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Yamareco

記録ID: 5062202
全員に公開
ハイキング
房総・三浦

衣張山・釈迦堂切通上部・朱垂木・散在ガ池・高野&長窪切通

2023年01月05日(木) [日帰り]
 - 拍手
GPS
05:32
距離
15.3km
登り
528m
下り
530m

コースタイム

日帰り
山行
5:15
休憩
0:24
合計
5:39
距離 15.3km 登り 548m 下り 535m
7:00
24
7:24
14
衣張山登山口
7:42
7:45
25
8:10
36
釈迦堂切通上部
8:46
19
祇園山コース
9:05
24
大蔵稲荷
9:29
4
西御門登山口
9:33
9:40
36
大覚池
10:16
4
10:20
9
10:29
8
10:37
13
散在ガ池公園南口
10:50
10:58
5
散在ガ池
11:03
51
散在ガ池正面入口
11:54
12:00
15
大長寺
12:15
11
12:26
13
12:39
本年初山行は、前日の午前中時点では、中央線沿線の
山の計画を作成済だった。
が、新年だし鎌倉をゆっくり散策が相応しいのでは、
釈迦堂切通の整備工事状況も気になるし・・・
と言うことで、午後から急遽、鎌倉計画を作成した。

釈迦堂切通上部通過に、西御門経由で朱垂木やぐら等
やぐら群、散在ガ池、さらに以前から気になっていた
大船方面までの山間部を加えた。計画作成中に、大船
駅まで舗装道を繋げるのは味気なく感じ、高野と長窪
の切通経由に切り替えた。

◆結果
 釈迦堂切通の整備は、時間が早ければ工事開始前で
 状況を見ることもできるのではと考えていたが、
 上部まで重機が置かれ、上部通過も危うかった。
 好きなルートだが、整備工事が終了するまで、自粛
 することに。

 朱垂木やぐら等は以前天園コースから歩いたことが
 あるが、初めて西御門登山口から入った。
 建長寺には数回入ったが大覚池も初めてだった。
 まだまだ、未踏のやぐらや遺構等があるだろう・・

