合計
3:03
8:19
183
宿泊地
11:22
宿泊地
日帰り
山行
3:09
休憩
0:00
合計
3:09
8:39
189
宿泊地
11:48
宿泊地
日帰り
山行
3:21
休憩
0:07
合計
3:28
日帰り
山行
2:51
休憩
0:00
合計
2:51
8:39
171
宿泊地
11:30
宿泊地
日帰り
山行
3:15
休憩
0:00
合計
3:15
8:24
195
宿泊地
11:39
宿泊地
日帰り
山行
2:52
休憩
0:00
合計
2:52
9:31
172
宿泊地
12:23
宿泊地
日帰り
山行
4:21
休憩
1:31
合計
5:52
8:54
8:54
6
9:00
9:00
2
9:02
9:04
5
9:09
9:09
15
9:32
9:34
11
10:01
10:01
5
10:06
10:06
2
10:08
10:10
5
10:15
10:17
3
10:20
10:20
5
10:25
10:51
2
11:00
11:00
30
11:30
11:31
7
11:37
11:38
11
11:49
11:50
7
11:56
11:56
2
12:15
12:15
4
12:19
13:17
10
13:27
13:27
49
14:16
14:17
10
14:27
宿泊地
日帰り
山行
0:55
休憩
0:02
合計
0:57
10:58
ゴール地点
天候 雪不足のシーズン
過去天気図(気象庁) 2023年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車 ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
それぞれスキー場の無料駐車場を利用
コース状況/
危険箇所等
その日のゲレンデ状態は違う
全体的に雪不足
その他周辺情報 大町・白馬・小谷 温泉多数
道の駅も充実している
コンビニも近くにあり便利
五竜
武田菱を眺めながら
2023年03月15日 09:02撮影 by  iPhone X, Apple
3/15 9:02
五竜
武田菱を眺めながら
五竜
とおみゲレンデ
2023年03月15日 07:57撮影 by  iPhone X, Apple
3/15 7:57
五竜
とおみゲレンデ
五竜
パノラマ初滑り
2022年12月09日 09:26撮影 by  iPhone X, Apple
12/9 9:26
五竜
パノラマ初滑り
47
ルート1上部から五竜岳
2023年03月15日 09:02撮影 by  iPhone X, Apple
3/15 9:02
47
ルート1上部から五竜岳
47
TRZ
2023年01月11日 10:22撮影 by  iPhone X, Apple
1/11 10:22
47
TRZ
八方
白馬三山
2023年02月06日 09:37撮影 by  iPhone X, Apple
2/6 9:37
八方
白馬三山
八方
おむすび
2023年03月03日 09:11撮影 by  iPhone X, Apple
3/3 9:11
八方
おむすび
八方
北尾根
2023年02月06日 09:49撮影 by  iPhone X, Apple
2/6 9:49
八方
北尾根
八方
スカイライン
2023年03月03日 08:51撮影 by  iPhone X, Apple
3/3 8:51
八方
スカイライン
栂池
栂の森から白馬三山
2023年03月19日 09:38撮影 by  iPhone X, Apple
3/19 9:38
栂池
栂の森から白馬三山
栂池
DBDゴンドラ下
2023年02月05日 10:02撮影 by  iPhone X, Apple
2/5 10:02
栂池
DBDゴンドラ下
栂池
ゴンドラ内から3月の霧氷
2023年03月14日 09:37撮影 by  iPhone X, Apple
3/14 9:37
栂池
ゴンドラ内から3月の霧氷
爺ヶ岳
白沢天狗岳
2023年02月15日 10:41撮影 by  iPhone X, Apple
2/15 10:41
爺ヶ岳
白沢天狗岳
爺ヶ岳
最上部ファーストトラック
2023年02月03日 09:02撮影 by  iPhone X, Apple
2/3 9:02
爺ヶ岳
最上部ファーストトラック
岩岳ゴンドラから
不帰𡸴・白馬鑓
2023年02月16日 08:17撮影 by  iPhone X, Apple
2/16 8:17
岩岳ゴンドラから
不帰𡸴・白馬鑓
岩岳から八方尾根・五竜岳
2023年02月16日 10:52撮影 by  iPhone X, Apple
2/16 10:52
岩岳から八方尾根・五竜岳
鹿島
爺ヶ岳・鹿島槍ヶ岳
2023年02月17日 09:07撮影 by  iPhone X, Apple
2/17 9:07
鹿島
爺ヶ岳・鹿島槍ヶ岳
佐野坂
レフト側ゲレンデ
2023年02月27日 11:16撮影 by  iPhone X, Apple
2/27 11:16
佐野坂
レフト側ゲレンデ
佐野坂
貸し切りゲレンデ最高
2023年02月27日 11:25撮影 by  iPhone X, Apple
2/27 11:25
佐野坂
貸し切りゲレンデ最高
コルチナ
ラビットコースへ
2022年12月30日 09:53撮影 by  iPhone X, Apple
12/30 9:53
コルチナ
ラビットコースへ
コルチナ
稗田1、2コース
2022年12月30日 10:04撮影 by  iPhone X, Apple
12/30 10:04
コルチナ
稗田1、2コース
白乗
自己責任エリア
2023年02月22日 09:20撮影 by  iPhone X, Apple
2/22 9:20
白乗
自己責任エリア
白乗
スカイビュー
2022年12月30日 09:17撮影 by  iPhone X, Apple
12/30 9:17
白乗
スカイビュー
白乗
新設11番リフト
若栗の頭
2023年03月12日 10:14撮影 by  iPhone X, Apple
3/12 10:14
白乗
新設11番リフト
若栗の頭
野沢温泉
毛無山・やまびこゲレンデ
2023年03月08日 13:55撮影 by  iPhone X, Apple
3/8 13:55
野沢温泉
毛無山・やまびこゲレンデ
野沢温泉スカイライン
3km以上のロングコース
2023年03月08日 11:22撮影 by  iPhone X, Apple
3/8 11:22
野沢温泉スカイライン
3km以上のロングコース

