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Yamareco

記録ID: 5367008
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾

大岳山〜馬頭刈山(奥多摩駅〜武蔵五日市駅)

2023年04月14日(金) [日帰り]
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
07:40
距離
20.7km
登り
1,483m
下り
1,642m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:03
休憩
0:37
合計
7:40
8:51
4
8:55
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18
9:13
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過去天気図(気象庁) 2023年04月の天気図
アクセス
奥多摩駅からスタートします。
2023年04月14日 08:50撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 8:50
奥多摩駅からスタートします。
早速、石段187段を登ります。
2023年04月14日 09:03撮影 by  KYG01, KYOCERA
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早速、石段187段を登ります。
登った後、振り返って一枚。
2023年04月14日 09:08撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 9:08
登った後、振り返って一枚。
愛宕山の下り石段は危険とのことで、左側に設けられた迂回路を経て、約60mの車道歩きの後、本格的な登山道になります。
2023年04月14日 09:16撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 9:16
愛宕山の下り石段は危険とのことで、左側に設けられた迂回路を経て、約60mの車道歩きの後、本格的な登山道になります。
九十九折の登山道を登ってきました。
2023年04月14日 09:32撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 9:32
九十九折の登山道を登ってきました。
岩場を経て、鎖場になります。下部は足掛かりがないので、身長の低い人は苦労するかも(巻道もあります)
2023年04月14日 09:49撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 9:49
岩場を経て、鎖場になります。下部は足掛かりがないので、身長の低い人は苦労するかも(巻道もあります)
御前山との分岐を経て、鋸山に到着しました。
2023年04月14日 10:43撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 10:43
御前山との分岐を経て、鋸山に到着しました。
鋸山〜大岳山間は気持ちのよい巻道が多いです。春のそよ風が心地よい。
2023年04月14日 11:18撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 11:18
鋸山〜大岳山間は気持ちのよい巻道が多いです。春のそよ風が心地よい。
馬頭刈尾根方面(巻道)との分岐の後の登り階段。前回(二年前)来た時には無かったような。
2023年04月14日 11:30撮影 by  KYG01, KYOCERA
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4/14 11:30
馬頭刈尾根方面(巻道)との分岐の後の登り階段。前回(二年前)来た時には無かったような。
隘路には、しっかりした鎖が設置されています。
2023年04月14日 11:36撮影 by  KYG01, KYOCERA
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隘路には、しっかりした鎖が設置されています。
頂上付近に設けられたハンカイシオガマ(初めて聞きました)の植生保護地。
2023年04月14日 11:45撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 11:45
頂上付近に設けられたハンカイシオガマ(初めて聞きました)の植生保護地。
大岳山に到着しました。
2023年04月14日 11:46撮影 by  KYG01, KYOCERA
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大岳山に到着しました。
黄砂の影響か、眺望はあまり良くないです。
2023年04月14日 11:47撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 11:47
黄砂の影響か、眺望はあまり良くないです。
大岳山荘まで降りてきました。トイレは使えるようです。これから馬頭刈尾根方面に向かいます。
2023年04月14日 11:59撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 11:59
大岳山荘まで降りてきました。トイレは使えるようです。これから馬頭刈尾根方面に向かいます。
富士見台(大怒田山)に到着しました。
2023年04月14日 12:32撮影 by  KYG01, KYOCERA
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4/14 12:32
富士見台(大怒田山)に到着しました。
富士見台(大怒田山)には東屋とベンチがあります。
2023年04月14日 12:59撮影 by  KYG01, KYOCERA
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富士見台(大怒田山)には東屋とベンチがあります。
馬頭刈尾根はなだらかな道が多いですが、2か所悪路につき注意と道標に記載されている箇所があります。足の疲れもあるので慎重に下ります。
2023年04月14日 13:10撮影 by  KYG01, KYOCERA
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4/14 13:10
馬頭刈尾根はなだらかな道が多いですが、2か所悪路につき注意と道標に記載されている箇所があります。足の疲れもあるので慎重に下ります。
つづら岩に到着しました。登山道は右側になります。土日はクライマーで賑わっている場所。
2023年04月14日 13:14撮影 by  KYG01, KYOCERA
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4/14 13:14
つづら岩に到着しました。登山道は右側になります。土日はクライマーで賑わっている場所。
登山道に倒木がかぶさっています。ここは木の下を通ります。
2023年04月14日 13:18撮影 by  KYG01, KYOCERA
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登山道に倒木がかぶさっています。ここは木の下を通ります。
やや急な箇所にはロープ」が設置されています。
2023年04月14日 13:36撮影 by  KYG01, KYOCERA
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4/14 13:36
やや急な箇所にはロープ」が設置されています。
鶴脚山を経て、馬頭刈山に到着しました。
2023年04月14日 14:17撮影 by  KYG01, KYOCERA
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鶴脚山を経て、馬頭刈山に到着しました。
軍道分岐。荷田子・秋川渓谷・瀬音の湯方面に向かいます。
2023年04月14日 14:53撮影 by  KYG01, KYOCERA
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軍道分岐。荷田子・秋川渓谷・瀬音の湯方面に向かいます。
すべり出しはこんな感じを下って行きます。
2023年04月14日 14:55撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 14:55
すべり出しはこんな感じを下って行きます。
車道・家屋が近くなり、ようやく下山かと思いきや、吊り橋を渡って、アップダウンのある登山道が続きます。
2023年04月14日 15:18撮影 by  KYG01, KYOCERA
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車道・家屋が近くなり、ようやく下山かと思いきや、吊り橋を渡って、アップダウンのある登山道が続きます。
長岳に到着しました。
2023年04月14日 15:24撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 15:24
長岳に到着しました。
今度は本当に下山することが出来ました。
2023年04月14日 15:34撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 15:34
今度は本当に下山することが出来ました。
十里木交差点を経て、武蔵五日市駅に向かいます。西秋川橋を渡ると、風景が里山から町に変わります。
2023年04月14日 16:06撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 16:06
十里木交差点を経て、武蔵五日市駅に向かいます。西秋川橋を渡ると、風景が里山から町に変わります。
武蔵五日市駅に到着しました。 
2023年04月14日 16:31撮影 by  KYG01, KYOCERA
4/14 16:31
武蔵五日市駅に到着しました。 

感想

奥多摩駅〜大岳山〜馬頭刈山〜武蔵五日市駅は、バスを使わないで行けるコースです。以前は軍道に下りていましたが、秋川渓谷瀬音の湯方面への下山ルートの存在を知り、距離的に短いこともあり、今回の山行で歩くことにしました。結果として、軍道分岐以降は前回の軍道経由のコースタイムより20分以上かかってしまいました。なお、瀬音の湯は2007年4月の開業で、山と高原地図 奥多摩の2008年度版にも載っていますが、軍道分岐からの登山道は車道と交差する吊り橋あたりまでで破線となっています(最新版は一般登山道)
その他、驚いたこと。
・青梅駅にホームが増設されていたこと(三月から)
・奥多摩駅のトイレがきれいになっていたこと(清掃クルーの人が作業していた。結構、前かららしい。知らんかった)

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ハイキング 奥多摩・高尾 [日帰り]
奥多摩駅から鋸山〜大岳山〜瀬音の湯
利用交通機関: 電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
3/5

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