西丹沢-桧洞丸-犬越路-西丹沢

2005年07月17日(日) [日帰り]

• GPS: 05:10
• 距離: 12.1km
• 登り: 1,207m
• 下り: 1,194m

コースタイム

西丹沢 08:30
檜洞丸 10:41
犬越路 12:15
西丹沢 13:40

天候

曇り、一時雨

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自転車

往路 2005年(平成17年)07月17日(日)
05:55 自宅、自転車、駐輪場100円
06:15 町田 06:20 小田急小田原線、急行小田原行、440円
07:04 新松田 07:21 富士急行バス、西丹沢自然教室行き、1150円
08:30 西丹沢

復路
13:40 西丹沢 14:40 富士急行バス、新松田行、1150円
15:49 新松田 15:55 小田急小田原線、急行新宿行、440円
16:42 町田 16:45 自転車
17:00 自宅
※当時に近いJTB私鉄時刻表、ヤマケイバス時刻表を使用して再構成しました

コース状況／危険箇所等

登り、ツツジ新道はものすごく久しぶり。真新しい、木製の階段が整備されていた

NIKON coolpics E4300

その他周辺情報

次回の登山、富士登山競走、初参加�　�8合目でタイムオーバー
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-50957.html

ファイル

非公開 超最新丹沢情報32s.doc

（更新時刻：2019/04/16 19:25）

写真

桧洞丸、奥の方に数人登山者が見えます

犬越路方面へ下る途中の小さな花

感想

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ヤマレコ登録前、山には行っていたのですが、昔の高校山岳部へ勝手に登山記録をWORDで作成して、配信していました。最初は反応があったのですが、数を重ねるうちに反応がなくなって、さびしい感じでした。WORDの山行記録も滞りがち
未完成ながら、超最新丹沢情報32の文書がありました、コースタイムが入力してあった為これを追加。

登りはツツジ新道を利用、こんな天気でも登山者はいるものですね、真新しい木製階段を登っているあたり、かなり山頂に近い部分で、先行者に追いついたような記憶があります。この頃はトレーニング的な意味合いだったし、夏は暑いので、ランニング用タンクトップ、ランニングパンツという、場違いないでたち。まだ、トレールランニングって言葉は知らないか？定着してなかったと思う。もちろん登りで走るようなことはありません

富士登山競争を控えて、天気が悪いながらも、どこかへ登らなくてはという思いで、この登山になったものと思う。

公開日時：2009年11月11日 21時04分04秒