三ヶ辻山 大勘場から 岩長谷滑走

2023年02月10日(金) [日帰り]

• GPS: 07:27
• 距離: 14.6km
• 登り: 1,323m
• 下り: 1,320m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:56
• 休憩: 0:32
• 合計: 7:28

距離 14.6km 登り 1,331m 下り 1,329m

6:40 スタート地点（大勘場除雪最終地点）
8:01 岩長橋
9:13 P1176
10:34 P1548
11:50 12:22 三ヶ辻山
13:23 岩長橋
14:08 ゴール地点

天候

くもり→雪（ガス）→曇→曇時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大勘場除雪最終地点に駐車しました。
手前の道路は狭く、気温が高くなると雪崩によりデブリの可能性あり。

コース状況／危険箇所等

・栃折峠を越え、利賀村に入るとどっさりと雪の壁。それでも例年より少ないか。
気温も急降下。道路にはうっすらと新雪が積もる。
・大勘場の集落を過ぎると道路は狭くなるが除雪はしっかりされているものの、
雪のブロックが落ちてくる雰囲気があるので注意。
・大勘場〜岩長橋
除雪最終地点（通行止めの電光掲示板あり）からスタート。
利賀ダムとの分岐手前の沢は水流に寄り深い溝になっているので通過注意。
流れに近いところは雪が融けて空間。上からは見えないので慎重に降りること。
水はそれほど深くないが雪は1.5mの壁。
利賀ダムとの分岐を左手に橋を渡り林道歩き。
ほぼフラットでたまに雪崩跡を通過する。
デブリは大したことは無いが暑いときは注意。
・岩長橋〜P1548
橋を渡ってすぐの斜面の左の尾根を目指す。
尾根はブナ林となり直登よりも登りやすい。
中間点のP1078は広場になっている。
さらに登ると雪が増え勾配が増す。
雪の段差が出てきて、下が固い雪のところは足場が不安定。
一番、負荷がかかったところ。
標高1400mを過ぎると次第に尾根はブナの疎林となり歩きやすくなる。
P1548は雪の台地。この辺りからガスが濃くなり視界不良。
風が出てきて温度も-5℃を切る。防寒と軽い食事を取り前進。
・P1548〜三ヶ辻山
尾根の中央右手に小さな雪庇が出てくる。
標高1600m手前でクトーを付ける。
雪はクラスト気味になり、吹き溜まりとクラスト部が交互に出てくる。
雪庇の右手をクトーを利かせて登るが足もとしか見えない。
標高1600m越えで平坦になる。
山頂が近いが前が見えないのでGPSで方向を出して登る。
最後の尾根までの登りはクラスト斜面が連続する。やがて雪庇が出てきて小さな段差を乗り越えて尾根にでる。
尾根に出ると風が無く一安心。南にしばらく歩くと山頂。
・岩長谷（滑走コース）〜岩長橋
天候回復により谷の景色がうっすら見えるようになる。
クラスト斜面を下ってコルの手前、標高1600mから岩長谷にドロップ。
序盤は視界が利かなかったが徐々に回復。谷間は新雪に覆われていた。
標高1000mまで新雪滑走。
ガリッと雪に隠れた氷の玉とスキーがたまにぶつかる。壁から落下して雪に隠れている。
雪崩によるデブリは下まで無かった。
最終堰堤を過ぎ、標高1000m位で作業道目指して短い雪面をトラバース。
そのまま谷に下らないことがポイント。
後は橋が見えるまで作業道を滑る。
橋の手前のショートカットでも壁にぶつかるので橋の南側の斜面まで進んで一滑り。
・岩長橋〜大勘場
ほぼ自動運転。橋を渡って少し緩い上りをこなすと沢に着く。
帰りは、スキーを対岸へ投げた後、跨いで通過。