 散在ガ池の北方、大船方面への山間道は単調だった。
 帰宅後、調べたら、皆城山、荒井沢市民の森コース
 を経由すべきだったと後悔。計画作成時、たまたま見た 
 レコのルートを採用してしまった。
 急遽作成で、時間がなくやむを得なかった。
 宿題、いずれ行くことに。
天候 晴   コーヒー500ml 消費300ml
過去天気図(気象庁) 2023年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
往路:鎌倉駅
復路:北鎌倉駅
コース状況/
危険箇所等
◆衣張山〜祇園山コース
 薄い藪が断続的にある。切通上部から西は分岐が分
 りにくいところがある。
 釈迦堂切通の整備工事中のため、切通上部は重機が
 あり、作業中は通過できない。
何となく新年=鎌倉のイメージがある。
本年初山行は、釈迦堂切通上部通過、散在ガ池から大船への山間ルートなど。
まず、最短で衣張山を目指す!
2023年01月05日 07:01撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 7:01
何となく新年=鎌倉のイメージがある。
本年初山行は、釈迦堂切通上部通過、散在ガ池から大船への山間ルートなど。
まず、最短で衣張山を目指す!
大町6丁目衣張山登山口。正面、民家の脇を登る。
2023年01月05日 07:24撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 7:24
大町6丁目衣張山登山口。正面、民家の脇を登る。
名越切通からのルートに合流。
石塔と地蔵があり、衣張山方面に少し歩くと・・・
2023年01月05日 07:38撮影 by  F-41B, FCNT
1
1/5 7:38
名越切通からのルートに合流。
石塔と地蔵があり、衣張山方面に少し歩くと・・・
三角点。宅間とか浅間山とか?
2023年01月05日 07:39撮影 by  F-41B, FCNT
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1/5 7:39
三角点。宅間とか浅間山とか?
衣張山。
釈迦堂切通上部は、今日が5回目。初回は、衣張山→祇園山コースで迷いに迷った。逆コースは1回、釈迦堂切通脇から藪を登り衣張山に来たのが2回。釈迦堂切通整備工事の影響が心配・・・
2023年01月05日 07:42撮影 by  F-41B, FCNT
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1/5 7:42
衣張山。
釈迦堂切通上部は、今日が5回目。初回は、衣張山→祇園山コースで迷いに迷った。逆コースは1回、釈迦堂切通脇から藪を登り衣張山に来たのが2回。釈迦堂切通整備工事の影響が心配・・・
まず富士を眺め、コーヒーを少し飲み、地蔵の背後、ロープのある急傾斜を下る。
2023年01月05日 07:43撮影 by  F-41B, FCNT
1
1/5 7:43
まず富士を眺め、コーヒーを少し飲み、地蔵の背後、ロープのある急傾斜を下る。
久しぶりの西進のためか、下り始めてすぐミニルートミス。修正して、東屋。
2023年01月05日 07:59撮影 by  F-41B, FCNT
1
1/5 7:59
久しぶりの西進のためか、下り始めてすぐミニルートミス。修正して、東屋。
最初のやぐら・・・
2023年01月05日 08:00撮影 by  F-41B, FCNT
1
1/5 8:00
最初のやぐら・・・
太鼓橋。最初に来た時は、中央を渡った。
老朽化が著しく、その後3回は、下部を迂回した。今回は、右側の欄干を慎重に伝った。
2023年01月05日 08:02撮影 by  F-41B, FCNT
2
1/5 8:02
太鼓橋。最初に来た時は、中央を渡った。
老朽化が著しく、その後3回は、下部を迂回した。今回は、右側の欄干を慎重に伝った。
下から見ると恐ろしさが倍増・・・
2023年01月05日 08:06撮影 by  F-41B, FCNT
2
1/5 8:06
下から見ると恐ろしさが倍増・・・
唐糸やぐら
2023年01月05日 08:06撮影 by  F-41B, FCNT
1
1/5 8:06
唐糸やぐら
切通上部に工事用重機が置かれている。
切通下部だけの整備ではなかった。
ここを通過しないと祇園山コースへ行けない。先ほど、人の声が聞こえたので、停止される恐れがあるが、下部を巻くのは困難。
通過するしかない・・・
2023年01月05日 08:10撮影 by  F-41B, FCNT
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1/5 8:10
切通上部に工事用重機が置かれている。
切通下部だけの整備ではなかった。
ここを通過しないと祇園山コースへ行けない。先ほど、人の声が聞こえたので、停止される恐れがあるが、下部を巻くのは困難。
通過するしかない・・・
通過したところを、振り返って撮影。
工事の人に会わなかった。本日最大の課題をクリアしホッとする。😊
2023年01月05日 08:12撮影 by  F-41B, FCNT
1
1/5 8:12
通過したところを、振り返って撮影。
工事の人に会わなかった。本日最大の課題をクリアしホッとする。😊
日月やぐら
2023年01月05日 08:12撮影 by  F-41B, FCNT
1
1/5 8:12
日月やぐら
ここからネット沿いに、軽い藪の踏み跡を辿る。
2023年01月05日 08:13撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 8:13
ここからネット沿いに、軽い藪の踏み跡を辿る。
軽くないところも・・・
2023年01月05日 08:17撮影 by  F-41B, FCNT
2
1/5 8:17
軽くないところも・・・
立入禁止・・・
ロープの先は、丸太階段。昔は散策路だったのだろう。切通の整備が終了後、このルートも通行できるようになるのだろうか・・・
2023年01月05日 08:21撮影 by  F-41B, FCNT
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1/5 8:21
立入禁止・・・
ロープの先は、丸太階段。昔は散策路だったのだろう。切通の整備が終了後、このルートも通行できるようになるのだろうか・・・
奥から手前に来たが、ここで、直角に左の藪に下る。フェンス沿いに進み、戻った。
2023年01月05日 08:23撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 8:23
奥から手前に来たが、ここで、直角に左の藪に下る。フェンス沿いに進み、戻った。
振り返って撮影。
2023年01月05日 08:30撮影 by  F-41B, FCNT
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1/5 8:30
振り返って撮影。
祇園山コースに合流。
写真左から木の方に出た。衣張山から1時間要した。
2023年01月05日 08:46撮影 by  F-41B, FCNT
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1/5 8:46
祇園山コースに合流。
写真左から木の方に出た。衣張山から1時間要した。
高時腹切りやぐら分岐。
ロープを正面を直進。
2023年01月05日 08:53撮影 by  F-41B, FCNT
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1/5 8:53
高時腹切りやぐら分岐。
ロープを正面を直進。
途中からフェンス沿いに進むが、薄いが藪が煩わしい。
2023年01月05日 09:01撮影 by  F-41B, FCNT
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1/5 9:01
途中からフェンス沿いに進むが、薄いが藪が煩わしい。
大蔵稲荷。ここで、緊張の衣を脱ぐ。
この先は、迷うことも危険箇所もないはず・・・ゆっくり楽しみながら北へ
2023年01月05日 09:06撮影 by  F-41B, FCNT
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1/5 9:06
大蔵稲荷。ここで、緊張の衣を脱ぐ。
この先は、迷うことも危険箇所もないはず・・・ゆっくり楽しみながら北へ
写真奥大蔵稲荷から手前へ。岐れ道BS付近から撮影。
