大台ヶ原山

2023年05月04日(木) [日帰り]

• GPS: 03:45
• 距離: 11.4km
• 登り: 567m
• 下り: 550m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:01
• 休憩: 0:41
• 合計: 3:42

11:28 大台ケ原ビジターセンター
11:50 11:50 展望台分岐
12:03 12:05 大台ヶ原山
12:11 12:12 展望台分岐
12:17 12:18 正木嶺
12:35 12:35 正木ヶ原
12:40 12:40 尾鷲辻
12:44 12:44 本ゴヤ嶺
12:51 12:51 牛石ヶ原
12:58 13:06 大蛇��
13:12 13:12 大蛇��分岐
13:30 13:57 シオカラ谷吊橋
14:22 14:22 大台ケ原駐車場
14:42 14:42 展望台分岐
14:48 14:50 大台ヶ原山
14:53 14:53 展望台分岐
15:10 15:10 「心・湯治館」
15:10 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往復ともに、近鉄「八木駅」から奈良交通「大台ヶ原」
往路はバス2台、
復路は乗客が多いということで臨時を含めて4台
近鉄の駅で、「大台ヶ原 探勝日帰りきっぷ」を購入（近鉄とバスの往復分）

コース状況／危険箇所等

とても綺麗に整備されている
歩くエリアが決められているため、
策や木道が設置されており、
歩きやすく迷わない

写真

5/4 11:27

大台ヶ原到着。バスの乗車時間が3時間で疲れた

5/4 11:31

高地なので涼しい。さすが国立公園、登山路も綺麗

5/4 11:51

景色を堪能。天気がいい

5/4 11:57

少し雲が出ているが、結構動いている

5/4 11:58

5/4 12:03

日出ヶ岳（大台ヶ原山）到着　一等三角点

5/4 12:04

頂上1695メートル。
日本百名山で三重県最高峰。
本日は多くの観光客でいっぱい

5/4 12:05

雲の流れが早い

5/4 12:05

日出ヶ岳の展望台を振り返って

5/4 12:13

歩きやすい木道。登りも苦痛なし

5/4 12:15

5/4 12:17

この木道をゆったりウォーキング。時間を忘れる

5/4 12:17

ここまで来ると散策者もまばら

5/4 12:18

景色を堪能しながら、写真を撮りすぎる

5/4 12:18

笹と立ち枯れが神秘的

5/4 12:19

この辺りも休憩ポイントがあり、昼食をとっている方もいた

5/4 12:20

5/4 12:22

5/4 12:24

写真ではぼやけているが、熊野灘と尾鷲湾を確認

5/4 12:24

5/4 12:25

5/4 12:27

5/4 12:32

5/4 12:34

正木ヶ原の標識。この景色は何度も見たくなる

5/4 12:34

5/4 12:42

5/4 12:45

5/4 12:45

5/4 12:48

5/4 12:48

5/4 12:49

神武天皇の銅像

5/4 12:50

牛石ヶ原。ランチ休憩者が多くなってきた

5/4 12:50

5/4 12:59

楽しみにしていた大蛇��

5/4 13:02

先まで行ってみた

5/4 13:02

5/4 13:02

大蛇�瑤�らの景色

5/4 13:02

対岸の山、滝も見える

5/4 13:04

ここも多くの観光客が集合。そんなに怖い感じはなかった

5/4 13:17

シオカラ谷へ。高低差160メートルとのこと

5/4 13:17

石楠花。まだ早いかな

5/4 13:31

シオカラ谷の吊り橋

5/4 13:55

ここで遅めの昼食

5/4 13:59

この吊り橋、結構揺れる

5/4 14:02

ここから急坂。といっても階段が多く整備されている

5/4 14:19

5/4 14:23

5/4 14:47

時間があったので、再び三角点と頂上標識

5/4 14:51

この階段が地味にきつかった

撮影機器：

iPhone XS Max 64GB SIMフリー Apple

感想

24kouchan

ゴールデンウィーク2日目は大台ヶ原。天気は晴れ。風も微風で最高のコンディションで、トレッキングには最高だった。
移動は近鉄とバス。近鉄「大和八木駅」からバスで概ね3時間かかるのは辛いが、それ以上の感動があった。
本日はという駐車場は満車。入れなかった車は駐車場の外の道に停めるなど、溢れかえっているほどの大盛況だった。