写真

2/9 6:37

ここからスタート。
気温‐2℃、曇り、山の上部は雲の中。
除雪はゲートまでしっかり行われ助かりました。

2/9 6:43

ずっと表示している電光掲示板。

2/9 6:45

まずは林道を目指す。

2/9 6:54

分岐点手前の沢は常に水流があり、深い溝が行く手を遮る（高さ1.5m程度）。
ブリッジは無かった。
行きは渡渉で難儀、帰りはまたいで通過。

2/9 6:57

大変でした。

2/9 6:57

分岐点は右手を降りる。
帰りは緩い上りとなる。

2/9 7:01

利賀川の橋を渡って林道へ。

2/9 7:05

赤い橋でした。

2/9 7:12

ひたすら林道歩き。

2/9 7:15

青空がのぞいたが続かなかった。
天気予報では良くなる見込み。

2/9 7:37

淡いトレースを追う。

2/9 7:46

時々、雪崩の跡もある。
今後は通過が厳しくなるかもしれない。

2/9 7:51

大分、谷をつめて、目指すポイントはどこか？　
考えながら進む。

2/9 7:57

岩長橋が見えてきた。
コースは左手の尾根を登る。

2/9 7:57

まずはあそこが第一ポイント。

2/9 8:03

日曜日のトレースらしい。

2/9 8:07

橋のたもとから取り付くことが多いが、
斜面の左手の尾根を目指すことにした。

2/9 8:09

橋の上で補給して登りに備える。

2/9 8:15

林道をちょっと詰めて登山へ。

2/9 8:28

やはり雪は深くなりキックターンが続く。

2/9 8:40

左手の尾根に乗ると少し登りやすい。
ブナの林が続く。

2/9 9:09

ヤドリギ。
雪が降りだし寒くなる。

2/9 9:15

P1176付近で緩くなる。
そのまま通過。
次はP1548。

2/9 9:29

急な上に微妙な雪の段差があるのでラッセルにも手間がかかる。

2/9 10:17

標高1200mを超えると次の坂が待つ。
標高1400m位まで深い雪が段差となり急坂アルバイト。
下に固い雪のところもあるので慎重に交替しながらラッセル。
そこを抜けると平原になってくる。

2/9 10:28

樹氷を見ながら登る。
この辺から北風が出てきてさらに寒い。
嫌な予感がしてきた。

2/9 10:36

標高1500mからガスが掛かり始める。
P1548は雪の台地。
小休止して耐寒装備を整える。
風と小雪とガスの三トリオ。

2/9 10:38

さらに尾根の上は視界が悪そう。

2/9 11:01

指先が冷たくアンダーグローブ交換でリカバリー。
隊列を追う。左手の新雪は危なさそうなので右手の雪庇を攻める。

2/9 11:29

下がクラストしてきたのでクトーを付けて進む。
クトーが良く効いて安定したが、
視界が悪いので慎重歩き。

2/9 11:47

GPSでルーファイしながらクラスト尾根をジグザグに登り、尾根は雪庇。上がれそうなところを突破。
尾根に上がると風が弱まる。不思議。

2/9 11:50

ピークまですぐ。

2/9 11:51

とりあえず記念撮影。

2/9 12:11

作戦会議。ガスが晴れるのを待つ。
北の谷は全く見えない。

2/9 12:18

南のポコは日差しが差すときもありクリアになってくる。

2/9 12:27

シールを取って尾根を北に。
少しだけガスが上がってくる。
エントリーポイント協議。

2/9 12:32

登ってきた東尾根をコルまで下る。
クラスト、新雪、モナカがミックス。

2/9 12:32

あそこから岩長谷にエントリー。

2/9 12:32

P1548のポコも見えてきた。

2/9 12:32

尾根のクラスト斜面。

2/9 12:34

ここに突っ込む。
下が見えてくるが完全ではない。

2/9 12:39

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2/9 12:41

ラッセルが報いられる瞬間。

2/9 12:42

視界はまだ良くないので安全運転。

2/9 12:45

ずっと下まで新雪斜面が続く。

2/9 12:46

ようやく太陽が顔をのぞかせる。

2/9 12:47

奥がエントリーポイント。

2/9 12:49

まだまだ続く。

2/9 12:52

ようやく青空。
北斜面なので光は届かない。

2/9 12:58

奥にアンテナのある山。見覚えがある（P1421）。

2/9 12:59

ランチ替わりのパウダーでお腹いっぱい？

2/9 13:06

最終堰堤が出てきたら終了。

2/9 13:09

ここが唯一のモンキートラバース。

2/9 13:15

標高1000mの作業道に出る。
谷筋に下りるとはまるとのこと。

2/9 13:19

橋が見えてくる。

2/9 13:32

登った尾根。
尾根の末端（左端）は崖です。

2/9 13:32

さらば。

2/9 13:35

ちょっと登ってあとは自動運転の林道ボブスレー。

2/9 13:47

利賀川の橋を戻る。

2/9 13:55

カニ足地獄。

2/9 13:56

帰りも難儀の沢横断。

2/9 14:08

青空が広がり無事帰還。

2/9 14:19

ゲームセット。
車の横で遅いランチタイムでした。

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

感想

osamuin

パウダーの賞味期限がそろそろ気になり出し、行先を考える時期になってきた。
今回は会のメンバーで三ヶ辻山の岩長谷へ行くということで4名のチームでスキー登山となった。
曇り空の下、大勘場から長い林道歩きをこなして山に取り付く。
早速、深いラッセルが始まり皆で交替しながら標高を稼ぐ。
中盤のブナの雪のコブが続く尾根を越えると寒さが増す。
狭い尾根の上はガスで見えない。
ガスと小雪と風の尾根だがクトーを付けると安定した登高となった。
それでも足元しか見えず着実に進む必要があった。
さすがに最後はガスの中の見通しが悪いクラスト斜面、GPSルーファイで登り上げる。
尾根に出ると風が弱まり安堵感。
ちょっと登ると三ヶ辻山の頂上でした。
しばらく天候回復を待ったがシールを剥いで滑走開始。
尾根に登り上げたところまで来るとガスが晴れだした。
岩長谷も視界が出てきたので、クラスト尾根を下ったコル手前から谷に飛び込む。
一面、新雪斜面がとこまでも続いた。
ラッセル、厳しい気象条件を切り抜けたご褒美でした。
標高1000m辺りで作戦通り作業道に出て自動運転でゴールでした。