丹沢：二三烏（↑萩山林道〜表丹沢林道〜↓烏尾尾根）

2023年04月23日(日) [日帰り]

• GPS: 05:45
• 距離: 15.0km
• 登り: 1,285m
• 下り: 1,296m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:57
• 休憩: 0:56
• 合計: 5:53

距離 15.0km 登り 1,296m 下り 1,296m

7:19 大倉バス停
7:38 7:38 三ノ塔尾根道入口
8:09 8:10 牛首
9:21 9:23 大音沢ノ頭
9:29 9:30 二ノ塔
9:40 10:02 三ノ塔
10:08 10:09 三ノ塔地蔵菩薩
10:25 10:44 烏尾山荘
10:33 10:44 烏尾山
11:20 11:21 一本桜
11:23 11:24 烏尾尾根 730m地点
11:41 11:43 新茅山荘
12:04 12:04 ヒゴの沢
12:18 12:19 牛首
12:36 12:36 43号鉄塔
12:47 12:47 三ノ塔尾根道入口
13:04 大倉バス停
13:04 ゴール地点

天候

曇り時々晴れ、微風
下界20/9℃、上3℃
下は長袖Tのみでも汗ばむ
上は軽く肌寒い程度、停止時もストクル不要

◼️自分メモ
上：ドラナミ、長T、ZIO、
下：右膝サポ、白コンプレタイツ、ODパンツ
足：足摺防止、WIC靴下、（足首サポ無し）

※概ね良好

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

渋沢駅→大倉BS：始バス、パンパン満車
大倉BS→渋沢駅：1311発、席が埋まり数名立ち

コース状況／危険箇所等

良好

バリルート選択しましたが無問題

その他周辺情報

いつも通りの大倉です

写真

4/23 7:10

大倉からスタートです。行く先の山が見えます。
駐車場がスカスカですね？( 'ω')?
こんなもんなんでしょうか…。

4/23 7:39

今日は、歩いた事のないルートをのんびり行く予定にしてまして、
一般的な三ノ塔尾根の登山口を通り過ぎて、林道を進みます。
コンクリ舗装です。

4/23 8:14

牛首を通過し、二ノ塔へ向かう林道です。
変わらずコンクリです。

4/23 8:20

途中から、やたら新しく綺麗なアスファルト林道に∑(ﾟДﾟ)
車がすれ違う退避場もあり、すごく良い道でした。

4/23 8:38

「林道交差」なるところに着きました。
写真は、葛葉の泉方面に行く登山道と思われます。

4/23 8:39

二ノ塔に向かう登山道の取り付きです。
……いい感じにヤバげな細さです(; 'ω')
本当にここで合ってる？と不安になりますが、

4/23 8:40

纏いリスがいたので大丈夫と確信しました(*´∀｀*)
でもまぁ、なかなかな細さです。

4/23 8:41

しかも、妙に踏み跡が分岐するんですよね。。
左正面と、右上に上がれる道があり、あとで合流しました。
整備度は低めな道との印象ですが、危なくはないです。

4/23 8:56

うーん、歩きづらい。。
登山道というより、大雨の時の水の通り道、って感じです。
先人の足跡👣があるので安心して歩けましたが、
ほぼ整備無しな山道でした。

4/23 9:19

ヤマトタケルの足跡に近づいたら
普通の登山道になりました。

4/23 9:21

アップした写真だと解像度がアレなので見えませんが、
大倉の「風の吊り橋」が見えました。
けっこう登ってきてるんだなぁと実感(*'ω'*)b

4/23 10:27

二ノ塔、三ノ塔、および表尾根の写真は割愛。
烏尾山頂から振り返って三ノ塔。
ちょっと撮った事のない構図でしたので。

山頂はどこもそこそこ混んでました。

4/23 10:45

さて、本日のメインイベント！
バリエーションルートと表示の烏尾尾根を降ります。
降り始めは、バリらしい荒れ具合ですが、
しっかりとしたルートです。

4/23 10:53

どんな道だろうとかなり構えて臨みましたが、
ピンテや看板がきちんとあり、何ら問題ありませんでした。
配置して下さった方に感謝(-人-)

4/23 11:01

こんな感じで、かなりしっかり整備されている箇所も多く、
なんら問題ないです。

4/23 11:05

杉林の間をまーっすぐ降ります。
気持ちの良い道です(・∀・)g

4/23 11:16

開けた箇所です。
踏み跡がわかりづらく迷いそうですが、
テープ類や看板があり安心です。

4/23 11:18

アップした写真だと分かりづらいですが、
地面の木の根にピンテがありました。
ぜんぜんバリルート的な怖さはなかったです。

大山の「梅の木尾根」の方がよっぽどヤバいかと…

4/23 11:19

手作りなベンチもありました。
朽ちてましたので座るのは危険かもですが、
荷物整理になら十分！(*'ω'*)ノ

4/23 11:22

同じく手作りの朽ちたベンチと、看板などです。

これ以降が、バリルートらしい、やや歩きづらい道でしたが
さほど危険は感じませんでした。

4/23 11:29

振り返った写真。
まあまあな急登かと。

4/23 11:41

烏尾尾根登山道の終点です。
最後に、岩を削った階段がありましたが、
上が砂利と小石でちょっと怖かったです。
左にロープがありました。

4/23 11:43

振り返って、取り付きです。
左に入っていく感じ。
ちょっと分かりづらいかもですね。

4/23 11:50

ヤマレコにルート登録のない、
三ノ塔尾根/牛首に登る林道です。
「車両通行止め」とありますが、立ち入り禁止とはないので
歩行者は可と認識させていただきました。

4/23 12:01

ヤマレコにルート登録がないので
マイナーな道かと思いきや、
なんと啓発活動な看板を発見！∑(ﾟДﾟ)

4/23 12:01

いったい、年間、何人が読むんでしょう…(･ω･`;)
かわいそうなので私が全世界に晒してあげよう(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

なお、私は読まない(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

4/23 12:04

爽やかな沢の音が聞こえて来たと思ったら
堰がありました。
まあまあな水量でした。
上倉見橋、と書いてありました。

4/23 12:12

正面奥に、錆びた自転車が見えますでしょうか(; 'ω')
なんでこんなところに、あんなにちゃんと静置してあるのか…
気味が悪いっす…((((；ﾟДﾟ)))))))
近くには寄りませんでした。

4/23 12:18

本日2度目の牛首です。
🐮&🐮

4/23 12:24

牛首から三ノ塔尾根で降りますが、
以前と同じ道だとおもんないので
並走する砂利道を通ってました。

降りはこっちの方が、膝と足先の負担が
少ないと思います。

4/23 13:01

無事、大倉に戻ってきました。
道中でこの橋を見ましたが、あの尾根のどこかでしょうね。
とても良い山行でしたヽ(´▽｀)/

撮影機器：

iPad mini (5th generation) Apple

感想

yg

昨日が濃厚な家族サービスにて体力的にしんどく、日曜山行ですので短めにしたい、と
大倉から歩いた事のないルートを回ってみました。
結果的には、距離15km累積標高1300m弱と、まあまあな山行になってました(・ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ

ヤマレコにルートになっていない林道を歩いたりしました。
舗装系の道を歩いた距離が長く、疲労は控えめで済んだ感じですし、
自覚としてはのんびりのつもりでしたが、速度も良い感じに出せていたようです。

GWにはしっかり時間を空けて、しっかり距離ある山行をしたいなぁと思います。