感想

スキーへ 日数58日 チェックイン63回

チェックイン数
五竜47   25回
八方     6回 
爺ヶ岳    7回
白乗コルチナ 5回
栂池     9回(含むBC 2回)
岩岳     3回
佐野坂    2回
鹿島槍    2回
野沢温泉   2回

五竜 12月9日(金)
初滑り。アルプス平パノラマのみ。ゴンドラ待ちから始まり、パノラマの1本目は15cmほどのパウダーに感激!2本目まではリフト待ちもなかったが5本目、6本目は長蛇の列、ゲレンデも混み合い荒れてきたので早めの下山とした。

栂池 1月6日(金)
思っていた以上に混み合うのでまずは驚いた。
ゴンドラ待ちがあり、空のまま動くゴンドラも無し、1人でのんびり乗るようなことも一度も無いという状況だった。
普通に戻ったのかな。
白樺ゲレンデで滑る。

野沢温泉 3月8日(水)
やまびこゲレンデは思っていたよりはエッジが効く斜面。
滑り始めは人も少なくまだコーディロイの残る快適コースの緩斜面に板が走る。
緩斜面に緩やかな起伏が滑りに変化と快速感を味合わせてくれる。
心配していた横滑りも忘れやまびこゲレンデ最高と叫び滑った。

佐野坂 2月27日(月)
2本のリフトしか動いていないので、交互に乗りそれそれ10本ずつ滑ってきた。
麓から見て右側のゲレンデはスキー合宿に来ている大学生、ポールを立てての練習に励むレーシングチームが複数いて思っていた以上に賑わっていた。
左側の長いリフト側はコーディロイがずっと見られ、思いのままに滑ることができた。

