偵察トレーニングの予定が、岐阜百秀山 貝月山

2023年01月18日(水) [日帰り]

• GPS: 06:17
• 距離: 11.7km
• 登り: 1,088m
• 下り: 1,086m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:37
• 休憩: 0:41
• 合計: 6:18

9:42 スタート地点
11:05 11:18 ふれあいの森ルート ゲート
13:01 13:13 日越峠
13:59 14:10 貝月山
14:36 14:40 日越峠
15:18 15:18 ふれあいの森ルート ゲート
15:59 ゴール地点

天候

朝の駐車スペースでは、風弱く天気は曇り
日越峠からは、風強く小雪
下山後の駐車スペースでは、晴れ間も見える

アクセス

利用交通機関：

自家用車

除雪終了地点に何台か置ける。

コース状況／危険箇所等

日越峠までの林道は、滑り台が三ヶ所程発達中。峠からちょっと嫌なトラバース。

その他周辺情報

藤橋の湯だったか、道の駅に併設。

写真

1/18 10:16

山スキーもスノーシューもありますが、急斜面に備えて、今日は、ワカンで行きます。

1/18 10:26

巨神兵のモニュメントが欲しい。ラピュタランド

1/18 10:27

やっぱり巨神兵が必要。

1/18 11:27

ムスカの仕業か。今では、藪や熊笹と触れ合う森。石碑の裏に施工会社の名前が記されている。前岐阜県知事梶原拓の施策、木を切って杉林を作るたくらみ。シータは言いました。いいえ、あなた達は間違ってるわ。
芭蕉風に、
枯れ枝や、欲深どもが、夢のあと
ま、おかげでスキー、スノーシューで楽に歩けるけれど。

1/18 14:03

偵察のつもりだったけど、登れました。スノーシューのトレースありがとう。

1/18 14:06

前回登った尾根だと思う。

1/18 14:09

誰が作ったのでしょうか。ラピュタランドを守る巨神兵。ありがとう。

1/18 14:54

日越峠直通のルートを下りました。目印がないので、持ってきた赤布を巻きました。サークルKのマークです。

1/18 15:39

雪がやみ、蕎麦粒山がみえてきました。雪少ないな。

1/18 15:39

ラピュタランドと蕎麦粒山から黒津、天狗山

1/18 15:59

久しぶりに腰が痛くなりました。若者はいいな。鍛えがいがある。アイゼン、ピッケル持って10時間も歩けるかしら？今日もラッセル泥棒の１日でした。有り難うございました。

撮影機器：

Galaxy A41 SC-41A docomo サムスン

感想

kameyama3

　ブンゲンへ奥伊吹スキー場駐車場から登ったレコを見ました。35年前にまして、登山者を敵視している様ですね。前は、リフト沿いに山スキーで登らせてもらいました。そこで、何でもオッケーのスノーランド坂内からブンゲンに登る作戦を立て、偵察することに。山スキー、スノーシュー、ワカン、アイゼンと全ての雪山道具を載せて我が家を出発。除雪終了地点に来てみると、雪が少ない。歩きを考え、わかんに決定。廃墟を過ぎた所で、大垣の山スキーヤー三人に遭遇。計画コースの様子を尋ねたところ、雪が少ないとのこと。迷ったあげく、貝月山に変更。前回同様引き返すことも考えながら、トレースを追って頂上へ。
　ラピュタランドは、全国各地にあるようです。廃墟があっても自然林や混合林のある所は、癒されるので、ラピュタの森という気がします。補助金目当てに植えまくった林は、さしずめムスカの林と言っていいとおもいます。