記録ID: 5224333
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ハイキング
赤城・榛名・荒船
| 日程 | 2016年09月02日(金) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 晴れ |
| アクセス |
利用交通機関
黒檜山登山口駐車場
車・バイク
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|
GPS
距離
登り
下り
地図／標高グラフ
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コースタイム [注]
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
| コース状況／ 危険箇所等 | 黒檜・駒ヶ岳などに比べれば歩く人は少ないようで、踏み跡が薄い場所もあるがよく見ながら歩けば問題ない。クマがいた。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） |
2016年09月の天気図 |
装備
| 個人装備 | 長袖シャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 常備薬 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ストック カメラ |
|---|
写真
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黒檜山登山口。今日はここには登らない。ここを直進して曲がりくねった舗装路を登る。黒檜山登山口。今日はここには登らない。ここを直進して曲がりくねった舗装路を登る。
カーブを4〜5個まがると沼田市の標識があるので、ここから左にササを分けて登っていく。カーブを4〜5個まがると沼田市の標識があるので、ここから左にササを分けて登っていく。
出張峠分岐。予定では左に折れて大沼に戻る予定だったが、ここで調子に乗って右に行ってしまったのは大失敗だった。出張峠分岐。予定では左に折れて大沼に戻る予定だったが、ここで調子に乗って右に行ってしまったのは大失敗だった。
鈴ヶ岳の大ダオへの巻き道の分岐標識。道は荒れている感じだ。これを一応確認できたので、ここから引き返した。鈴ヶ岳の大ダオへの巻き道の分岐標識。道は荒れている感じだ。これを一応確認できたので、ここから引き返した。
クマに遭遇！：出張峠から50m位下ったところでクマに遭遇した。4〜50m先の木の天辺でくまが実を食べていたらしく、私に気付くとものスゴイスピードで降りてきた。私がクマを見つめたままゆっくりと後ずさりすると、森に消えていった。体長は60�僂�らいの個体だったが、堂々とゆっくりしていて、まったくおびえた様子はなかった。クマに遭遇！：出張峠から50m位下ったところでクマに遭遇した。4〜50m先の木の天辺でくまが実を食べていたらしく、私に気付くとものスゴイスピードで降りてきた。私がクマを見つめたままゆっくりと後ずさりすると、森に消えていった。体長は60�僂�らいの個体だったが、堂々とゆっくりしていて、まったくおびえた様子はなかった。
クマに警戒しながら舗装道のところまできて少し安心。でも、このへんも人気はない。クマに警戒しながら舗装道のところまできて少し安心。でも、このへんも人気はない。
スカッと晴れることはなかったが、大きな崩れもなく良い山歩きで、学ぶことも多かった。スカッと晴れることはなかったが、大きな崩れもなく良い山歩きで、学ぶことも多かった。撮影機材：
感想／記録
by とまと〜き
調子が良かったので、いつかは歩きたいと思っている鈴ケ岳の大ダオから巻き道を確認しようと、出張峠で「ちょっと寄り道」と予定コースと反対側に降りた。しかし、余裕を感じたとしても計画外の行動は何があるか分からないリスクが高く、絶対ダメだと痛感し・学んだ。
初めてクマに遭遇した。本などで読んでいたとおり視線を外さずゆっくりと後退したらクマも緊張を解いたようで森に消えてくれたのでよかった。それにしても野生の（クマの）運動能力は人間とは次元が違う＝なにしろ走るような速さで数十メートルの木のてっぺんから数秒で地上に降りてしまったのだ＝のがよーく分かり、野生動物を、山（自然）を甘く見ては失敗すると思った。
初めてクマに遭遇した。本などで読んでいたとおり視線を外さずゆっくりと後退したらクマも緊張を解いたようで森に消えてくれたのでよかった。それにしても野生の（クマの）運動能力は人間とは次元が違う＝なにしろ走るような速さで数十メートルの木のてっぺんから数秒で地上に降りてしまったのだ＝のがよーく分かり、野生動物を、山（自然）を甘く見ては失敗すると思った。
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