白馬乗鞍 2月22日(水)
自己責任エリアへ視界も良くすでに滑った跡もあったので入る。
スキー場境界線を越えることになりバックカントリー的な扱いになるのか。
白乗では昔から滑っている場所でもあり穴、切れ目など危険箇所もあり注意はする。
滑り込むと最高の雪質、板が宙を舞うようにターンをしていく。
底から浮き上がってくるような感覚も得られる。
グイングインと板が雪面を切り裂くようなターンもする。

47・いいもり 2月21日(火)
一気にルート3横のDBDゲートから入り込む。
かなり入り込んだ跡があったものの十分なパウダーを楽しむ。
同じようにDBD↓,鉢_鵑困墜り込みツリーランでのパウダースノーを味わった。
11時近くなり下山を考えルート‐緝瑤望困襪伐燭肇▲疋戰鵐船磧璽魁璽垢オープンしているではないか。
一目散で飛込む。
思っていた以上にシュプールが少なく深い新雪面に板が浮くこと浮くこと気持ちよく真っ新面をめがけ滑り下りた。
アドベンチャーコースを最後に滑れて、それもほぼ真っ新面を滑ることのできた満足感に浸ることができた。

鹿島槍 2月17日(金)
第6クワットリフトは9時から運営開始でした。
15分も前にリフト前に行きショック!
チケット売り場もなくなり右往左往する方も見られた。
第6クリフトを昇ると目の前には鹿島槍ヶ岳・爺ヶ岳が青空に聳える。
コーディロイの効いた雪面がきれいに広がる。
黒沢ゲレンデを滑り第1クワットへ向かった。
ほぼ第1クワットを使って滑った。
まずは旗門が張られる前の練習バーン(遠見グランドビューB)へ滑り込む。

岩岳 2月16日(木)
広々とした緩斜面をスタート。
雪質良く、気持ちよくカービングが決まる
大きなカーブもほどよい斜面でスピードに乗る。
ほぼ緩斜面の連続が岩岳のゴンドラを使っての滑りになるところが良い。
3本目まではゴンドラ待ちもなく緩斜面を快適に滑ることができた。

爺ヶ岳 2月15日(水)
最上部から誰も滑っていないレフトゲレンデを滑り始める。
1本目は安全面も考えスピードは抑え気味にしてゲレンデ状態を見る。
硬いが良く滑る雪面、エッジは良く効く、そしてきれいに圧雪され問題なしと判断。
2本目からは徐々にスピードに乗ってゆく。
差ほど急斜面ではないが何本目にか80kmの速度が出ていた。
滑っていたときの感覚以上に速度が出ていたのには驚く。

八方 おむすび 3月3日(金)
「おむすび」も美味しいだろうとスカイライン上部から入ってみた。
何度か八方へ来てはいたが、今シーズン初の「おむすび」。
やはり新雪がしっかり積もったおかげで入りやすく、他のゲレンデに比べ滑る人も少ないのでスピードは出さないまでも深雪に板がのり気持ちよく滑ることができた。
これならば3個は食べられるだろうとおかわりをした。
ただ出口のスリルは変わらず、最初のゲート△郎戮起伏ができスピードが出た。
2個目は出口,離薀ぅ搬斜面に滑り込むが新雪面も多く滑りやすい斜面になっていた。
それでも出口は集中するので圧雪面になりピリッと味付けされていた。

コルチナスキー 12月30日(金)
稗田山コース3を滑りコルチナスキー場へ。
柔らかな雪に急斜面も難なく滑りきることができた。
池の田ゲレンデに下りると、昨年度ほぼ止まっていた板平尾根へのリフトが動いていた。
新雪も残る板平尾根からのパウダーを何本か滑ることができた。
ジャイアント、ラビット、カモシカとコースを変えて楽しめた。
まだまだ雪が少ないので林間へは入る気がしなかったがすでに滑っている人も見られた。
後、板平コース、稗田山コース2もオープンしていたので滑る。
スカイビューとは違い北向き、東向きの斜面のためパウダーの雪を楽しめた。
最後わらびゲレンデから白乗へ戻るのは、雪面がクラスト気味になっていて難しさを感じた。

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