パンフレットなどにある、大台ヶ原の日帰りのおすすめコースは、それほどアップダウンもなく、柵や木道が整備されており、道に迷うことも、危ない箇所もないことから、小さな子ども連れの家族も多く訪れて、楽しんでいた。
日出ヶ岳（大台ヶ原山）までは、割とフラットな道で景色も開けていないが、頂上手前で視界が開け絶景とご対面。ただ、そこから頂上までの階段が地味に辛い。頂上では、多くの登山者、グループが昼食を含めて休憩していた。

頂上の景色は、場合によれば富士山なども確認できるとのことだったが、隣り合う山は綺麗に見えているものの、そこまでは見える状況ではなかった。

正木ヶ原の景色は知ってはいたものの、やはり現地で見ると感動した。笹と立ち枯れた木が絶妙なバランスで、不思議な景観と同時に元の森に戻らない自然の厳しさを感じた。ここでは、木道が整備されており、いつまでも歩きたいと感じた。また、ここから、熊野灘と尾鷲湾を見ることができて感動した。

大蛇�瑤郎２鶲貳嵋�れたいと思っていたポイントで、どれほど怖いのかと思っていたが、案外、柵もしっかりしていて、先まで行っても直下が断崖絶壁ということではなく、安心して景色を楽しむことが出来た。中でも、対岸の山から流れ落ちるいくつかの滝は、素晴らしく、深く切れ込んだ谷を間近でみられたのは本当によかった。
生でみた時はそれほど怖さを感じなかったが、スマホで写真を撮る際には、落としそうで、また、目線がスマホに行くことによる怖さがあり、別の意味で、ビビりながら撮影した。

シオカラ谷は落差が大きいので、健脚者向きとのことだったが、それほど、急勾配ということもなく、小さな子どもも楽しんでいた。吊り橋のところでは河原に降りることもできたので、そこで、遅めの昼食をいただいた。
この河原、なかなか美しいのだが、吊り橋をとおる観光客を多くものの、河原に降りていたのは自分も入れて3組だけだった。時間帯の問題なのかわからないが、ちょっと勿体無い気がした。

揺れる吊り橋を後に、ビジターセンターまでは30分も掛からなかったので、バスが出発する午後4時まで、1時間半以上もあったので、時間を有効に活用するために、再度、日出ヶ岳（大台ヶ原山）を目指す。
乗り遅れると帰れなくなるので、片道30分の制限時間で進めるところまで進むと決めて早足で向かったが、なんとか頂上まで辿り着いた。
ここで、再度、写真撮影と景色を堪能。1度目よりも雲が多くなっていて、より遠くまで見えることはなかったが、1695メートルからの景色を目に焼き付けた。

帰りのバス前には、行きよりもはるかに多い観光客の姿があった。往路は2台のバスも4台用意されており、アナウンスでも全員が座れると強調していた。
待っている人数も多く、臨時便を用意しているとのことから、午後4時を待たずに、午後3時半すぎから順次出発。3台目に乗車できたので、3時45分には出発し、大和八木駅は午後7時15分到着予定のところ、午後6時35分には到着できたので、予定よりも大幅に早く帰宅できた（4台目は定時に出発させるとのことでした）。

ただ、バスは補助席も使っていたので、補助席利用者はきっと3時間弱はしんどかったと思う。補助席の方、本当にお疲れ様でした。

大台ヶ原、ちょっと遠く時間もかかったが、それ以上の感動があった。今度は大杉谷の景色も見てみたい。