2023年01月05日 09:12撮影 by  F-41B, FCNT
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写真奥大蔵稲荷から手前へ。岐れ道BS付近から撮影。
西御門石碑。右方向へ
2023年01月05日 09:17撮影 by  F-41B, FCNT
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西御門石碑。右方向へ
西御門登山口。建長寺敷地に入る。
2023年01月05日 09:29撮影 by  F-41B, FCNT
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西御門登山口。建長寺敷地に入る。
入ってすぐの案内板
2023年01月05日 09:30撮影 by  F-41B, FCNT
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入ってすぐの案内板
大覚池?回春院?
2023年01月05日 09:33撮影 by  F-41B, FCNT
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大覚池?回春院?
やぐら群のスタート
2023年01月05日 09:53撮影 by  F-41B, FCNT
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やぐら群のスタート
2023年01月05日 09:58撮影 by  F-41B, FCNT
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2023年01月05日 09:59撮影 by  F-41B, FCNT
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2023年01月05日 10:12撮影 by  F-41B, FCNT
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天園コースに出た。
2023年01月05日 10:14撮影 by  F-41B, FCNT
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天園コースに出た。
十王岩。
朱垂木やぐらを探しに戻る。
2023年01月05日 10:16撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 10:16
十王岩。
朱垂木やぐらを探しに戻る。
朱垂木やぐら
2023年01月05日 10:20撮影 by  F-41B, FCNT
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朱垂木やぐら
その左に繋がっているやぐら
2023年01月05日 10:21撮影 by  F-41B, FCNT
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その左に繋がっているやぐら
さらに、左には円錐を重ねたような石仏?が
2体・・・
2023年01月05日 10:22撮影 by  F-41B, FCNT
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さらに、左には円錐を重ねたような石仏?が
2体・・・
今泉台6丁目へ向かう。
2023年01月05日 10:29撮影 by  F-41B, FCNT
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今泉台6丁目へ向かう。
半僧坊下BSを経て、散在ガ池森林公園南口に着く。2回目。
2023年01月05日 10:37撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 10:37
半僧坊下BSを経て、散在ガ池森林公園南口に着く。2回目。
馬の背の小径を進む
2023年01月05日 10:41撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 10:41
馬の背の小径を進む
富士がちょこっと見える。
2023年01月05日 10:43撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 10:43
富士がちょこっと見える。
散在ガ池。前回来た時は、ヨメイヨシノが満開だった。
2023年01月05日 10:50撮影 by  F-41B, FCNT
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1/5 10:50
散在ガ池。前回来た時は、ヨメイヨシノが満開だった。
正面入口。
2023年01月05日 11:03撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 11:03
正面入口。
今回の目的は、釈迦堂切通上部通過と今泉不動BSから大船方面への山道で、その途中に設置されていた念仏供養墓塔。
2023年01月05日 11:20撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 11:20
今回の目的は、釈迦堂切通上部通過と今泉不動BSから大船方面への山道で、その途中に設置されていた念仏供養墓塔。
一旦住宅地に出て・・・
2023年01月05日 11:26撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 11:26
一旦住宅地に出て・・・
再び、山道に入る。
2023年01月05日 11:31撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 11:31
再び、山道に入る。
展望もなく、単調で、やや長いコースだった。大長寺の墓地に出た。
2023年01月05日 11:51撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 11:51
展望もなく、単調で、やや長いコースだった。大長寺の墓地に出た。
大長寺門前で、ヤッケとスパッツを外す。
2023年01月05日 11:54撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 11:54
大長寺門前で、ヤッケとスパッツを外す。
高野切通。4回目か?
スマホのバッテリーが残り僅かになってきた・・・
2023年01月05日 12:16撮影 by  F-41B, FCNT
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1/5 12:16
高野切通。4回目か?
スマホのバッテリーが残り僅かになってきた・・・
高野切通の出口(入口)。正面が大船高校で、ここから右へ、長窪切通に向かう。
2023年01月05日 12:19撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 12:19
高野切通の出口(入口)。正面が大船高校で、ここから右へ、長窪切通に向かう。
この民家脇の細い道が、長窪切通の入口。
2023年01月05日 12:25撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 12:25
この民家脇の細い道が、長窪切通の入口。
長窪切通。
2023年01月05日 12:26撮影 by  F-41B, FCNT
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長窪切通。
計画より40分程度早く北鎌倉駅にゴール。
鎌倉方面の長いホームの先端まで進み、踏切を渡って、やっと横浜方面のホームに至る。入線して来た列車に飛び乗る。
アップダウンの少ない山道と平地、舗装道だったが、程よい疲れ・・・🙂
2023年01月05日 12:39撮影 by  F-41B, FCNT
1/5 12:39
計画より40分程度早く北鎌倉駅にゴール。
鎌倉方面の長いホームの先端まで進み、踏切を渡って、やっと横浜方面のホームに至る。入線して来た列車に飛び乗る。
アップダウンの少ない山道と平地、舗装道だったが、程よい疲れ・・・🙂
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体力レベル
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