赤沢宿(やまなしハイキングコース100選 No.95＆赤線繋ぎ)

2023年02月25日(土) [日帰り]

• GPS: 01:41
• 距離: 6.8km
• 登り: 343m
• 下り: 342m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:28
• 休憩: 0:13
• 合計: 1:41

距離 6.8km 登り 361m 下り 343m

11:04 十萬部寺
11:21 追分感井坊
11:46 11:54 身延山
11:55 12:00 奥の院恩親院
12:05 身延山ロープウエイ奥の院駅
12:27 追分感井坊
12:45 十萬部寺

写真

2/25 10:10

七面山の登山口より、羽衣白糸の滝に赤沢宿方面へ。

2/25 10:11

羽衣白糸の滝。ここが、やまなしハイキングコース100選の赤沢宿の起点。

2/25 10:21

赤沢宿は、重要伝統的建造物群保存地区に定められている。

2/25 10:23

赤沢宿の石畳の道。かなり急で、滑り易そうな感じだった。

2/25 10:24

赤沢宿の建造物の雰囲気。なかなか道幅が無いので、全体を写すことが難しい。

2/25 10:29

赤沢宿を抜けて、七面山方面を確認すると、積雪の境目がくっきりと。

2/25 11:03

十萬部寺。ここまで標高差500mくらい、電動アシスト自転車で登ることができた。汗だくになるけれど、ギア1速で、立ちこぎせずに登ることができる感じ。

2/25 11:52

身延山山頂。山頂は、一面の積雪。眺望ありだが、今回は、曇りの為、南アルプス方面の景色は見ることができず。

2/25 11:53

身延山山頂より、標柱。今回は2回目の訪問。

2/25 12:02

身延山 奥之院 思親閣。参拝者はまばらだった。

撮影機器：

SO-41B Sony

感想

dia-sea

やまなしハイキングコース100選に紹介されている、赤沢宿を訪問。
2月は、かなり登山をさぼってしまったので、久々の登山。

やまなしハイキングコース100選の赤沢宿のコースにあたる、羽衣白糸の滝から赤沢宿までだと物足りないので、併せて、以前登った七面山の表参道登山口から、身延山を繋いでみた
また、今回は、新しく手に入れた電動アシスト自転車のデビュー戦。

当初は、赤沢宿の妙福寺付近に自転車をデポ、七面山の表参道登山口から歩きだして、羽衣白糸の滝、赤沢宿を経て、追分感井坊まで歩き、引き返して、下山時に自転車を使うといった計画。
しかし、赤沢宿の入り口を間違えて、七面山の表参道登山口に行ってしまったので、まずは、電動アシストの実力も試しつつ、赤沢宿を目指した。

赤沢宿: 七面山表参道口から電動アシスト自転車に乗ってスタート。七面山表参道口の滝から赤沢宿までは、自動車がすれ違い出来ないくらいの道路。赤沢宿に入って、自転車を押して石畳の道を進みながら、宿場を見学した。傾斜地に、歴史ある建物が密集して建っていた。
石畳は、スリップ・転倒注意。

十萬部寺まで: 基本的に、凹凸がある舗装路。急な登り坂もある。電動アシスト自転車は、アシスト力が弱いかと思っていたが、期待以上に坂道を登ったので、予定より上の十萬部寺まで登ることができた。
特に危険個所なし。

追分感井坊まで: 十萬部寺からは、非舗装道路が出てきて、路面状況が悪そうだったので、徒歩に切り替え。追分感井坊までは、水溜まりや石ころが転がっていたりと、悪路だったが、そこまで歩き辛いということもなかった。
特に危険個所なし。

身延山: 追分感井坊で引き返す予定であったが、電動アシスト自転車のおかげで、予定よりも大幅に時間を短縮できたので、身延山山頂に向かった。
追分感井坊からは、以前歩いたことがあり、山頂付近まで舗装路。途中、積雪があったが、ほとんど積もっておらず。しばらく歩くと、ロープウェイ駅が見えてくる。ロープウェイ駅からターンして、僅かに歩くと、身延山山頂に到着した。
山頂付近のみ、一面真っ白の積雪。展望スペースでは、南アルプス方面を観ることができるが、今回は、曇りで、手前の山のみ見えるような状態だった。
また、山頂にある、身延山 奥之院 思親閣に参拝も行った。何組か参拝者がいる程度で、人はまばらだった。
特に危険個所なし。

今回の登山から、電動アシスト自転車を導入。あまり体力を減らさずに、登りでも自転車を使うことができ、大幅に時間短縮できた。

※赤沢宿のハイキングコース部分は、ほぼ自転車だった為、自転車のログの方に掲載
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5075420.html

追記 どうやら、この登山で、3年間使っていた、モンベルのクリマプラス ニットグローブを片方、落としてしまったらしい。無念。