もっと近くで富士山を〜本社ヶ丸・清八山

2023年03月01日(水) [日帰り]

• GPS: 07:07
• 距離: 13.8km
• 登り: 1,160m
• 下り: 1,155m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:39
• 休憩: 1:25
• 合計: 7:04

7:46 笹子駅
8:48 8:48 庭洞丸
9:56 10:11 角研山
10:30 10:32 新道分岐
10:55 10:55 石切山
11:17 11:58 本社ヶ丸
12:22 12:23 清八峠
12:28 12:41 清八山
12:45 12:46 清八峠
13:09 13:20 ベンチ スパイク外す
13:41 13:41 清八山、本社ヶ丸登山口
13:55 13:56 東山梨変電所
14:24 14:24 追分トンネル
14:30 14:30 追分バス停
14:50 笹子駅

31.2

天候

雲多めの晴れ　時々強風だったり　気温4℃

アクセス

利用交通機関：

電車

中央線笹子駅スタート／ゴールの時計回り周回

写真

3/1 7:46

中央線笹子駅をスタートゴールにいざ出発

3/1 7:47

駅から国道20号には出ないで、右⇒右と進み・・

3/1 7:47

線路の南側を並行して西へ。

3/1 7:48

早くもガジガジの氷路

3/1 7:56

数百mで登山口だ。

3/1 7:57

舗道とお別れ。

3/1 7:58

見落としそうな道標：下の方に後書きで➡本社ヶ丸

3/1 8:18

鉄塔その1。変電所が近いせいか今日は3か所の鉄塔をくぐる。

3/1 8:48

今日初めての名のあるピーク＝庭洞山

3/1 8:55

一旦林道に出ます。

3/1 8:56

左へ20m　林道を横切るトレイル

3/1 9:14

鉄塔その2。

3/1 9:26

雪が残っていそうな石切山北尾根

3/1 9:30

トレイルは氷雪無し、快適

3/1 9:41

梢の間から八ヶ岳連峰。今日は最悪この景色だけかも。。

3/1 9:57

やっと稜線上の角研山に着いた。

3/1 10:08

こんな筈ではなかった。今日のレイヤーは暑さ対策でした　　　(;´д｀)トホホ

3/1 10:10

さあ　主稜線歩きの始まりだ。

3/1 10:29

3つ目の鉄塔

3/1 10:36

見通しの良い所で

3/1 10:36

アリャ　大岳山ですな　(^^♪

3/1 10:36

滝子山から大菩薩に続く峰

3/1 11:19

最低限の今日の目的達成。石切山と本社ヶ丸の間から

3/1 11:46

本社に到着、南アルプスから八ヶ岳連峰バッチリ

3/1 11:46

何はともあれお富士さん！　

3/1 11:47

甲斐駒

3/1 11:47

白峰二山。農鳥写らずゴメン。

3/1 11:47

蝙蝠岳〜塩見岳

3/1 11:48

引いて撮ると......

3/1 11:48

こうなる。

3/1 11:49

つくづく　　ああ　ええわあ！

3/1 11:49

大菩薩はじめ小金沢連嶺ですなあ。

3/1 11:49

金峰〜朝日〜北奥千丈　方面です。

3/1 11:52

清八峠に向かう途中から。

3/1 12:32

やったぜ、清八山

3/1 12:30

本社ヶ丸の時より雲が少ない！

3/1 12:45

さて下ります。4年前氷雪路で撤退したトレイルを今日はスパイク履いて下る。

3/1 12:57

北西斜面。白く見えるがガジガジ氷だ。

3/1 13:09

ここで一休み、スパイクを外す。

3/1 13:43

2月26日のレコでは2つ設置してあったのが今日は無い。土日だけ？　それとも？

3/1 13:53

変電所奥の橋から滝子山。紅葉の頃にお邪魔しますのでよろしく。

3/1 14:27

里に下りた。

3/1 14:31

運が良ければ乗れる追分バス停

撮影機器：

α6000 ILCE-6000 SONY

iPhone 7 Apple

装備

個人装備

チェーンスパイクを初めて使用してみた。<br />個人的な感想は　勝６本爪軽アイゼン　vs 負チェーンスパイク

感想

しゅん

　前回富士山が見たくて浅間嶺近くの松生山を歩いた。今日はもっと近くからドーン！という富士山を見に本社ヶ丸に登った。
松生山の時はバリルートのせいもあったが計画コースタイムの60%程度で歩き終わり、遅いよりはマシとおもいつつも計画の甘さを実感した次第。
　で、今回はコンサバな計画＝予定より早く下山する事を良しとせずキツめのCT計画にした。角研山までのひたすら強風の登りだったせいもあり、修行っぽい歩きになりペースが上がり計画CTより全体的に速かった。

　初めて使用したチェーンスパイク。今日のトレイルコンディションは使うか使わないか微妙な状態。本社ヶ丸頂上で一緒だった先行者が一歩先に頂上から下る時の始めの数歩『あーっ　氷ってますう〜』とおっしゃった事と石切山からの北面尾根が白かったのを見て俺は装着する事にした。
　結果的には本社ヶ丸と清八山の間はチェーンスパイクには苦手な　”岩の多いアップダウン”　でツボ足より神経を使うことになった。逆に清八峠から変電所への北斜面の下りは、トレイルが凍っていてスパイク効果があった。4年前の3月、スパイク／チェーン無しで変電所から登り、峠まであと数十メートルの高度差で引き返したグループハイキングを思い出した。

　チェーンスパイクについてはこれまで何度か購入しようと山用品店に行ったものだが大抵の店員に「6本爪を愛用しているならチェーンスパイクは要らないですよ』と、逆に諭されたものだ。とは言え今はスパイクが主流でしょうと、遅まきながら初めて利用してみたのだ。
　俺個人の使用後感。どうせ使うならチェーンスパイクより6本爪の軽アイゼンの方が靴と一体の固定感があり安全。チェーンスパの場合ガジガジに凍った急な坂では刃先の短いスパイクが刺さらない。むしろチェーンスパイクの得意な傾斜の緩い場所ならツボ足でもなんとかなる。が結論だ。